Gå direkt till innehåll
Euro NCAP: maximala 5 stjärnor för nya Golf Sportsvan

Pressmeddelande -

Euro NCAP: maximala 5 stjärnor för nya Golf Sportsvan


Nya Volkswagen Golf Sportsvan fick högsta betyg, fem stjärnor, i Euro NCAPs säkerhetstester. Det gör Golf Sportsvan till en av världens säkraste bilar.

Euro NCAP (New Car Assessment Programme) är en oberoende europeisk konsumentskyddsorganisation. Antal stjärnor i testerna ses som ett mycket viktigt riktmärke för fordonssäkerhet. Den övergripande bedömningen av säkerheten bestäms av resultaten i fyra olika delmoment: skydd för vuxna, skydd för barn, skydd för fotgängare och säkerhetssystem.

Med sina innovativa säkerhets- och förarassistanssystem, robusta fordonskroppsstruktur samt effektiva konstellation av bilbälten, säten och krockkuddar gör att Golf Sportsvan nu kan stoltsera med full pott; fem stjärnor.

I de omfattande testerna för passargerarskyddet för vuxna uppnådde Golf Sportsvan 87 procent av den högsta totalsumman. Här ingick frontalkollision i en aluminiumbarriär med en hastighet på 64 km/h, sidokrocktest (vid 50 km/h mot förardörren) och sidokollision med en stolpe (vid 29 km/h). Även i den viktiga delen passagerarskydd för barn fick Golf Sportsvan ett mycket bra resultat med 85 procent av högsta totalsumman.

Hög säkerhetsnivå som standard

Euro NCAP bedömer också de elektroniska säkerhets- och förarassistanssystemen som bidrar till att förebygga olyckor och minska effekterna av en olycka. Golf Sportsvan har en hög säkerhetsnivå och är som standard utrustad med elektronisk stabilitetskontroll (ESC) inklusive ABS med bromsassistans, elektronisk differentialbroms (XDS+), multikollisionsbroms, passagerarskyddsystemet Pre-Crash, trötthetsvarnare, däcktrycksindikator, släpvagnsstabilisering, ISOFIX-fästen för barnstolar i baksätet, krockkuddar för förare och framsätespassagerare inklusive knäkrockkudde på förarsidan och ett huvud-airbag-system för fram- och baksätespassagerare samt sidokrockkuddar.

Multikollisionsbromsen bromsar bilen automatiskt om en kollision skulle inträffa – det förhindrar då att fler bilar sammanstöter och minskar effekten av den pågående krocken. Om antisladdsystemet upptäcker att bilen håller på att råka ut för en olycka, ser Pre-Crash till att bältena sträcks och att sidorutorna och eventuellt panoramasoltak stängs.

Det standardmonterade ”XDS+”-systemet som ger bättre följsamhet vid kurvtagning. Tekniskt sett är denna elektroniskt styrda differentialbroms en funktion som integrerats i den elektroniska stabiliseringskontrollen (ESC).

Tillval som ökar säkerheten ytterligare

Liksom övriga Golf-versioner på den svenska marknaden är den adaptiva farthållaren ACC med Front Assist och City Emergency Brake standard i Masters- och GT-versionerna (som de allra flesta kunderna väljer). ACC har en radarsensor i fronten som känner av och anpassar avståndet till bilen framför under färden. Föraren kan enkelt ställa in önskad hastighet och avstånd. Front Assist är den del av farthållaren som bevakar området närmast bilen, medan den automatiska nödbromsen City Emergency Brake förhindrar eller minskar effekten av en kollision i hastigheter upp till 30 kilometer i timmen.

Till Golf Sportsvan erbjuds det nya tillvalet Blind Spot Sensor. Under färd varnar systemet om eventuella fordon i den så kallade döda vinkeln. Två radarsensorer registrerar området bakom bilen och om systemet upptäcker en bil indikeras detta genom LED-indikering i ytterbackspeglarna. Vid kollisionsrisk sker styringrepp via ”Lane Assist”. Systemet aktiveras vid över 15 km/h och inaktiveras vid under 10 km/h.

En inbyggd funktion hjälper dessutom föraren att ta sig ur krångliga parkeringsluckor när sikten är dålig bakåt. När man backar ut från en parkeringsplats kan systemet uppfatta trafik som närmar sig bakifrån och därför kan vara svår att upptäcka. Föraren varnas i tre steg; först en akustisk varning och sedan en indikering i infotainmentsystemet. I ett tredje steg bromsas bilen automatiskt om det föreligger risk för kollision.

