Som första bilmärke och land på den europeiska marknaden öppnar Lexus möjligheten för sina användare att recensera sina bilar helt ocensurerat på nätet. Syftet är dels att göra det lättare för dem som funderar på en Lexus att få veta vad användarna egentligen tycker om sina bilar, dels att få underlag för hur bilarna och företaget kan utvecklas och bli bättre.

Vanliga användares omdömen på internet om produkter och tjänster spelar en allt större roll för konsumenternas köpbeslut. Hittills har dock den typen av omdömen i stort sett bara funnits på oberoende sajter och på olika förmedlings­sajter. Lexus tar nu ett steg till och öppnar ett forum för sina användares ocensurerade omdömen på den egna sajten lexus.se.

I recensionerna kan användarna lämna omdömen på en skala 1–5 om körupplevelse, design, om ägandet upplevs som problemfritt, kvalitet, bilarnas utrustningsnivå och den personliga servicen. Dessutom går det att skriva helt fritt om vad man tycker om sin bil och sitt ägande.

För att säkerställa att recensenten är Lexus-kund, måste användarna logga in med sitt registreringsnummer. Sedan är det fritt att underteckna med sitt riktiga namn eller en signatur. Lexus kommer inte att censurera eller redigera de recensioner som läggs in på sajten. Dock förbehåller sig företaget rätten att ta bort recensioner som innehåller anstötligt språk eller uppenbara felaktigheter.

– Vi vill göra det lätt för våra kunder att berätta vad de egentligen tycker om våra bilar och om vår service. Vi tycker också att det är viktigt att vara så transparenta som möjligt. Vare sig våra användare ger oss positiv eller negativ kritik så ska alla ha möjlighet att ta del av omdömena. Det gör både den eventuella köparen och oss klokare, säger Anders Drakenberg som är marknadschef för Lexus i Sverige.


----------------

Presskontakt: Bengt Dalström, Toyota Sweden AB, 08-706 71 00, pr@toyota.se

Toyota sålde 8,56 miljoner bilar 2010 och säljs i mer än 170 länder. Samtliga 65 fabriker och Toyota Sweden är miljöcertifierade enligt ISO 14001. Försäljningen av hybridmodeller från Toyota 2010 uppgick till 690 000 och målet är en årlig produktion på över 1 miljon hybrider tidigt 2010-tal. Serietillverkningen startade med Toyota Prius 1997 och idag har Toyota 16 hybridmodeller i produktion. Samtliga Toyotas personbilsmodeller är energideklarerade. Genomsnittligt koldioxidutsläpp för nya sålda Toyota-bilar 2010 i Sverige är 131,4 g CO₂/km.

Serieproduktion av Toyotas lyxbilsdivision Lexus startade 1989 och finns idag i mer än 60 länder fördelat på 10 modeller. I Europa finns fem modeller varav fyra med hybridteknik.