Stena Line håller på att lansera den smartaste chatboten på färjemarknaden. Stina kommer att förbättra kundernas upplevelse genom att hjälpa till vid bokningar och att kunna svara på frågor dygnet runt. Chatbotten är en viktig milstolpe för Stena Line i sin strävan att bli världens första kognitiva färjebolag.
Igår nådde Stena Line ytterligare en viktig milstolpe i det stora investeringsprogram som totalt omfattar fem nybyggda moderna RoPax-färjor, när den första färjan Stena Estrid flöt ut ur torrdockan på Avic Weihai Shipyard i Kina.
Under den månadslånga donationskampanjen, Round Up for Charity, samlade Stena Line och deras kunder in imponerande 200 000 kronor till välgörenhetsorganisationen Mercy Ships. Pengarna kommer ge Mercy Ships möjligheten att hjälpa 133 människor att få tillbaka synen ombord på sjukhusfartyget Africa Mercy.
Stena Line bekräftar att samtliga tre RoPax-fartyg av klassen E-Flexer som ska gå i trafik på Irländska sjön under 2020 och 2021 nu är i konstruktion vid AVIC Weihai Shipyard i China. Byggnationen går enligt plan och en viktig milstople ägde rum den 15 oktober när det hölls en ”steel cutting”-ceremoni som markerade byggstarten av det tredje fartyget.
Med ett gemensamt mål om att öka svenskarnas lust att resa till Danmark har Stena Line och Visit Denmark kommit överens om en fortsatt långsiktigt strategiskt samarbete på den svenska marknaden.
Den första november lanserar Stena Line ännu en donationskampanj över hela sin flotta för att stötta Mercy Ships, en välgörenhetsorganisation som seglar världen runt för att erbjuda gratis och livsavgörande sjukvård till de som behöver det som mest. Under november kommer Stena Lines gäster uppmuntras att runda upp varje köp ombord på samtliga 38 fartyg.
Stena Line kommer att förstärka helhetsupplevelsen på The Reef Hotel i Frederikshavn och det Karibiska äventyrsbadet genom en omfattande renovering av hotellrummen.
Stena Lines projekt med att konvertera färjan Stena Jutlandica, som trafikerar linjen Göteborg-Frederikshavn, till ett batterihybridfartyg genomförs i flera steg. Erfarenheterna från den första tiden överträffar förväntningarna.
I lördags gick Stena Nordica i trafik som det fjärde ordinarie fartyget mellan Karlskrona och Gdynia. Det innebär ytterligare en kapacitetsökning på linjen för att möta en stark efterfrågan och att såväl frakt som passagerare nu har fyra fartyg att välja mellan på linjen.
Efter nästan två veckor på Öresundsvarvet i Landskrona har Stena Vinga fått nytt namn, ny flagg och målats i Stena Lines färger. Igår söndag kväll avgick premiärturen från Frederikshavn 17.30 och från Göteborg 22.45.
Juli sägs ha varit den varmaste månaden i Sverige på 260 år. Något som lett till att många valt att spendera sin sommar på hemmaplan. Istället verkar sensommaren bli tiden för utlandssemester och enligt Stena Lines senaste bokningssiffror är intresset för Danmark större än på länge.
Stena har valt att utnyttja den sista optionen i avtalet med kinesiska AVIC Weihai Shipyard och bygger en sjunde och en åttonde E-Flexerfärja. Dessa två är tänkta att tas i trafik i Stena Lines linjenät och planerad leverans är under 2022. Samtidigt adderar Stena RoRo en option på att bygga ytterligare tre E-Flexerfärjor på AVIC-varvet i Weihai.
