Pressmeddelande -

Mathias Randwiir ny pilot i V8 Thunder Cars

Den 44-årige helikopterpiloten Mathias Randwiir från Sandviken och boendes i Sundbyberg gör debut i V8 Thunder Cars för Team Pampas nästa helg, den 5-7 maj då det är säsongspremiär på Mantorp Park. Mathias har mekat med Christoffer Bergströms Chevrolet Camaro de två senaste säsongerna i V8 Thunder Cars – nu ska han själv krypa ned bakom ratten på en likadan bil.

– Det känns jättekul, spännande, det blir verkligen en utmaning i och med att det blir premiär för mig i en tävlingsbil, säger Mathias. Mekandet har gett mig inblick i hur racingen fungerar och hur bilen är uppbyggd – det kommer jag att ha nytta av nu när jag börjar tävla. 

Till vardags jobbar Mathias som helikopterpilot vid sjöfartsverket. Att flyga räddningshelikopter ställer krav på kroppens och hjärnans förmåga att hantera mängder med samtidiga intryck, något som kan komma till nytta när det ska rattas racerbil.

– Det krävs simultanförmåga när vi är ute och jobbar i pressade situationer och det gäller att kunna behålla lugnet, säger Mathias. Det kommer jag att ta med mig och anpassa till att köra racerbil.

Mathias provade på att köra en Chevrolet Camaro vid V8 Thunder Cars hösttest på Mantorp Park redan 2015. Då visade han framfötterna och körde på tider som hade varit imponerande för en mer rutinerad förare – trots att det var första gången han satt i en tävlingsbil.

– Jag har alltid haft ett maskinintresse, jag har kört allt från pistmaskiner till att flyga helikopter, säger Mathias. Jag har en fallenhet för det.

Och det är inte bara helikopter denne mångsysslare har på meritlistan. Efter skidgymnasiet i Tärnaby jobbade Mathias som assisterande tränare för alpina skidlandslaget mellan 1995 och 1998 men efter OS i Nagano fick det vara nog.

– Jag satsade allt på att förverkliga mina flygdrömmar. Jag tog ett banklån med föräldrarnas hus som säkerhet, sålde bilen och allt jag hade för att ta flygcertifikat. Jag fick jobb direkt efter utbildningen och från att flyga skidåkare och rendrivning i Hemavan blev det ambulanshelikopter och så småningom räddningshelikopter 2002, säger Mathias som sedan 2005 är befälhavare.

Och nu satsar alltså Mathias Randwiir på V8 Thunder Cars. Den 5-7 maj är det racingdebut för flygaresset på Mantorp Park – går racingkarriären lika spikrakt uppåt som skidåkar- och helikopterkarriären, då får konkurrenterna se upp i backspeglarna. 

Relaterade länkar

Ämnen

  • Motorsport

Kategorier

  • v8 thunder cars
  • racing
  • bilsport
  • motorsport

Mer om V8 Thunder Cars

V8 Thunder Cars är en racingklass med sina rötter i amerikanska racingtraditioner – det handlar om muskler under huven och tät racing. För att hålla ned driftkostnaderna och skapa sportsligt rättvisa förhållanden används enhetschassin och enhetsmotorer i V8 Thunder Cars. Motorerna, V8:or på 450 hästkrafter, tillverkas av General Motors racingavdelning och chassit är framtaget och utvecklat av Howe Racing Enterprises USA och Performance Automotive Scandinavia. Deltagarna kan välja mellan tre olika karosser, Ford Mustang, Chevrolet Camaro och Dodge Challenger. V8 Thunder Cars har i sin nuvarande form existerat sedan 1987 (fram till 2012 under namnet Camaro Cup) men klassens anor sträcker sig ända tillbaka till 1975 då Superstar Cup, en klass för enbart Chevrolet Camaro-bilar hade premiär. V8 Thunder Cars fick RM-status 2008 och samma år gick man också över till miljöanpassat bränsle från Aspen. Från och med 2013 har V8 Thunder Cars SM-status i banracing.

För mer information, kontakta:

Joakim Tärnström
Media Officer
V8 Thunder Cars
Tel: +46(0)72-503 96 36
Mail: press@v8thundercars.com

Tony Bryntesson
VD
Performance Automotive Scandinavia AB
Tel: 0705-55 33 08
Mail: t.bryntesson@bryntessonmotorsport.com

Kontakter

Joakim Tärnström

Presskontakt Media Officer PR- och kommunikation 072-503 96 36