Pressmeddelande -

​Freddie Magnusson ute efter revansch i V8 Thunder Cars

V8 Thunder Cars-premiären på Skövde Flygplats hade kunnat gå bättre för Freddie Magnusson. Östersundsföraren fick nöja sig med en sjätteplats i det andra heatet efter att ha gått poänglös från det första efter en krasch. Nu väntar Anderstorp, bilen är i toppskick och Freddie är ute efter revansch.

– Vi har fixat till bilen och allt är i ordning. Det var det sedvanliga som behövde fixas efter en sån smäll, kraschbågar, plåtbitar och lite smått, säger Freddie. Annars var vi nöjda med helgen och vi vet att vi har fart. Det känns inte som om jag är helt borta.

På grund av kraschen i det första heatet, där Freddie blev vänd av en konkurrent för att sedan bli påkörd av en annan, tappade teamet tempo när man fick fokusera på att reparera bilen istället för att justera inställningar till det andra heatet.

– Jag fick aldrig tid att hitta känslan i bilen i och med att det hände så tidigt det första heatet. Vi stod kvar med samma känsla i bilen som efter kvalet medan de andra kanske tog något steg till inför det andra heatet.

Nu är det Anderstorp som gäller och Freddie är revanschsugen.

– Jag har kört på Anderstorp en gång tidigare i en Ginetta G50 så det här blir annorlunda, säger han. Jag hittar runt banan men inte mycket mer än så. Till min fördel är nog att banan är snabb och jag är inte rädd för att hålla i.

Vad gäller konkurrenterna tror Freddie att det blir samma förare i topp som i Skövde.

– Det blir ungefär som sist, jag förväntar mig inte att ligga vare sig långt före eller efter, det handlar om vem som drar det vassaste strået i helgen, säger Freddie. Det blir Graff och Ahlberg som kommer att vara med där uppe. Det gäller bara att försöka göra lite justeringar så att jag kommer ifatt dem.

Helgens tävling avgörs på Anderstorp den 29-30 maj.

Tidsschema V8 Thunder Cars (ungefärliga tider)

Fredag

11:50-12:20 Test
16:15-16:35 Kval

Lördag

09:55-10:15 Heat 1
14:50-15:10 Heat 2

Tävlingarna kan ses live på SVT Play från 12:30: http://www.svtplay.se/video/2936428

Relaterade länkar

Ämnen

  • Motorsport

Kategorier

  • stcc
  • v8 thunder cars
  • bilsport

Mer om V8 Thunder Cars

V8 Thunder Cars är en racingklass med sina rötter i amerikanska racingtraditioner – det handlar om muskler under huven och tät racing. För att hålla ned driftkostnaderna och skapa sportsligt rättvisa förhållanden används enhetschassin och enhetsmotorer i V8 Thunder Cars. Motorerna, V8:or på 450 hästkrafter, tillverkas av General Motors racingavdelning och chassit är framtaget och utvecklat av Howe Racing Enterprises USA och Performance Automotive Scandinavia. Deltagarna kan välja mellan tre olika karosser, Ford Mustang, Chevrolet Camaro och Dodge Challenger. V8 Thunder Cars har i sin nuvarande form existerat sedan 1987 (fram till 2012 under namnet Camaro Cup) men klassens anor sträcker sig ända tillbaka till 1975 då Superstar Cup, en klass för enbart Chevrolet Camaro-bilar hade premiär. V8 Thunder Cars fick RM-status 2008 och samma år gick man också över till miljöanpassat bränsle från Aspen. Från och med 2013 har V8 Thunder Cars SM-status i banracing.

För mer information, kontakta:

Joakim Tärnström
Media Officer
V8 Thunder Cars
Tel: +46(0)72-503 96 36
Mail: press@v8thundercars.com

Tony Bryntesson
VD
Performance Automotive Scandinavia AB
Tel: 0705-55 33 08
Mail: t.bryntesson@bryntessonmotorsport.com

Kontakter

Joakim Tärnström

Presskontakt Media Officer PR- och kommunikation 072-503 96 36