Andra exempel på tillval är filhållningsassistenten Lane Assist och helljusassistenterna Light Assist och Dynamic Light Assist.

Säkerhets- och förarassistanssystem – översikt

  • Multikollisionsbroms (standard i samtliga versioner)
  • Passagerarskyddssystem ”Pre-Crash” (standard i samtliga versioner)
  • Trötthetsvarnare (standard i samtliga versioner)
  • Farthållare (standard i Grundversion)
  • Helljusreglering "Light Assist" (tillval i Masters och GT)
  • Dynamisk helljusreglering "Dynamic Light Assist " (tillval i Masters och GT)
  • Parkeringsensorer fram och bak "ParkPilot" (tillval i samtliga versioner)
  • Parkeringsassistent "Park Assist" (tillval i Masters och GT) Backkamera "Rear Assist" (tillval i Masters och GT)
  • Vägmärkesidentifiering "Sign Assist" (tillval i Masters och GT)
  • Filhållningsassistent "Lane Assist" (tillval i Masters och GT)
  • Adaptiv farthållare, ACC med "Front Assist" och City Emergency Brake (standard i Masters och GT)
  • Sensor med parkeringsassistent ”Blind Spot Sensor ”inkl. filhållningsassistent "Lane Assist" (tillval i Masters och GT)

Om Golf Sportsvan – svensk premiär i augusti

Sportsvan är den tredje karossversionen av Golf. Modellen är en mix av kompaktbil och minivan som erbjuder mer utrymme för familjen, jobbet och en aktiv fritid. De upphöjda sätena (minst 59 mm högre än Golf och Golf Sportscombi) som förbättrar sikten och det skjutbara baksätet gör modellen till ett utmärkt val för de kunder som önskar sig mer flexibilitet men inte behöver en traditionell minivan.

Den svenska premiären sker i mitten av augusti. Förförsäljningen har redan startat och modellen kostar från cirka 194 900 kronor (1,2 TSI 110 hk). Sju olika motoralternativ erbjuds; 3 dieslar, 3 bensinare och en E85-version. Två motoralternativ är miljöbilsklassade; 1,4 TSI 125 MultiFuel (E85) och 1,6 TDI 110 BlueMotion (diesel).

För mer information om Golf Sportsvan på den svenska marknaden, se det bifogade PDF-dokumentet "Info Golf Sportsvan".

Är du journalist och önskar ytterligare information? Kontakta då Marcus Thomasfolk, Informationschef, 08-553 867 97 eller 070-35 896 57, marcus.thomasfolk@volkswagen.se

Facebook: www.facebook.com/VolkswagenSverige, Twitter: http://twitter.com/VWSverige, YouTube: www.youtube.com/user/VolkswagenSverige

År 2013 levererade Volkswagen 5 930 000 personbilar till kunder i över 150 länder. Märket Volkswagen har en total arbetsstyrka på 133 000 personer. Volkswagens modeller täcker de flesta segment på bilmarknaden. Volkswagen är ledande importmärke i Sverige och marknadsför personbilsmodellerna up!, Polo, Golf, Golf Sportscombi, Golf Cabriolet, Beetle, Beetle Cabriolet, Tiguan, Touran, Jetta, Passat, Passat Variant, Passat Alltrack, CC, Scirocco, Sharan, Caddy Life, Multivan, Touareg och Phaeton.


Ämnen

Kategorier



Kontakter

Marcus Thomasfolk

Marcus Thomasfolk

Presskontakt Informationschef 08-553 867 97

Sveriges största bilimportör

Volkswagen Group Sverige AB är Sveriges största bilimportör och en av landets största bildistributörer.

Volkswagen Group Sverige marknadsför bilar av märkena Volkswagen, Volkswagen Transportbilar, Audi, Skoda, SEAT, Porsche - samtliga med starkt fäste på den svenska marknaden.

I Volkswagen-gruppen ingår också bland annat dotterbolaget Europcar, som är verksamt inom biluthyrning.

Från 1 januari 2002 är Volkswagen Group Sverige AB ett helägt dotterbolag till Volkswagen AG, Europas största biltillverkare.

Volkswagen Personbilar Sverige AB
Hantverksvägen 9
151 88 Södertälje
Sweden