Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

Nya Volkswagen Caddy: Effektivare motorer, ökad säkerhet och ny design

• Nya TDI- och TSI-motorer minskar bränsleförbrukning, utsläpp och kostnader
• Nya generationens ESP-system som standard på alla modeller
Ny interiör med ännu bättre kvalitet och funktionalitet
Ny front med Volkswagens nya design-DNA

Volkswagen Transportbilar lanserar nu i höst en ny generation av bästsäljaren Caddy. Den kompakta lastaren med praktiska skjutdörrar på sidorna har förbättrats på alla områden. Sex nya TDI- och TSI-motorer med upp till 21 procent lägre förbrukning, ett helt nytt modellprogram, en mer distinkt och fräsch frontdesign i samma stil som nya Amarok och den nuvarande Transporter-generationen och en uppgraderad interiör med bland annat urtagbar andra sätesrad: Lägg därtill ännu lägre underhållskostnader och nya Caddy framstår klart som en av marknadens mest innovativa och ekonomiska alternativ bland kompakta transportbilar.

Globalt såldes den tredje generationens Caddy i ca 800 000 exemplar på bara 6 år (2004 till 2009). Nya Caddy bäddar nu för en kraftfull fortsättning på succén.

Nya Caddy blir först i klassen med elektroniskt antisladdsystem (ESP) som standard på alla modeller. Volkswagen Transportbilar arbetar alltså vidare med sin övergripande säkerhetsstrategi att skydda förare och passagerare på bästa möjliga sätt. Nya Caddy blir också den enda modell i detta marknadssegment med möjlighet att välja en effektiv 6- eller 7-växlad dubbelkopplingslåda (DSG) och ”backstartassistent” (Hill Start Assist). Givetvis erbjuds den nya generationen också i fortsättningen med förlängt axelavstånd (Maxi) och – unikt i detta segment – med 4MOTION (fyrhjulsdrift).

För första gången är nu andra sätesraden helt urtagbar i alla versioner. För 5-sitsiga Caddy betyder detta – med last upp till taket – en lastkapacitet upp till 3 030 liter och för Caddy Maxi är siffran hela 3 880 liter. Av särskilt intresse för hantverkare och serviceföretag är att Caddy Maxi utrustad med Flexi-Seat Plus Pack erbjuder över tre  meters lastlängd (på passagerarsidan) och att lastkapaciteten då ökar till klassledande 4,7 kubikmeter. Nya Caddy kan också extrautrustas med sittplatser i en tredje stolsrad (standard i Caddy Maxi Trendline och Comfortline) och kan därmed rymma upp till sju åkande.

Sex nya högteknologiska motorer: Caddys nya bensin- och dieselmotorer är extremt effektiva (alla uppfyller emissionskraven i Euro 5-normen). Alla är helt nya för modellserien och försedda med turboladdning och direktinsprutning.

Turbodieslar: De turboladdade dieselmotorerna med fyra ventiler per cylinder ger respektive 55 kW/75 hk, 75 kW/102 hk, 81 kW/110 hk och 103 kW/140

hk. Alla TDI-motorerna har nu mycket tyst, effektiv direktinsprutning med common rail-teknik och partikelfilter som standard. TDI med 102 hk kan beställas med 7-växlad DSG-låda. Till den kraftigare TDI med 140 hk finns också en specialutvecklad

6-växlad DSG-låda att beställa. TDI med 110 hk erbjuds endast som 4MOTION, alltså med fyrhjulsdrift. Cylindervolymen på de nya TDI-motorerna är på 1,6 TDI 1598cm3 och på 2,0 TDI 1968 cm3.

BlueMotion: Caddy 1,6 TDI med BlueMotion-teknologi (75 kW/102 hk) är den mest bränsleeffektiva varianten i programmet. Förbrukningen vid blandad körning är bara  4,9 liter diesel per 100 km (skåputförande). Det motsvarar ett CO2-utsläpp på endast 129 g/km och en bränsleförbrukning som är 0,6 l/100 km lägre än för den redan bränslesnåla utgående modellen med BlueMotion-teknologi. Den låga förbrukningen medger en aktionsradie på drygt 117 mil på en enda tank och bränslekostnaden blir bara 58.80 kronor per 100 kilometer (räknat på ett dieselpris på 12 kr/l).

