Världspremiär i Genève för Toyota Yaris fullhybrid och ultralätt fullhybridkoncept

Toyotas kompaktmodell Yaris visas för första gången i fullhybridutförande på årets bilsalong i Genève. Det är också världspremiär för konceptbilen FT-Bh, en ultralätt citymodell med fullhybriddrift och fokus på mycket låga utsläpp. Dessutom visas för första gången i Europa sportbilen GT 86 i produktionsutförande, miljökonceptbilarna NS4 (laddhybrid) och FCV-R (bränslecell) samt den spektakulära designstudien diji.

På den 82:a bilsalongen i Genève visar Toyota den fortsatta föryngringen av sitt modellprogram, med allt från den utpräglade sportbilen GT 86 till utvidgningen av fullhybridkonceptet till nya biltyper.

Yaris fullhybrid

Med fullhybridversionen av den nyligen lanserade tredje generationen Yaris tar Toyota nu hybridtekniken vidare till kompaktklassen och en betydligt större kundkrets än tidigare. Yaris blir den mest överkomliga fullhybridbilen på den europeiska marknaden. Den kombinerar klassledande låg bränsleförbrukning med lättkördhet och mycket goda utrymmen.

FT-Bh koncept

Konceptbilen FT-Bh är en ultralätt fullhybridbil som är utformad för så låga utsläpp som möjligt, men ändå fullt realistisk som produktionsbil. Tanken är också att undvika dyra och exotiska material eller komplicerade konstruktioner, utan i stället använder mycket av dagens befintliga teknik.

GT 86

Den länge efterlängtade sportmodellen GT 86 får Europapremiär i Genève och kommer att börja lanseras runt om i Europa i sommar. Den är världens mest kompakta 2+2-sitsiga sportbil, som med låg vikt, låg tyngdpunkt, kraftfull motor och bakhjulsdrift är inriktad på att leverera mest möjliga körglädje.

NS4 och FCV-R

Europapremiär är det också för den avancerade konceptbilen NS4 som är utrustad med nästa generation laddhybridteknik samt FCV-R som är en bränslecellsdriven sedan­modell med gott om plats för såväl fyra personer som bagage och bra räckvidd. Den visar också hur en kommande
0-utsläppsbil från Toyota kan komma att se ut, inför en planerad kommersiell lansering 2015.

diji

Den uppmärksammade konceptmodellen diji (som tidigare visats i Japan som Fun-Vii är en studie som visar Toyotas tankar kring en framtid där människor, fordon och omvärld kopplas samman och där bilens yttre och inre fungerar som en bildskärm och därmed enkelt kan anpassas av föraren efter tycke och smak.

----------------

Bilder finns att hämta på www.mynewsdesk.com/se/pressroom/toyota

Presskontakt: Bengt Dalström, Toyota Sweden AB, 08-706 71 00, pr@toyota.se

Toyota sålde 8,6 miljoner bilar 2011 och säljs i mer än 170 länder. Samtliga 65 fabriker och Toyota Sweden är miljöcertifierade enligt ISO 14001. Försäljningen av hybridmodeller från Toyota 2011 uppgick till 629 000 och målet är en årlig produktion på över 1 miljon hybrider i mitten av 2010-talet. Serietillverkningen startade med Toyota Prius 1997 och idag har Toyota 19 hybridmodeller i produktion. Samtliga Toyotas personbilsmodeller är energideklarerade. Genomsnittligt koldioxidutsläpp för nya sålda Toyota-bilar 2011 i Sverige är
132,5 g CO₂/km. Serieproduktion av Toyotas lyxbilsdivision Lexus startade 1989 och finns idag i mer än 60 länder fördelat på 10 modeller. I Europa finns sex modeller varav fyra med hybridteknik.