Mats Öhman klar för RallyX Supercar Scandinavia 2014

Mats Öhman från Älvsbyn kommer till start till nästa års RallyX Supercar Scandinavia. Årets SM-tvåa i Supercar kommer att köra hela SM-serien. 

– Det ska bli väldigt roligt och jag tror att STCC:s satsning på rallycrossen kommer att bli ett jättelyft. Sporten behöver bra marknadsföring, något som har varit ett problem tidigare. Jag tror också att det blir bra för både oss och racingen att vi nu kan dra publik åt varandra. 

Det var 1998 som Mats Öhman drabbades av en skoterolycka i samband med en tävling. Fram till dess hade han samlat på sig ett EM-guld, två NM-guld och fem SM-guld. 2001 började Mats med rallycross efter att han och kompisen Tomas Lundberg hade tagit fram en teknisk lösning som gjorde att han kunde manövrera sin bil med hjälp av händerna. 

– Vi har provat hur många olika lösningar som helst innan vi kom fram till dagens lösning. Genom vår firma, Bröderna Öhman, som är en entreprenadfirma har vi haft bra hjälp av olika hydraulfirmor som har hjälpt till. Idag känner jag inga begränsningar i körningen, det känns precis som att köra bil under normala omständigheter.

Att lösningen fungerar, det märks ute på banan. Mats Öhman har hört till den svenska rallycrosseliten under de senaste tio åren. 2005 tog han klivet upp i rallycrossens Division 1 med en Ford Focus. 2009 blev Mats SM-trea. 2010 byttes Klass 1-bilen ut mot en Supercar, en Volvo S40 med 550 hästkrafter under huven. Han har även varit med och fajtats internationellt i EM. I år vann han ett heat i Höljes och tidsmässigt var han med bland de tio bästa vid ett par tillfällen.

– Jag kunde aldrig drömma om att jag skulle komma så här långt och vara med i toppen och slåss, säger Mats. Nu får vi en riktig serie i Sverige och jag ser fram emot att få visa upp mig inför en ny publik.

Vad är RallyX Supercar Scandinavia? 

RallyX Supercar Scandinavia är ett rallycrossmästerskap som drivs av STCC. Den tyngsta klassen, Supercar, är specialbyggda, fyrhjulsdrivna bilar med turbodrivna 2-litersmotorer som utvecklar mer än 600 hästkrafter. Bilarna baseras på personbilar och bland de vanligast förekommande bilmärkena hör Ford, Volkswagen, Citroën, Renault och Peugeot, bland andra. Bilarna är byggda enligt samma reglemente som används i Global Rallycross, EM och VM i rallycross. Däcktillverkaren Yokohama har utsetts till officiell leverantör till mästerskapet. I RallyX Supercar Scandinavia ingår också en instegsklass, Supercar Lites, som möjliggör för unga talanger att till rimlig kostnad kunna ta steget in i rallycrossen. Klassen är ett enhetsreglemente med möjlighet att använda valfri kaross för den som önskar. Supercar Lites-klassen drivs av Olsbergs MSE.

RallyX Supercar Scandinavia - Kalender 2014*

9-10 maj  Ring Knutstorp (tillsammans med STCC)
6-7 juni  Göteborg (tillsammans med STCC)
26 juni  Strängnäs (kvällsrace)
22-23 augusti Ring Knutstorp (tillsammans med STCC)
5-6 september  Solvalla final (tillsammans med STCC)

*Ytterligare en tävling kommer att tillkännages vid senare tillfälle.

Deltagare klara för RallyX Supercar Scandinavia 

VW Dealer Team

Johan Kristoffersson, VW Polo
Ole Christian Veiby, VW Polo

KMS

TBA, VW Scirocco

Olsbergs MSE

Sebastian Eriksson, Ford Fiesta
TBA, Ford Fiesta

Bröderna Öhmans

Mats Öhman, TBA