Pressmeddelande -
Banar väg för Norrbotniabanan
Byggnadsnämnden tog idag beslut om att påbörja planläggning för att upphäva delar av detaljplaner på sträckan sträckan Umeå – Dåva, för att möjliggöra järnvägsplanen för Norrbotniabanan.
Norrbotniabanan är en planerad kustnära järnväg mellan Umeå och Luleå som ger möjlighet till flera positiva samhällsutvecklingseffekter. Alla Trafikverkets järnvägsutredningar är klara. För den första milen mellan Umeå och Dåva har projekteringsarbetet kommit längst och det finns en föreslagen placering av järnvägen. Planerad byggstart för sträckan är 2018.
Inför fastställelse av järnvägsplanen behöver överlappande delar av stads- och detaljplaner upphävas.
- Västerslätts industriområde. Den del av området som berörs är planlagd som mark som inte får bebyggas.
- Ersboda. De delar av området som berörs är planlagda för högspänningsledning, industrimark, gatumark och park eller plantering.
- Anumark. Den del av området som berörs är planlagd för industritrafik.
Detaljplanen beräknas antas fjärde kvartalet 2018.
– Det är ett viktig steg i arbetet att bygga första etappen på Norrbotniabanan, säger Mikael Berglund (S), ordförande i byggnadsnämnden.
Kontakt
Mikael Berglund (S)
ordförande
byggnadsnämnden
070-559 71 84
mikael.berglund@umea.se
Ulrik Berg (M)
vice ordförande
byggnadsnämnden
070-679 75 03
ulrik.berg@umea.se
Alireza Mosahafi (MP)
2:e vice ordförande
byggnadsnämnden
070-678 82 87
alireza.mosahafi@umea.se
Ämnen
Regioner
Umeå kommun har 11 900 medarbetare och är regionens största arbetsgivare. Verksamheterna präglas av medborgarfokus, öppenhet, tillit och en strävan att ständigt förbättra kommunens service. Umeå är en av Sveriges mest växande städer. Här bor omkring 120 000 personer och kommunens mål är att nå 200 000 invånare år 2050.
I Umeå finns två universitet, ett livskraftigt näringsliv och ett attraktivt utbud av kultur och fritid. Här finns också västvärldens snabbaste bredband.
