Gå direkt till innehåll
Eltransportbilen Maxus e-Deliver 3.
Eltransportbilen Maxus e-Deliver 3.

Pressmeddelande -

Widriksson investerar i nya elfordon - på väg mot klimatneutralitet

Som ett viktigt steg på vägen mot målet om att bli klimatneutrala innan året är slut har Widriksson Logistik investerat i tio lätta lastbilar som drivs på el. Det är företagets första elfordon. Elfordonen av typen Maxus kommer från den kinesiska tillverkaren SAIC och är klassledande inom sitt segment vad gäller räckvidd, lastvolym, lastvikt och dragvikt.

Widriksson kör sedan 3 år tillbaka på helt fossilfria bränslen såsom HVO 100 och biogas 100 men utvärderar kontinuerligt andra bränslealternativ för fortsatt minskad klimatpåverkan. För drygt ett år sedan testades elfordonen från kinesiska SAIC av Widriksson och det ledde alltså till en investering i tio nya elfordon för last-mile-transporter i Stockholm.

– Vårt mål är att erbjuda de mest klimatsmarta distributionslösningarna på marknaden och elfordon blir därför en naturlig del av vår framtida fordonsflotta. Elfordonet Maxus har visat sig vara ett mycket bra alternativ sett till räckvidd och lastvolym så vi kommer att kunna erbjuda samma effektiva logistik men med lägre klimatpåverkan, något som är viktigt för våra kunder, säger Johan Nyblom, vd på Widriksson Logistik.

Enligt Upphandlingsmyndighetens nya hållbarhetskriterier bör elfordon och biogasfordon alltid upphandlas i första hand. När el och biogas inte är möjligt att upphandla, ska etanol eller biodiesel upphandlas.

- Vår strategi är att erbjuda effektiva och klimatsmarta last-mile-leveranser. Köpet av elfordonen stärker vårt erbjudande ytterligare, inte minst i offentliga upphandlingar där fordon som drivs på el eller biogas alltid ska upphandlas i första hand, säger Johan Nyblom.

Widriksson har köpt tio fordon av typen e-Deliver 3 med ett skåp på 6,3 m3 och en batterikapacitet på 52,5 kWh som ger en verklig räckvidd på cirka 30 mil (WLTP 316 km). Beställningen är den största i Sverige genom den nystartade generalagenten RSA Sverige.

Fakta elfordonen Maxus:

  • Har det bredaste programmet av elektriska transportbilar i Sverige med två modeller, EV80 och e-Deliver 3, som tillsammans har fem olika versioner som alla är klassledande inom sitt segment vad gäller räckvidd, lastvolym, lastvikt och dragvikt.
  • Tillverkas av den kinesiska fordonstillverkaren SAIC.
  • Är det snabbast växande märket på den svenska marknaden. Säljs genom generalagenten RSA Sverige.

För mer information om fordonet Maxus e-Deliver 3: https://maxus.se/e-deliver-3/

För mer information kontakta:
Christel Grip, Hållbarhets- & Kommunikationschef,
christel.grip@widrik.se , 072 144 09 09.

Ämnen

Kategorier

Regioner


Widriksson Logistik AB är ett distributionsföretag med verksamhet i Stockholm och Göteborg som fokuserar på last mile-distribution. Genom att kombinera mångårig erfarenhet och hållbarhetsfokus med ny teknik har Widriksson en tydlig tillväxtstrategi/tillväxtambition. Widriksson Logistik AB omsätter ca 130 MSEK och har en vagnpark på omkring 100 fordon som samtliga körs på fossilfria bränslen.

Kontakter

Christel Grip

Christel Grip

Presskontakt Hållbarhets- och Kommunikationschef 0858892917

Relaterat innehåll

Vi erbjuder hållbara transportlösningar

Widriksson Logistik är ett ledande företag inom last mile-logistik i Stockholm och Göteborg. Företaget erbjuder skräddarsydda logistiklösningar med fokus på hållbarhet och har även ett eget affärsområde för utveckling av innovativa techlösningar. Varje dag hanteras tusentals tidskänsliga leveranser i storstadsområden, med krav på temperaturhållning och varsam hantering. Samtliga fordon körs på fossilfria bränslen såsom el, biogas och HVO. Sedan 2021 är Widriksson en del av Tempcon Group. För mer information besök widrik.se.

Widriksson Logistik AB
Västberga Allé 61
12630 Hägersten
Sverige