Som alternativ kan Caddy TDI med 75 hk också beställas med BlueMotion-teknologi. Alla Caddy med BlueMotion-teknologi har start- och stoppsystem och automatisk batteriregenerering för att dra nytta av den energi som annars skulle gå förlorad under inbromsning. När helst föraren lyfter foten från gaspedalen eller gör en planerad inbromsning ökar den elektriska spänningen och batteriet laddas. Det minskar motorbelastningen och därmed förbrukningen.

Bensinmotorer: Två nya högteknologiska TSI-bensinmotorer med turbo och direktinsprutning erbjuds i nya Caddy. De extremt bränsleeffektiva fyrcylindriga motorerna utvecklar 63 kW/86 hk respektive 77 kW/105 hk ur 1,2 liters cylindervolym. Genomsnittsförbrukningen på bara 6,6 liter/100 km (motsvarande ett CO2-utsläpp på 154 g/km) i 105 hk-versionen av Caddy Skåp visar hur effektiva motorerna är. Jämfört med den tidigare modellen har förbrukningen minskat med 1,6 l/100 km eller 21 procent. En annan snål och extremt effektiv motor för Caddy och Caddy Maxi är gasversionen som tas över från den tidigare generationen 2,0 EcoFuel  och som ger 80 kW/109 hk.

Fyra nya modellinjer: Modellprogrammet för Caddy har också förnyats. Det gäller såväl nivån på standardutrustning, nya interiörmaterial, rattar och andra utrustningsdetaljer som ett ommöblerat modellutbud. Caddy finns också i fortsättningen i både skåp- och kombiversion som tillsammans utgör ca 70 procent av den totala försäljningsvolymen (skåpversionen utan bakre sidorutor).

För kunder med mer speciella önskemål när det gäller specifikationen har Volkswagen Transportbilar grundligt förändrat utrustningsnivåerna. De tre modellserierna heter nu Startline, Trendline and Comfortline. Trendline ersätter Caddy Life och Comfortline kompletterar som en fullutrustad toppversion där det mesta är standard.

Nya utrustningsdetaljer: Extrautrustningen i det nya modellprogrammet omfattar bland annat adaptivt kurvljus (integrerat i de främre dimljusen), lastbågar (standard på Comfortline) och det nya radio/navigation-systemet RNS 315.

Priserna för respektive Caddy-version är 112 700:- för skåpversionen med 127 900:- för Startline, båda med 63 kW TSI-motor och exklusive moms.

Lanseringen av nya Caddy i Sverige sker i höst under vecka 45.

Bilder på nya Caddy finns på Volkswagen Commercial
Vehicles pressdatabas www.vwn-presse.de.

För ytterligare information kontakta:
Lisbeth Hansson
Marknad och Information
Volkswagen Transportbilar
Volkswagen Group Sverige AB
151 88 Södertälje
Tel +46-8-553 869 92
Mob: +46 70 543 20 58
Fax: +46 8 553 869 33

Volkswagen Transportbilar marknadsför modellerna Caddy, Transporter, Amarok, Caravelle, Multivan och Crafter. Volkswagen Transportbilar har 58 auktoriserade återförsäljare med 95 försäljningsställen samt 137 auktoriserade Volkswagenverkstäder.

Ämnen

Kategorier


Sveriges största bilimportör

Volkswagen Group Sverige AB är Sveriges största bilimportör och en av landets största bildistributörer.

Volkswagen Group Sverige marknadsför bilar av märkena Volkswagen, Volkswagen Transportbilar, Audi, Skoda, SEAT, Porsche - samtliga med starkt fäste på den svenska marknaden. I Volkswagen-gruppen ingår också bland annat dotterbolaget Europcar, som är verksamt inom biluthyrning.

Från 1 januari 2002 är Volkswagen Group Sverige AB ett helägt dotterbolag till Volkswagen AG, Europas största biltillverkare.

Kontakter

Marcus Thomasfolk

Marcus Thomasfolk

Presskontakt Informationschef 08-553 867 97

Sveriges största bilimportör

Volkswagen Group Sverige AB är Sveriges största bilimportör och en av landets största bildistributörer.

Volkswagen Group Sverige marknadsför bilar av märkena Volkswagen, Volkswagen Transportbilar, Audi, Skoda, SEAT, Porsche - samtliga med starkt fäste på den svenska marknaden.

I Volkswagen-gruppen ingår också bland annat dotterbolaget Europcar, som är verksamt inom biluthyrning.

Från 1 januari 2002 är Volkswagen Group Sverige AB ett helägt dotterbolag till Volkswagen AG, Europas största biltillverkare.

Volkswagen Personbilar Sverige AB
Hantverksvägen 9
151 88 Södertälje
Sweden