På fredag startar Rally of Scotland, med Patrik Sandell och Staffan Parmander på startlinjen i en Skoda Fabia S2000. Efter några asfaltrallyn är det äntligen dags för Red Bull-duon att vara tillbaka på sitt favoritunderlag: grus. Dessutom med fler poäng än vanligt att slåss om.

På fredag startar Rally of Scotland, med Patrik Sandell och Staffan Parmander på startlinjen i en Skoda Fabia S2000. Efter några asfaltrallyn är det äntligen dags för Red Bull-duon att vara tillbaka på sitt favoritunderlag: grus. Dessutom med fler poäng än vanligt att slåss om.

Rally of Scotland kan ståta med några av de snabbaste och mest spektakulära sträckorna i mästerskapet. Slingrande skogssträckor, fulla av blinda krön, varvas med branta backar och skarpa hårnålskurvor som testar förarna till det yttersta.

– Jag har aldrig kört här tidigare, men att döma av vad jag sett av vägarna hittills tror jag de passar oss som handen i handsken, säger Patrik Sandell.

Helgens tävling innebär att förarna är framme vid det nästa sista rallyt i årets mästerskap. För att garantera att ingen slår av på takten så här mot slutet delas det ut fler poäng än vanligt. 1,5 gånger den vanliga poängsumman nu i Skottland, och dubbla poäng i den avslutande tävlingen på Cypern i november.

– Målet är självklart i första hand bara att göra en riktigt bra tävling, komma in i rytmen och sätta bra tider. Men visst känns det bra att det finns lite extra poäng att köra om, och att vi har chansen att klättra lite grann i mästerskapet, avslutar Patrik Sandell.

Rally of Scotland startar vid Stirling Castle fredag kväll, och avslutas vid Scone Palace i Perth söndag kväll. Rallyt består av totalt femton specialsträckor. Eurosport live-sänder två sträckor per dag, lördag och söndag.



Följ rallyt på www.patriksandell.com och www.ircseries.com.
För TV-tider: www.eurosport.se

För mer info kontakta: Mikael Sandberg (Skoda Sverige): 073-262 60 43  Bo Schager (Patrik Sandell Rally): 070-11 11 944

Fabrikerna i Tjeckien och sex andra länder producerade sammanlagt 762 600 bilar under 2010. Företaget tillverkar för närvarande sina bilar i Tjeckien, Ukraina, Kazakstan, Ryssland, Bosnien-Hercegovina, Indien och Kina. Totalt har Skoda Auto 27 000 anställda world wide med en ambition att öka försäljningsvolymen ytterligare mot nya framgångar.