Skip to main content

En Nordisk Stjärna är född – Strana är elbåten utan kompromisser

Pressmeddelande   •   Jul 15, 2020 14:17 CEST

Sjösättningen av Strana elbåt

Jungfrufärden med den världsunika nordiska elbåten Strana blir i Göta Kanal. Därmed förenas svensk industrihistoria med en hållbar framtid. I juli månad färdas elbåten Strana den 19 mil långa kanalen på endast en laddning.

Fritidsbåten Strana visar upp vad ett nordiskt team kan prestera när man integrerar det allra bästa av svensk kompetens kring lättdriven skrovdesign och batterikonstruktion i kombination med en unik elmotorpod utvecklad i Norge.

”Skrovet är specialdesignat för elektrisk framdrift och tester visar att Strana har en teoretisk räckvidd på hela 200 sjömil” säger Gordon Strömfelt, en i Strana teamet som har som målsättning att köra hela Göta Kanal utan att ladda utefter vägen.

”Vårt recept var att samla de bästa nordiska kompetenserna kring oss i ett litet team.” Säger Arne Lindström, grundare och VD Strana Orust e-Boats.

Att jungfrufärden går i Göta Kanal ger en chans för många båtägare, som är intresserade av fossilfria transporter att stifta bekantskap med Strana. Stopp over kommer göras utefter Göta Kanal från den 19 juli till 25 juli. Hela programmet framgår av resplanen nedan.

Strana i sammanfattning:

  • Strana visar att elbåtar inte behöver vara komplicerade och dyra i inköp.
  • Räckvidd i en klass för sig: upp till 200 Nm på en laddning i 5 knops fart. Vid 75% gaspådrag går båten 10 knop och man kommer då ca 65 Nm. Strana är hastighetsbegränsad till max 15 knop för båtuthyrning.
  • Du kan t ex ledigt ta dig från Stockholm till Sandhamn t o r utan laddning eller varför inte en laddningsfri resa genom Göta Kanal.
  • Skrovet är extremt lättdrivet och enkelt att manövrera via en elmotorpod.
  • Längd 7 m. Bredd 2.25 m.
  • Båten väger ca 950 kg och har plats för sex till åtta personer.
  • Enkelt att gå upp och ner ur vattnet från båten. M.a.o. en bra badbåt.
  • Självklart helt tyst drift och därmed anpassad för närhet till naturen.
  • Strana är en elegant båt ritad av kända Mannerfelt Design Team.
  • Vid sidan av försäljning siktar Strana på att erbjuda båten via en båtpool för uthyrning under några timmar eller några dygn.


Vi hälsar dig varmt välkommen att ta en närmare titt på Strana och diskutera hållbart båtliv och laddinfrastruktur för elbåtar.

Program för Stranas platsbesök i samband med Göta Kanal resan

19/7 - Start i Sjötorp och visning vid Norrqvarn Hotell & Konferens i samarbete med Mariestads Kommun

20/7 - Visning med VänerEnergi vid Hajstorps Café samt vid Restaurant Krubb i Töreboda

21/7 - Visning vid Tåtorps Café och vid Idas Brygga i Karlsborg

22/7 - Visning vid Kanalkrogen i Motala Gästhamn. Träff med Göta kanalbolaget samt visning vid Göta Hotell i Borensberg

23/7 - Visning vid Bergs Slussar

24/7 - Visning i Norsholm och i Söderköping

25/7 - Visning vid Kanalmagasinet i Mem och Stegeborg

26/7 - 28/7 - Vidare färd till Stockholm


Du som blir nyfiken att se Strana under sin kanalresa kan i första hand höra av dig till:

Gordon Strömfelt,mobil +46761729950, gordon@stranaboats.com eller

Christer Asplund, mobil +46707822650, c.asplund@placeinvest.se

Kontaktperson för Strana Boats är VD Arne Lindström, mobil +46708261762, arne@stranaboats.com

Strana är stött av Xport, en plattform som arbetar med att skapa förutsättningar för svenska cleantech innovationer att nå en internationell marknad. Xport är upphandlad av Energimyndigheten och ett samarbete mellan Sustainable Innovation, North Sweden Cleantech, Svenska Industrikommunerna och Energikontoren.

Sustainable Innovation är ett icke-vinstdrivande företag som driver samarbetsprojekt för omställningen till ett hållbart samhälle. Projekten drivs tillsammans med näringsliv, offentlig verksamhet, akademin och civilsamhället. Företaget ägs av föreningen Effekt där Riksbyggen, Vattenfall, Göteborg Energi, Fagerhult, Toyota, Stockholmshem, Afry, White, Botkyrkabyggen, Sveriges Allmännytta och HBV är medlemmar.

www.sustainableinnovation.se

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera

Genom att skicka din kommentar accepterar du att dina personuppgifter behandlas i enlighet med Mynewsdesks Integritetspolicy.