Pressmeddelande
Bristande planering och samordning bakom helgens tågstörningar
2011-12-27 14:05
SJ lade sig platt när Trafikverket stoppade tågtrafik på vissa linjer inför stormen Dagmar. De ställde in ett antal tåg utan att granska om det fanns några alternativa resvägar för tågen. De hade inte planerat in ersättningstrafik, trots förvarningar om denna storm. Det enda SJ gjorde var att erbjuda resenärerna möjlighet att få tillbaka biljettpengarna.
Att erbjuda resenärer, som befinner sig fjärran från någon av SJ Resebutiker, att få tillbaka pengar är ett slag i luften. Resenärerna behövde pengarna direkt för att kunna ordna övernattning exempelvis.
Hur kändes detta för dem som planerat sin hemresa och som kanske redan stod på en perrong och väntade in ett tåg? Sannolikt var det inte biljettpengarna som var det viktigaste. Det var frågan hur de skulle ta sig hem!
SJ ställde in all trafik på Dalabanan mellan Mora och Stockholm trots att det fanns farbara järnvägar till Borlänge både via Gävle och via Ludvika. Det tar lika lång tid och köra över Gävle som på Dalabanan. SJ hade således kunnat erbjuda sina kunder tågresor enligt tidtabell mellan Stockholm och Borlänge. Redan i går förmiddag öppnades riksväg 70 mellan Mora och Borlänge för trafik så resenärerna från Siljansbygden hade kunnat erbjudas bussresa till Borlänge och sedan tågresa via Gävle.
SJ:s Magnus Andersson har i flera uttalanden sagt att det är brist på bussar. Men man kan läsa i dagens tidningar att SJ inte kontaktat Ybuss, som hade lediga säten i sina bussar Stockholm-Sundsvall.
Som flera gånger tidigare vid större tågstörningar ställde Swebus upp med extrabussar. Denna gång löste även SAS problemen för många resenärer från övre Norrland. Både expressbussarna och flyget motarbetas öppet av tågbranschen. Expressbussarna får inte angöra nya resecentra. SJ har som målsättning att slå ut minst halva inrikesflyget.
SJ:s agerande under stormen kan inte få godkänt.
Vi föreslår att infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd tillsätter en samordningsgrupp bestående av beslutsfattare från Trafikverket, berörda tågbolag, bussbranschen och inrikesflyget med uppgift att planera trafik på järnväg, väg och i luften vid större trafikstörningar som den under helgen. Gruppen ska kunna träffas på mycket kort varsel.
Idégruppen Vi Resenärer
Jan-Åke Bosell
www.vireser.se
Kategorisering
- Ämnen:
- Klimatfrågor,
- Regering,
- Kollektivtrafik,
- Tåg, spårtrafik,
- Resor
- Tags:
- tåg buss flyg trafik

Lägg till kommentarKommentaren sparades
Innan den publiceras måste den godkännas av VI RESENÄRER.