Effektiv knutpunkt för internationella hjälpinsatser

Köpenhamn, Danmark. Byggnaden bredvid hamnporten rymmer det nya ”Global Warehouse” för FN:s barnhjälp UNICEF. SSI Schäfer vann ordern som totalleverantör för utformning och uppförande av denna viktiga knutpunkt för internationella hjälpinsatser. På en yta av mer än tre fotbollsplaner i Köpenhamns frihamn uppförde systemleverantören en helautomatisk logistikcentral med olika plockningsområden – en lageryta på mer än 9 000 m2. Centralen är konstruerad som en silo, där hyllsystemens stolpar även fungerar som bärande element för hallens tak och sidoväggar, och rymmer ett höglager (HRL) med åtta gångar, olika temperaturzoner och ca 36 000 pallavställningsplatser för lagring med dubbelt djup. Höglagret är sammanlänkat med ett automatiskt smådelslager (AKL) med två gångar och 3 000 Tray-avställningsplatser, ett slutet kyllagerområde för manuell plockning av läkemedelsartiklar, ett lager för skrymmande gods och ett påfyllningslager för förpackningsmaterial. I lagerkomplexet användes sammanlagt 1 200 ton stål och 15 km kabel. För transport av pallar inom byggnaden installerade specialisterna dessutom en runtomgående ca 450 m lång elektrisk golvbana. Med sina 44 fordon sörjer golvbanan för snabb transport av pallarna i hela lagerkomplexet. Processerna styrs av WAMAS, SSI Schäfers lagerhanteringssystem.

Att organisationen har kapacitet att leverera hjälpsändningar inom 48 timmar har man i synnerhet logistikcentralen i Köpenhamn att tacka för. De två lastningsstationerna som betjänas via golvbanan ger ett viktigt bidrag. När de inkommande varorna har kontrollerats registreras godset på lastpallar i IT-systemet. Pallarna förses med streckkodsetiketter som har skapats med WAMAS och läggs till i det automatiska varufl ödet. En av lastningsstationerna är utrustad med en automatisk stretchanläggning. Hit förs alla pallar som måste skyddas med folie inför transport och lagring. Området för inkommande varor sammanlänkas först med HRL via den elektriska golvbanan. Vid HRL:s överlämningsstationer sker avlastningen av pallarna och inlagring med hjälp av pallkranarna. De olika hjälpvarorna är underindelade i olika temperaturzoner i HRL och är helt isolerade från Low-Bay-området där de tempererade arbetsplatserna fi nns.

Eftersom den elektriska golvbanan ansvarar för att transportera pallarna mellan de olika klimatområdena, var det inte möjligt att installera snabbgående rullportar eller motsvarande anordningar. Istället förhindrar ett speciellt ”luftdraperi” luftväxling mellan de kylda lagerområdena och de tempererade arbetsområdena. HRL har därför en speciell luftcirkulationsanläggning. Denna blåser in varm luft i hyllgångarna under lagrets innertak i riktning mot golvet. Hylltransportörerna får den varma luften att cirkulera i hyllgångarna och fördelar den. På så sätt kan olika temperaturzoner från 5 till maximalt 25 °C skapas i HRL, och golvet hålls frostfritt även under stränga vintrar. Dessutom är HRL:s fasad täckt med lameller så att lagret kan kylas på ett kontrollerat sätt vid högre utomhustemperaturer. Rökluckorna i taket drar ut den varma luften i hyllgångarna. För att dessa klimatförhållanden ska kunna utnyttjas optimalt inlagras hjälpvarorna efter sin temperaturkänslighet i HRL.

Data och fakta:

Projektmål:

• Konsekvent automatiserade materialflöden
  
• Hög tillgänglighet
  
• Effektivitet vid snabb försörjning av krisdrabbade regioner
  
• Anpassning för olika klimatområden
  
• Innovativt brandskyddskoncept

Leverans- och serviceomfattning:

• Simulering och visualisering
  
• Höglager med åtta gångar med olika temperaturzoner, 36 000 pallavställningsplatser, silokonstruktion
  
• Åtta pallkranar för pallar
  
• Palltransportteknik
  
• Automatiskt smådelslager (AKL) med två gångar och 3 000 Tray-avställningsplatser
  
• Trays LTB
  
• Två pallkranar för Trays
  
• Transportteknik för behållare/kartonger/förbrukade kartonger
  
• Logistikprogramme WAMAS
  
• Två Pre-Pick-arbetsplatser, två ompackningsplatser
  
• Elektrisk golvbana
  
• Två helautomatiska pallrobotar