TransFargo Nyhetsbrev Juni 2016

TransFargo fortsätter arbeta för minskad negativ klimatpåverkan

TransFargo har sedan länge ett etablerat miljötänk och arbetar kontinuerligt för att eftersträva resurssnåla transport- och logistiklösningar. Några av de åtgärder vi arbetar med är att öka andelen gods som transporteras via järnväg, hitta alternativa bränslen samt kontinuerligt följa upp och förnya vagnparken. Vi är måna om att kommunicera våra framsteg och hur vi utvecklar vårt miljöarbete. Därför har vi för avsikt att årligen publicera en miljöredovisning.

En av de största utmaningar i arbetet med att minska den negativa miljöpåverkan är användningen av fossila bränslen. Förbränning av fossila bränslen står för det största bidraget till växthuseffekten, både i Sverige och i övriga världen. Koldioxidutsläppen från transportsektorn i Sverige visar fortsatt en ökande trend. Då TransFargo är en del av transportsektorn vill vi aktivt bidra till att minska transportsektorns negativa klimatpåverkan. Fordonen ska bli mer energieffektiva och andelen fordon som drivs med förnybara bränslen ska öka. Det är två viktiga miljöåtgärder som TransFargo arbetar intensivt med. Vår ambition är att utgå från miljöaspekter i alla delar av verksamheten. Vårt övergripande miljömål är att minska företagets miljöpåverkan genom minskade utsläpp och minskad användning av fossila bränslen. I samverkan med våra kunder och leverantörer strävar vi efter att leverera tjänster som värnar både om den inre och yttre miljön.

I vår miljöredovisning för 2015 kan du läsa mer om hur vi under det gångna året arbetat för att nå vårt övergripande miljömål. Vi har bland annat arbetat aktivt med att optimera lastning genom gränsöverskridande samarbete, generera effektiva och miljövänliga transporter med kombitrafik och genom Euro-prestanda fortsatt mäta vår kapacitet. I miljöredovisningen kan du också läsa mer om hur det nya EU-direktivet som innebär nya riktlinjer för hållbarhetsredovisning påverkar svenska företag och våra kunder.

Läs hela miljöredovisningen här.

Värdefulla erfarenheter och spännande idéer under vårens nätverksträffar

TransFargo ingår i fyra större nätverk; Nordic Chain, System Alliance, CargoLine och SystemPlus. Medlemmarna i nätverken består av lokala aktörer, ofta privatägda, som är starka på sina hemmamarknader. Fokus i samtliga nätverk är att tillsammans skapa förutsättningar, dela med sig av värdefulla erfarenheter och diskutera idéer för hur branschen kan leverera hög kvalitet och arbeta med ständig utveckling. Under våren har det varit årsmöten i samtliga nätverk. TransFargo har på dessa nätverksträffar mottagit två utmärkelser, mer om dessa nedan.

TransFargo får utmärkelsen Innovator of the year på SAE konferens

TransFargo ingår i System Alliance Europe (SAE) - ett nätverk och samarbete med ledande, medelstora speditörer i Europa. Nätverket står för innovativ kompetens inom logistikbranschen. System Alliance Europe arbetar för standardiserad kvalitetskontroll och säkrade informationsflöden samt ställer höga krav på kvalitet och information.

Under SAE:s årliga nätverksmöte den 19 maj i Köpenhamn presenterades bland annat The Performance Award. I utnämnandet av nätverkets Innovator of the Year deltog partners genom att presentera innovationer från 2015. Styrkommittén utsåg sedan fyra vinnare. Ett viktigt kriterium var att innovationen skulle ha ett mervärde till samarbetet och för enskilda partners. Med de innovativa apparna IOD och Tracking (information om leverans och godssökning) kan vi stolt meddela att TransFargo AB blev en av fyra vinnare. TransFargos innovation innebär att bolaget under 2015 utvecklat mobilapplikationer som förbättrar godssökning. Apparna bidrar till att göra det enklare för förare och partners att skicka information om leveranser samt för kunder att spåra sitt gods.

Louise Sedin TransFargo, Oliver Rüter Chairman SAE

TransFargo vann pris på SystemPlus årliga nätverksmöte

På SystemPlus årliga nätverksträff delade nätverket ut pris i kategorin bästa volymutvecklingen. TransFargo kom trea i kategorin och fick på plats motta priset HIS Award 2015 (highest increase of number of shipments) och samtliga tre pristagare fick presentera exempel på framgångsrik försäljning av produkten. För mer information om SystemPlus besök gärna vår hemsida.

Francois Decaudin Chairman SystemPlus, Louise Sedin TransFargo,
Karin Wolf CEO SystemPlus

Sommartider – vad gäller?

TransFargos målsättning är att upprätthålla normal service under de kommande helgdagarna samt under sommarperioden.

Vi vill dock uppmärksamma våra kunder om att det kan förekomma störningar och begränsningar i trafiken så som färre antal avgångar, trafikstockningar och vägarbeten. Vi ber våra kunder som har transporter till/från Italien att vara extra uppmärksamma under augusti månad. Den Italienska industrisemestern infaller under denna perioden och många verksamheter håller helt stängt vilket påverkar avgångs och ankomstfrekvens.

SystemPlus-trafiken kör enligt tidtabell under hela sommaren.

Vi välkomnar dig att kontakta oss för att få information om trafiker, avgångar och ankomster så att du kan planera dina transporter för sommarperioden. För uppdaterad trafikinformation rekommenderar vi dig att titta på trafikinformationen på vår hemsida.

Semester, sol och sand mellan tårna till trots – TransFargo finns redo hela sommaren för att ta hand om dina logistik- och transportbehov.

Bra att veta om vägavgifter i Beneluxländerna

Sedan 1 April 2016 finns en ny satellit-baserad vägavgift på Belgiens motorvägar för lastbilar som överstiger 3,5 ton. Avgiften är kilometerbaserad och beror även på lastbilens vikt. Avgiften från april i Belgien ersätter det tidigare Eurovignette-systemet.

Nederländerna och Luxemburg har idag inga avgiftsbelagda vägar utöver det ordinarie Eurovignette-systemet som rör lastbilar med vikt över 12 ton. Eurovignette infördes 1996 och täcker idag förutom Luxemburg och Nederländerna även Danmark och Sverige. Mer information om Eurovignette finns på AGES hemsida. I Nederländerna finns också två avgiftsbelagda tunnlar: Kiltunnel i Dordrecht och Westerscheldetunnel.