ME.WE – en formgivares vision om en helt ny typ av bil

I ett unikt samarbete med den franske formgivaren och arkitekten Jean-Marie Massaud presenterar Toyotas europeiska designcenter ED2 ett nytänkande och visionärt koncept för en framtida, lättare och mer miljöanpassad bil.

Syftet med ME.WE-projektet har varit att skapa en bilmodell som fjärmar sig från den traditionstyngda bilindustrin och istället fokuserar på de mänskliga, ekonomiska och miljömässiga värdena – samtidigt som konceptet ska vara fullt genomförbart.

Den knappt 3,5 meter långa konceptbilen innehåller en mängd nytänkande lösningar. För att spara vikt och därmed också minska energiförbrukningen är bilen byggd kring en struktur av aluminiumrör med utbytbara paneler i återvinningsbar polypropylenplast. Golvet och andra horisontella ytor är gjorda i bambu. ME.WE är därmed mycket lättare än konventionellt uppbyggda bilar med en vikt på endast 750 kg, varav plastpanelerna bara väger 14 kg.

Tanken är att ME.WE ska vara en två- eller fyrhjulsdriven elbil, med motorerna placerade i hjulen och batterierna under golvet. Det frigör maximalt med utrymme för passagerarna. Bagaget är tänkt att placeras på taket, där ett neoprenskydd håller det på plats och även skyddar mot insyn. Baksätet kan vikas ihop och stuvas under framsätena för att ge plats till skrymmande last. Sätena kan också enkelt tas ut och användas separat.

Instrumenteringen är mycket enkel: En liten bildskärm ovanför ratten visar hastighet, batteri-status samt navigationshjälp via en smartphone som fästs på instrumentbrädan och som också används för att styra såväl underhållning som temperaturen inne i kupén.

För luftkonditionering och värme används dels en lågenergivärmepump, dels elvärmda stolar. Vid riktigt varmt väder kan alla rutor öppnas, inklusive vindrutan.

ME.WE är mest av allt ett fordon för alla. Lite annorlunda, enklare, mer ändamålsenligt och mer realistiskt (lätt att parkera, lätt att anpassa till olika livsstilar och som ger maximal glädje när den används). Kort sagt: ett verkligt alternativ till dagens bilar som mer är inriktade på "dynamik" och status.

Presskontakt: Bengt Dalström, Toyota Sweden AB, 08-706 71 00, pr@toyota.se

Toyota sålde 9.8 miljoner bilar 2012 och säljs i mer än 170 länder. Totalt sedan starten 1936 har Toyota tillverkat 200 miljoner bilar. Samtliga 65 fabriker runt om i världen, liksom Toyota Sweden, är miljöcertifierade enligt ISO 14001. Sedan Toyota Prius kom som första masstillverkade hybrid 1997 har Toyota tillverkat 5 miljoner hybrider. Toyota har 19 hybridmodeller i produktion. Alla Toyotas personbilsmodeller är energideklarerade. Serieproduktionen av Toyotas lyxbilsdivision Lexus startade 1989. I Sverige säljs fem Lexus-modeller, samtliga med hybridteknik.