Media no image

Nytt reseavdrag måste minska klimatutsläppen och stoppa fusket

Nyheter   •   Dec 21, 2017 13:40 CET

Det är positivt att regeringen tillsätter en utredning som ska se över reseavdraget, men nu förväntar vi oss resultat, skriver den samlade kollektivtrafikbranschen. För att minska utsläppen av växthusgaser, öka jämställdheten, jämna ut de regionala skillnaderna och samtidigt uppfylla reseavdragets ursprungliga syfte, att vidga människors arbetsmarknadsregioner, anser vi att reseavdraget ska göras avståndsberoende och färdmedelsneutralt. En åtgärd som dessutom kraftigt kommer att minska möjligheten att fuska.

Bilden av att reseavdrag framför allt görs i landsbygden stämmer inte. Statistiken visar att reseavdrag är ett avdrag för manliga höginkomsttagare i de tre storstadsregionerna som reser med bil. Knappast någon skatt, avdrag eller bidrag är utsatt för så mycket fusk som reseavdraget. Ett fusk som varje år kostar 2 miljarder kronor i uteblivna skatteintäkter, enligt Landsbygdskommitténs slutbetänkande. Med andra ord beror 40 procent av statens kostnader för reseavdraget på fusk.

Dagens reseavdrag ökar koldioxid­utsläppen. Avdraget fungerar som ett incitament för människor att välja bilen i stället för kollektivtrafiken. Nio av tio som gör reseavdrag reser till jobbet med bil, jämfört med sex av tio av alla som arbets­pendlar.

Baserar man avdraget på avståndet mellan hemmet och jobbet kommer resenärer som arbetspendlar med buss, tåg, taxi, bil och cykel behandlas lika. WSP Analys & Strategi har i en rapport visat att ett avståndsberoende avdrag, enligt norsk modell, skulle öka människors tillgänglighet till arbeten och öka kollektivresandet kraftigt, liksom minska koldioxidutsläppen. I Mälardalsregionen skulle utsläppen från arbetsresor lågt räknat minska med 7 procent. Dessutom skulle möjligheterna att fuska minska kraftigt eftersom det är enkelt för Skatteverket att kontrollera avståndet mellan hemmet och arbetet.

Det finns politisk majoritet i riksdagen för att förändra reseavdraget. Under det senaste året har två parlamentariska utredningar, Miljömålsberedningen och Landsbygdskommittén, som samtliga riksdagspartier ställt sig bakom, föreslagit att reseavdraget ska ses över och göras avståndsberoende. Behåll den politiska enigheten och minska klimatutsläppen, liksom fusket med reseavdragen.

För mer information:

Helena Leufstadius, vd Svensk Kollektivtrafik, 072 - 718 08 65, helena.leufstadius@svenskkollektivtrafik.se

Christina Axelsson, ordförande Resenärs­forum, 070 - 574 48 74, ordf.resenarsforum@telia.com

Anna Grönlund, branschchef och vice vd Sveriges Bussföretag, 070 - 612 71 74 , anna.gronlund@transportforetagen.se

Björn Westerberg, vd Branschföreningen Tågoperatörerna, 073 - 802 67 11, bjorn.westerberg@tagoperatorerna.se

Claudio Skubla, förbundsdirektör Svenska Taxiförbundet, 073 - 635 02 25, claudio.skubla@taxiforbundet.se;

Lars Sandberg, analytiker Svensk Kollektivtrafik, 076 - 798 39 98, lars.sandberg@svenskkollektivtrafik.se

Det är positivt att regeringen tillsätter en utredning som ska se över reseavdraget, men nu förväntar vi oss resultat, skriver den samlade kollektivtrafikbranschen. För att minska utsläppen av växthusgaser, öka jämställdheten, jämna ut de regionala skillnaderna och vidga människors arbetsmarknadsregioner, anser vi att reseavdraget ska göras avståndsberoende och färdmedelsneutralt.

Läs vidare »
Udmizalrdpzpxuakbzb8

50 åtgärder som kan minska kollektivtrafikens kostnader

Pressmeddelanden   •   Dec 11, 2017 14:04 CET

De regionala kollektivtrafikmyndigheterna kan få både mer kollektivtrafik och mer samhällsnytta för pengarna. Branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik har tagit fram en rapport som identifierar 50 åtgärder som kan minska kollektivtrafikens kostnader, effektivisera verksamheten och frigöra resurser som kan användas för att stärka och utveckla kollektivtrafiken.

