Pressmeddelande -
Svensk Kollektivtrafik kritisk mot Järnvägsutredningen
Utredningen om järnvägens organisation kommer inte att lösa järnvägens problem. Förslagen skapar mer byråkrati snarare än att förenkla systemen, anser branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik angående utredningen ”En annan tågordning – bortom järnvägsknuten”.
– Under nuvarande lagstiftning har branschen dragits med ett antal problem där
vi förväntade oss att utredningen skulle kunna ge skarpa förslag på lösningar. Dessvärre finns inte dessa förslag i utredningen, säger Stefan Sedin, vd för Svensk Kollektivtrafik.
Några av problemen som saknar lösningar är:
Ett exempel på ökad byråkrati är att regionerna måste ta fram ett separat trafikförsörjningsprogram för varje samarbete med andra aktörer. Dessutom måste de genomföra två samråd per program. Det innebär att kollektivtrafik-myndigheten i Örebro kommer att tvingas skriva tio olika trafikförsörjnings-program under en fyraårsperiod, Västmanland behöver skriva sju och Stockholm fyra olika program.
Sedan 1990, då länstrafiken fick ansvar för den regionala tågtrafiken, har det resandet ökat med 200 procent. Under samma period har antalet personkilometer med fjärrtåg bara ökat med 34 procent.
– Tågresandet har ökat kraftigt i Sverige under de senaste åren genom våra medlemmars medvetna satsningar. Förslagen från statens järnvägsutredare hindrar den positiva utvecklingen av tågresandet, säger Stefan Sedin
För mer information: Stefan Sedin, Vd, 072-718 08 65
Relaterade länkar
Ämnen
- Lokal/regional påverkan
Kategorier
- stefan sedin
- svensk kollektivtrafik
- järnvägsutredningen
- kollektivtrafik
Svensk Kollektivtrafik är branschorganisation för alla länstrafikbolag och regionala kollektivtrafikmyndigheter. Våra medlemmar står för mer än 60 % av landets persontågstrafik, till detta kommer de resor som sker som tillköp av biljettgiltighet i kommersiella tågföretags trafik.