NYHET FRÅN SKL.SE: Lägg flygtrafiktjänsten i ett eget bolag, fritt från Luftfartsverket, och öppna marknaden för nödvändig konkurrens, föreslår Sveriges Kommuner och Landsting i en skrivelse till regeringen.

– Kommunala och privata flygplatser har väntat i flera år på att flygtrafiktjänsten ska konkurrensutsättas. En avreglerad flygtrafiktjänst innebär att flygplatserna kan upphandla flygtrafikledningstjänster i konkurrens och därmed kraftigt sänka sina kostnader, säger Gunilla Glasare, avdelningschef på Sveriges Kommuner och Landsting (SKL).

I skrivelsen till regeringen pekar SKL på att en öppen marknad för flygtrafiktjänster enligt beräkningar kan leda till en besparing på uppemot 100 miljoner kronor per år. Det motsvarar det årliga belopp som de kommunala flygplatserna får i statligt driftsbidrag. Processen för att få en konkurrensutsatt flygtrafiktjänst i Sverige har pågått i nästan tio år. Under tiden har ett nytt regelverk trätt i kraft inom EU som möjliggör för fler aktörer att bedriva flygtrafiktjänster i det svenska luftrummet.

– Vi har vid flera tillfällen påtalat vikten av att Luftfartsverket (LFV) delas i två bolag. Ett bolag för flygplatsdrift och ett bolag för flygtrafiktjänster. Det första steget togs när tillsynen av flygtrafiktjänsten skiljdes ut från Luftfartsverket och flyttades in i Luftfartsstyrelsen. Nu är det dags att ta nästa steg och lyfta ut flygtrafiktjänsten till ett eget bolag och öppna marknaden för nödvändig konkurrens, säger Gunilla Glasare.

– Nu väntar vi på att regeringen snabbt gör de nödvändiga förändringarna av LFV så att marknaden kan öppnas, säger Gunilla Glasare.

Läs mer om SKL:s arbete med transport och infrastruktur

Läs mer om SKL:s arbete med transportpolitik

För mer information: John Bennet, handläggare, avdelningen för tillväxt och samhällsbyggnad, tfn 08-452 79 67, e-post. john.bennet@skl.se

Pressjour: 08-452 71 01