Pressmeddelande -

Ny prestandamodell från Lexus

GS F är en premiumsportbil med fyra dörrar, en 5-liters V8-motor på 473 hk och ett vridmoment på 527 Nm. Den kombinerar Otto och Atkinson förbränningscykler för maximal kraft och effektivitet och har Lexus innovativa Torque Vectoring Differential för optimal kraftfördelning och körupplevelse.

Återigen visar Lexus upp en ny prestandamodell i sin F-serie där ”F” står för den Toyotaägda tävlingsbanan Fuji Speedway där en stor del av företagets höghastighetsutveckling sker.

Premiären för GS F sker i samband med den internationella bilmässan i Detroit tisdagen den 13 januari.

GS F är den senaste modellen i Lexus "F" serie som redan innehåller kritikerrosade RC F coupé som introduceras på den svenska marknaden i början av året.

Även om nya GS F delar samma plattform som den nuvarande GS-modellen har många modifieringar gjorts för att möta de krav och förväntningar som följer när Lexus presenterar en ny F-modell.

Under huven sitter en högvarvig V8 sugmotor på 5 liter som ger hela 473 hk* vid 7 100 v/min och som har ett maximalt vridmoment på massiva 527 Nm* vid 4 800 - 5 600 v/min. Denna sofistikerade motor kombinerar både Otto och Atkinson förbränningscykler för att maximera styrka och effektivitet i givna situationer. Till denna motor är en mycket snabbarbetande åtta-stegad automatväxellåda kopplad med möjlighet till manuell växling.

Lexus innovativa Torque Vectoring Differential (TVD), som också finns i RC F, kommer att vara en del av en omfattande standardutrustning. Differentialen kan ställas in i flera lägen för att ge förarstöd och kontroll vid olika typer av avancerad körning.

Målsättningen med GS F är att erbjuda en premiumbil med äkta och dubbel personlighet som ger föraren möjlighet att med hög säkerhet och bra varvtider hantera prestandabilen på racerbana och med dess höga komfort njuta av den som lättkörd premiumsedan vid vardagspendling.

Med sin vikt på endast 1 830 kg kommer nya GS F att vara den lättaste modellen bland sina konkurrenter.

Preliminära data*

  • Längd 4 915 mm
  • Bredd 1 845 mm
  • Höjd 1 440 mm
  • Axelavstånd 2 850 mm
  • Spårvidd 1 555 mm/1 560 mm
  • Tjänstevikt 1 830 kg
  • Hjul 19'' × 9J (fram), 19'' × 10J (bak)
  • Däck 255/35R19 (fram), 275/35R19 (bak)

* Samtliga specifikationer gäller för USA.

Ämnen

  • Motor

Lexus är Toyotas lyxbilsdivision, som startade serieproduktionen 1989. I Sverige säljs sju Lexus-modeller, varav sex med hybridteknik. Toyota sålde 9,98 miljoner bilar 2013 och säljs i mer än 170 länder. Totalt sedan starten 1936 har Toyota tillverkat över 200 miljoner bilar. Samtliga 65 fabriker runt om i världen, liksom Toyota Sweden, är miljö­certifierade enligt ISO 14001. Sedan Toyota Prius kom som första masstillverkade hybrid 1997 har Toyota tillverkat över sju miljoner hybrider. Toyota har 29 hybridmodeller i produktion. 

Kontakter

Erik Gustafsson

Presskontakt Informationschef Toyota Sweden AB +46 (0)8 706 72 42