Pressmeddelande -

​Första kraftmätningen – Officiellt test för V8 Thunder Cars på Gelleråsen

Nu börjar racingsäsongen på allvar för V8 Thunder Cars. På måndag den 13 april körs årets första officiella test vilket innebär en första möjlighet för deltagarna att spänna musklerna inför varandra. Sexton förare är anmälda och klara för start i nuläget och de flesta av dem är på plats på Gelleråsen.

– Det är många som vill vara med och slåss om SM-titeln och på måndag eftermiddag vet de var de står någonstans i förhållande till varandra, säger Tony Bryntesson, teamchef för Bryntesson Motorsport och tillsammans med Richard Berggren ansvarig för klassens kommersiella utveckling.

En av de förare som många bedömare tror kommer att vara med i toppstriden är STCC-meriterade Alexander Graff men det har varit en tuff vinter för Uppsala-föraren.

– Vi har fått jobba lite i uppförsbacke inför årets säsong, säger Graff. Min fjolårsbil blev skrot på ett test när vi lånade ut den i höstas och efter att vi hittade en ersättningsbil har vi fått göra två månaders jobb på en vecka för att göra den i ordning. Första testet, för en dryg vecka sedan, gick bra – på måndag vet vi var vi står.

Favoritskapet bär Alexander med stolthet men han varnar för att det finns vassa konkurrenter att se upp med.

– Jag tror att min teamkompis Freddie Magnusson blir den tuffaste motståndaren, därefter kommer Stein Frederic Akre och Marcus Palnér tillsammans med Andreas Ahlberg – jag tror att det blir någon av oss som kommer att ta det. Det krävs mycket erfarenhet för att knyta ihop säcken.

Årets startfält bjuder också på många nykomlingar i klassen. Återväxten är stark och ett av de intressantaste namnen är Linda Johansson från Norrtälje som körde Clio Cup förra året. Linda gjorde en stark säsong och slutade fyra totalt i mästerskapet efter bland annat en seger i Göteborg.

– Det var mitt bästa racingår i fjol och jag kommer att behålla samma höga målsättning, säger Linda. Jag siktar på en plats bland de tio bästa i år, vilket kommer att vara nog så svårt. Konkurrenterna är duktiga och det är ett jämnt startfält. Jag hoppas att jag kan visa att jag hänger med på testet på måndag.

——

Är du intresserad av att bevaka testet på plats? För mer information, kontakta Joakim Tärnström, pressansvarig för V8 Thunder Cars:

Joakim Tärnström

Media Officer V8 Thunder Cars

Mobil: 072-503 96 36

Mail: press@v8thundercars.com

Ämnen

  • Motorsport

Kategorier

  • stcc
  • v8 thunder cars
  • bilsport

Mer om V8 Thunder Cars

V8 Thunder Cars är en racingklass med sina rötter i amerikanska racingtraditioner – det handlar om muskler under huven och tät racing. För att hålla ned driftkostnaderna och skapa sportsligt rättvisa förhållanden används enhetschassin och enhetsmotorer i V8 Thunder Cars. Motorerna, V8:or på 450 hästkrafter, tillverkas av General Motors racingavdelning och chassit är framtaget och utvecklat av Howe Racing Enterprises USA och Performance Automotive Scandinavia. Deltagarna kan välja mellan tre olika karosser, Ford Mustang, Chevrolet Camaro och Dodge Challenger. V8 Thunder Cars har i sin nuvarande form existerat sedan 1987 (fram till 2012 under namnet Camaro Cup) men klassens anor sträcker sig ända tillbaka till 1975 då Superstar Cup, en klass för enbart Chevrolet Camaro-bilar hade premiär. V8 Thunder Cars fick RM-status 2008 och samma år gick man också över till miljöanpassat bränsle från Aspen. Från och med 2013 har V8 Thunder Cars SM-status i banracing.

För mer information, kontakta:

Joakim Tärnström
Media Officer
V8 Thunder Cars
Tel: +46(0)72-503 96 36
Mail: press@v8thundercars.com

Tony Bryntesson
VD
Performance Automotive Scandinavia AB
Tel: 0705-55 33 08
Mail: t.bryntesson@bryntessonmotorsport.com

Kontakter

Joakim Tärnström

Presskontakt Media Officer PR- och kommunikation 072-503 96 36