STOCKHOLM, 9 augusti 2011. Strukton Rail och Aarsleff Rail har genom ett joint venture tilldelats underleverantörsavtalet för installation av signalsystem på Banedanmarks S-bane, Köpenhamn. Siemens är huvudleverantör vid förnyelsearbetet och installationen ingår som en del i upprustningen av hela det danska järnvägsnätets signalsystem. Nätet består av tre delar: Köpenhamns S-bane (förbinder stadskärnan med Köpenhamns närförorter), samt den östra och västra delen av huvudlinjen med tillhörande regionala sträckningar.

Signalsystemet rustas upp med hjälp av ERTMS (European Rail Traffic Managment System) senaste signalteknologi. Med ERTMS kan tågen hålla en högre hastighet samtidigt som säkerheten stärks, och Danmark är första land att installera tekniken i hela sitt järnvägsnät.

Förnyelsearbetet på Köpenhamns S-bane är indelat i tre faser och väntas vara klart år 2020. Strukton Rail och Aarsleff Rail kommer att installera kablar och annan utrustning utmed hela Köpenhamns S-bane, en sträckning som innefattar 170 kilometer dubbelspår och 85 stationer.

Just nu utför Strukton Rail och Aarsleff Rail också förnyelsearbete på 64 kilometer enkelspårig järnväg mellan Bramming och Tønder på sydvästra Jylland. Även det arbetet görs på uppdrag av Banedanmark.