Brommas vara eller inte vara som plats för en effektiv cityflygplats kommer inte att bli en valfråga efter att Sven-Erik Österberg gjort nedanstående klarläggande avseende Socialdemokraternas inställning i frågan. Österberg tvingades till uttalandet efter Carin Jämtins utspel där hon tycker att Bromma Flygplats borde läggas ner.

Sven-Erik Österberg i mail 2010-09-02:
Mot bakgrund av vad som sagts i den lokala politiska debatten i Stockholm de senaste dagarna känner jag behov av att klargöra Socialdemokraternas hållning när det gäller Bromma flygplats.

Det avtal som finns mellan Stockholm stad och Luftfartsverket (numera Swedavia AB) gällande Bromma Flygplats sträcker sig till år 2038. Avtalet kan inte sägas upp ensidigt av Stockholms stad. En nedläggning av Bromma flygplats kräver alltså att regeringen, via direktiv till det helstatliga Swedavia AB, säger upp avtalet.  

I april månad i år slöts en detaljerad rödgrön nationell trafikpolitisk överenskommelse. I överenskommelsen ingår inte en nedläggning av Bromma flygplats. En rödgrön regering kommer alltså inte att säga upp gällande avtal med Stockholms stad.

Vi är fullt medvetna om de buller- och luftkvalitetsproblem som kan uppstå med en flygplats som är lokaliserad i ett område med relativt tät bebyggelse. För överskådlig framtid anser vi dock att dessa nackdelar uppvägs av de uppenbara fördelar som det innebär att ha tillgång till en citynära flygplats i landets huvudstad.  

Bromma flygplats är en viktig del av transportsystemet, inte bara för Stockholm utan för hela Sverige.