Pressmeddelande -

LEMMY 500 – superfinalen i V8 Thunder Cars

På lördag är det dags för årets rock- och raceparty när LEMMY 500 avgörs på Ljungbyhed Park. Uppsala-föraren Alexander Graff, Memphis Racing, toppar V8 Thunder Cars-tabellen med 17 poäng tillgodo på tvåan, regerande mästaren Mattias Lindberg, Bryntesson Motorsport. Det är 54 poäng att köra om och titelfajten kommer inte att vara avgjord förrän målflaggan har fallit. Vems bil som kommer att hissas upp på scenen innan de brittiska hårdrocklegendarerna Saxon drar igång sin konsert, är en helt öppen fråga.

– Det här blir den fränaste finalen vi har haft i Sverige på många år, säger Alexander Graff. Om det bara är ett race man ska vinna så är det LEMMY 500. Vi åker ned för att vinna, vi kör inte bara för poäng, vi måste hindra vår värste konkurrent att ta full pott och då är det segrar som gäller.

I fjol gick Mattias Lindberg in i V8 Thunder Cars-finalen med fem poängs underläge men när krutröken lagt sig toppade han tabellen. I år är förutsättningarna tuffare.

– Allt måste gå nästan oförskämt bra om jag ska klara det men det är inte omöjligt, säger Hässleholmsföraren. Det känns ändå bra att jag har möjlighet att avgöra det själv och det är inte säkert att Graff är tvåa bakom mig heller. Det finns andra, som Andreas Wernersson, Andreas Ahlberg och Stein Frederic Akre som är snabba och kan plocka lite poäng från honom.

Bakom Graff och Lindberg lurar den norske fartfantomen Stein Frederic Akre, Team Trysil. I fjol tappade han tredjeplatsen i mästerskapet på målsnöret till Andreas Ahlberg.

– Det ska inte hända igen, säger Akre. Jag ska göra vad jag kan för att försvara den och kanske till och med utmana om andraplatsen i tabellen. Målet är att vinna i helgen men det kommer att bli hårt. Det är en fem, sex man som kan vinna.

Bakom de tre i toppen jagar ett gäng förare med Marcus Palnér i spetsen, tätt följd av Freddie Magnusson och Andreas Ahlberg. En förare som mycket väl kan utmana är också Andreas Wernersson som ju tog en seger just på Ljungbyhed när årets andra deltävling kördes. En varning utfärdas även för Mattias Lindbergs teamkamrat, Joakim Forsell, som gjorde en övertygande debut i klassen senast i Finland.


Mästerskapsställning inför LEMMY 500

1. Alexander Graff 185
2. Mattias Lindberg 168
3. Stein Frederic Akre 135
4. Marcus Palnér 96
5. Freddie Magnusson 90
6. Andreas Ahlberg 89
7. Andreas Wernersson 82
8. Jonas Fors 41
9. Erik Stillman 36
10. Joakim Ahlberg 34

Sveriges största och tyngsta SM-klass i racing gör upp när det är dags för SEASON FINALS på LEMMY 500 den 24 september på Ljungbyhed Park! Denna actionspäckade helg körs till minne av Motorheads bortgångne frontman, den legendariske Lemmy Kilmister. Brittiska bandet SAXON spelar på lördagskvällen och tillsammans med Motörheads kvarvarande medlemmar Mikkey Dee och Phil Campbell hyllar de Lemmy i ett extranummer där de spelar några av Motörheads största hits. Både fredag och lördag kväll spelar Gil Edwards and the Vintage Chiefs och Hardballs, två av de hetaste banden i Norden just nu.

Superhelgen är till för hela familjen. Axels Tivoli är på plats med häftiga attraktioner. Det finns marknadsstånd, bilutställning och mycket mer. På racingbanan får vi utöver V8 Thunder Cars uppleva även Legend Cars som är racingunderhållning på högsta nivå – missa inte årets racingfest som avgörs i strålkastarljus!

Biljetter på Ticketmaster.se

Ansök om pressackreditering här: http://v8thundercars.com/?page_id=1382

Relaterade länkar

Ämnen

  • Motorsport

Kategorier

  • hårdrock
  • konsert
  • evenemang
  • bil
  • bilsport
  • motorsport
  • racing
  • v8 thunder cars

Mer om V8 Thunder Cars

V8 Thunder Cars är en racingklass med sina rötter i amerikanska racingtraditioner – det handlar om muskler under huven och tät racing. För att hålla ned driftkostnaderna och skapa sportsligt rättvisa förhållanden används enhetschassin och enhetsmotorer i V8 Thunder Cars. Motorerna, V8:or på 450 hästkrafter, tillverkas av General Motors racingavdelning och chassit är framtaget och utvecklat av Howe Racing Enterprises USA och Performance Automotive Scandinavia. Deltagarna kan välja mellan tre olika karosser, Ford Mustang, Chevrolet Camaro och Dodge Challenger. V8 Thunder Cars har i sin nuvarande form existerat sedan 1987 (fram till 2012 under namnet Camaro Cup) men klassens anor sträcker sig ända tillbaka till 1975 då Superstar Cup, en klass för enbart Chevrolet Camaro-bilar hade premiär. V8 Thunder Cars fick RM-status 2008 och samma år gick man också över till miljöanpassat bränsle från Aspen. Från och med 2013 har V8 Thunder Cars SM-status i banracing.

För mer information, kontakta:

Joakim Tärnström
Media Officer
V8 Thunder Cars
Tel: +46(0)72-503 96 36
Mail: press@v8thundercars.com

Tony Bryntesson
VD
Performance Automotive Scandinavia AB
Tel: 0705-55 33 08
Mail: t.bryntesson@bryntessonmotorsport.com

Kontakter

Joakim Tärnström

Presskontakt Media Officer PR- och kommunikation 072-503 96 36