Stockholms småföretagare drabbas av förbud mot dieselbilar

90 000 bilar skall bort ifrån Stockholm om 2 år. Detta är ett skarpt förslag från trafikborgarrådet i Stockholm stad, Daniel Hellden.

 - Tanken är god och alla förstår att vi måste göra något inför framtiden, men att 90 000 bilar skall förbjudas inom knappt två år är fullständigt horribelt och dessutom vill trafikborgarrådet även förbjuda dom senaste bilar Euro 6 enligt en artikel i SVD i veckan, säger Mats Eriksson, styrelseledamot i Småföretagarnas Riksförbund.

Enligt Transportstyrelsens fallstudie skulle nästan 43 000 privatbilar behöva bytas ut inom miljözon klass 2 i Stockholm. Ytterligare 48 000 bilar tillhörande inpendlande privatbilister skulle behöva bytas ut. Därtill kommer ett stort antal bilar inom miljözon klass 3 som skulle behöva bytas ut mot elbilar.

Den totala kostnaden för att byta bilar skulle hamna på över 10 miljarder kronor och miljönyttan beräknas motsvara ett värde av 330 miljoner.

Kostnaderna för detta förslag kommer även drabba alla de småföretagare som dagligen ser till att säkerställa service till Stockholmsborna. Hantverkare, åkare, taxichaufförer och andra företagare som använder bilen i sitt företag kommer behöva investera i nya fordon trots att de relativt nyligen köpt rekommenderade miljöklassade dieselbilar.

Småföretagarnas ledamot Mats Eriksson har i forumet "En företagares vardag" pekat på problemen med ett införande av dieselförbud till år 2020 - ett inlägg som nu sprider sig som en löpeld på Facebook.

Där skriver han: Att driva sitt företag bygger på att man har handlingsplan, ekonomiskplan och en marknadsplan. Sen kör man igång med målet i sikte. Jobbar och sliter och längre fram så ser man sitt mål i horisonten.

 - Gör om! Gör rätt! Så kan vi tillsammans skapa en handlingsplan där vi tillsammans verkar för att fasa ut dom äldsta bilarna först och sedan vartefter görs detta årsvis. Gör vi detta får vi till och med ihop en ekonomisk plan som fungerar för alla, säger Mats Eriksson.

Småföretagarnas Riksförbund vill skapa goda förutsättningar för ett hållbart företagande. Men ogenomtänkta miljöförslag som detta leder till orimliga konsekvenser för både företagare och anställda i Stockholmsregionen.