VaasaBall LNG:s nya bränsletank ger kunderna en mängd fördelar i fråga om effektivitet

VaasaBall LNG:s nya bränsletank ger kunderna en mängd fördelar i fråga om effektivitet

VaasaBall LNG, från Helsingfors i Finland, har utvecklat en ny patentskyddad lösning med en marin IMO typ ”C” LNG-bränsletank av rostfritt stål som kombinerar fördelarna med en sfärisk trycktank och överlägsen vakuumisoleringsteknologi.

ThermoBall DS-bränsletanken har en struktur med dubbelt skal och effektiv vakuumisolering mellan de två kärlen. Båda kärlen består av svetsade modulbaserade plåtar av rostfritt stål och de är sammanfogade med stänger, vilket ger en robust och hållbar struktur. Inga extra stödjande strukturer krävs.

Lösningen är skalbar: storlekar från 20 till 400 m³ är tillgängliga – samtliga med samma strukturella och tillverkningsmässiga principer.

ThermoBall DS Fuel erbjuder många fördelar vid marin användning:

Den sfäriska tanken har endast hälften så tjock väggtjocklek som en cylindertank med samma kapacitet. Detta innebär att den är betydligt lättare och det leder till affärsfördelar vad gäller nyttolast.

Dess sfäriska form möjliggör även högre tryck än i en cylindertank – över 10 bar.

Den termiska motståndskraften är enastående tack vare att den sfäriska tankstrukturen har det minsta förhållandet av skalyta per volym, vilket innebär mer än 30 % högre isoleringseffektivitet jämfört med traditionella lösningar. Detta, tillsamman med en tunn (40 mm) och effektiv (0,005 till 0,001 mbar) vakuumisoleringslösning, innebär en överlägsen BOR.

TermoBall DS Fuels g-kraftmotstånd är mycket bra, eftersom accelerationskomponenten hos sfären är lika stor i alla riktningar. Detta möjliggör bättre kontroll över rörelserna för den fria ytan för en vätska och därmed bättre stabilitet för fartyget.

Skvalpet i en sfärisk tank är minimalt och inga extra skvalpplåtar krävs.

Värmedistortionen är symmetrisk i en sfärisk LNG-tank, är lätt att kontrollera och inga komplicerade glidstativ krävs, vilket är fallet för cylindertankar. Som ett resultat, utsätts VaasaBall LNG:s lösning för mindre metallutmattning, mindre tankböjning och tanken har en längre livslängd än cylindertankar.

Påfyllningsfrekvensen för en sfärisk tank är bättre än för cylindertankar, vilket ger fördelar i form av mindre ofta förekommande påfyllning.

ThermoBall DS-bränsletanken har utvecklats i samarbete med tillverkare av marina motorer och marinarkitekter för att tillhandahålla optimal prestationsförmåga för LNG-drivna fartyg och fartygsmotorer.

En modulbaserad struktur och automatiserad tillverkning möjliggör snabba tillverknings- och monteringstider.

Detta ger fördelar till våra kunder i form av minskade arbetskapitalkrav och optimerade beställningspunkter.

Lösningen är lämplig för en mängd olika fartygstyper och tack vare den modulbaserade strukturen, kan man enkelt och snabbt anpassa lösningen efter de mest krävande kundönskemålen.