Dramatik i Ginetta GT5 Challenge på Circuit De Spa-Francorchamps

Sista tävlingsdagen i Ginetta GT5 Challenge blev tuff för teamets förare. Strax innan start upptäckte vi ett elektriskt problem med Simons bil och Simon tappade strömmen till instrumenten på bilen. Trots detta valde Simon att starta och racet blev spännande med två incidenter med två andra medtävlande. Simon tog sig i mål lite längre bak i startfältet men blev ända 4:a i det svenska mästerskapet.
Även Dennis hade motgångar då kopplingen slutade fungera efter starten och den slirade under hela racet vilket gjorde att han tappade drivkraft. Dessutom hade Dennis en incident med konkurrenten Morten Dons i slutskedet. Dennis slutade 9:a totalt sett i båda klasser och blev 2:a i det svenska mästerskapet efter Morten Dons.

Simon berättar:

- Jag fick igen en dålig start eftersom jag stod så pass långt bak i ledet att jag inte kunde se startlamporna. Men jag hängde på ganska bra och mitt mål var att hålla mig utanför trubbel och plocka poäng i den svenska serien.

- Det bästa med helgen har varit race 1 för min del var det bästa. Första gången på Spa-Francorchamps och första gången med så många bilar på startfältet, den känslan var grym. Att få komma upp på prispallen kändes riktigt bra och jag har fått 16 fina poäng med mig hem.

Dennis berättar:

- Tyvärr brann kopplingen upp i starten och slirade vid acceleration vilket gjorde att jag tappade mycket på rakorna. Med två varv kvar att köra snurrade Morten i ”bus-stop chikanen” ut på start och mål. Han kom igång igen men körde ut precis framför mig vilket gjorde att jag körde på honom. Trots detta så hängde jag med topp tio.

- Även om jag är riktigt besviken över det sista racet är jag nöjd med helgen och upplevelsen. I det andra racet blev jag bäste svensk och vart 5:a med britterna inräknade, jag har visat britterna att jag kan. Jag hoppas få chansen att komma över till England och visa vad jag går för med samma däck! *

Efter en händelserik internationell tävlingshelg väntar nu lite tester hemma i Sverige innan det är dags för nästa tävlingshelg 17-18 augusti på Scandinavian Raceway Anderstorp. 

* I den Brittiska GT5 Challenge kör man med Michelin-däck medan i den svenska serien kör vi med Avon. Däckens egenskaper skiljer sig åt mellan den två fabrikaten.