SJs dubbeldäckare försämrar för långväga resenärer  Foto: Vi Resenärer

SJs avgång 12.23 från Mora till Arlanda och Stockholm med ankomst Centralen 16.16 kördes i fredags, 2009-06-26, med en dubbeldäckare i stället för annonserat IC-tåg. Platsnumreringen stämde inte med resenärernas bokningar men det problemet löste sig för flertalet. Det visade sig dock att SJ på grund av fordonsbytet inte kunde erbjuda någon som helst servering, inte ens ett glas vatten eller annan kall dryck i sommarvärmen. Många resenärer hade åkt långt för att komma till tåget så deras totala restid blev mer än fyra timmar. Många resenärer hade också räknat med att ta lunchen ombord.

Resenärerna ställde sig många frågor kring det inträffade. Varför skulle det inte gå att ha servering i SJs nyaste tåg? Varför infomrerades inte resenärerna redan på stationerna om den indragna serveringen? I högtalarna hade man kunnat rekommendera resenärerna att proviantera före påstigning.  I Borlänge finns det privata bolaget, Trafikcaféer, som sannolikt kunnat bistått SJ och med någon form av  servering mellan Borlänge och Avesta. Att det inte skulle bli någon servering på denna avgång kände SJ till redan samma morgon.

  -  Vi har 14 000 avgångar varje dag och sådant här händer, säger Ulf Wallin, SJs presstjänst, till Vi Resenärer med anledning av det inträffade.

Det är inte första gången SJ drar in utlovad servering. Samma dag var exempelvis serveringen i ett antal avgångar mellan Kalmar och Göteborg begränsad på grund av att kylskåpen inte fungerade.

De som väljer att åka kollektivt i stället för att ta bilen måste kunna lita på att utlovad service verkligen erhålls och att trafikbolaget gör sitt yttersta för att resenärerna inte ska drabbas när tekniken falerar som i dessa fall.

Idégruppen Vi Resenärer
Jan-Åke Bosell