Mam0qypcxsqlxpjre0rc

Kollektivtrafikens samhällsnytta värd miljardbelopp

Pressmeddelanden   •   Jul 04, 2017 16:00 CEST

Kollektivtrafiken skapar samhällsnytta för betydligt mer än 14 miljarder kr netto varje år. Det visar en ny rapport som presenterades av Svensk Kollektivtrafik i Almedalen.

Rsibrshro18sjjkbh81r

Inbjudan Almedalen: Ny rapport Kollektivtrafiken – en investering i samhällsnytta

Pressmeddelanden   •   Jul 03, 2017 08:00 CEST

Hur stor är kollektivtrafikens samhällsnytta? Presentation av ny rapport som beräknar värdet av den samhällsekonomiska nytta som kollektivtrafiken skapar genom att förbättra människors tillgänglighet till samhället, minska utsläppen och vidga arbetsmarknaderna. Tisdag 4 juli kl. 15.30-16.30, Wisby Strand Congress & Event, Strandvägen 4, lokal Viklau.

Media no image
Lakyh7slvz9z9fduhsa7

Fossilfri kollektivtrafik ökar kraftigt

Pressmeddelanden   •   Mar 10, 2017 10:16 CET

Kollektivtrafiken i Sverige blir allt mer fossilfri och 2016 var andelen fossilfria drivmedel för bussar 76,8 %. Det framgår av färsk statistik från branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik.

- Det är mycket glädjande att andelen fossilfritt har ökat med mer än 10 % sedan 2015. Om man dessutom inkluderar spårbunden trafik som  i mycket hög grad drivs med el så är vi ännu närmare målet om en helt fossilfri kollektivtrafik, säger Mattias Adell, affärsutvecklare på Svensk Kollektivtrafik.

De mest använda fossilfria drivmedlen är RME, HVO, biogas och etanol, men de närmaste åren kommer även antalet elbussar att öka runt om i landet.

Statistiken är hämtad från FRIDA som är en branschgemensam miljö- och fordonsdatabas. Regionala kollektivtrafikmyndigheter och länstrafikbolag använder FRIDA för att följa upp frågor som rör bland annat miljö, avtal och tillgänglighet.

För mer information: Mattias Adell, 072-520 73 21

Våra medlemmar, regionala kollektivtrafikmyndigheter och länstrafikbolag, erbjuder  lokal och regional kollektivtrafik med buss, tåg, spårvagn, tunnelbana och båt i Sverige. Svenska folket gör årligen 1,5 miljarder resor med våra medlemmars trafik. Det motsvarar 96 procent av landets busstrafik och 62 procent av landets tågtrafik. 

Kollektivtrafiken i Sverige blir allt mer fossilfri och 2016 var andelen fossilfria drivmedel för bussar 76,8 %. Det framgår av färsk statistik från branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik.

Läs vidare »
Lxye70h1fh6j9kx9xxzh
Ia30ivsyaaifcszin6az

Resenärerna nöjda med färdtjänst och sjukresor

Pressmeddelanden   •   Feb 15, 2017 10:00 CET

90 procent av resenärerna som använder färdtjänst eller sjukresor är nöjda med både sin beställning och den senaste resan. Det visar Svensk Kollektivtrafiks undersökning som baseras på svar från 40 000 personer i hela landet. Trots det höga betyget minskar nöjdheten svagt jämfört med tidigare år.

Mgok38ch907eprvifk8r
Ia30ivsyaaifcszin6az

Kollektivtrafikresenärer investerar i hälsa

Pressmeddelanden   •   Feb 08, 2017 10:00 CET

De som reser kollektivt cyklar dubbelt så mycket och går tre gånger så mycket som bilister. Åtta av tio resenärer är nöjda med sin senaste resa och det resultatet har varit stabilt de senaste fem åren. Det visar analyser från den nationella undersökningen Kollektivtrafikbarometern. Undersökningen utförs årligen av branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik.

Media no image

Debatt: Gör reseavdraget avståndsberoende

Nyheter   •   Feb 07, 2017 16:34 CET

Regeringen bör snarast tillsätta en utredning som ser över reseavdraget och gör det avståndsberoende. Bilden av att reseavdrag framför allt görs i landsbygden stämmer inte. I stället är det ett avdrag för manliga höginkomsttagare i de tre storstadsregionerna som reser med bil. Dessutom är det i hög grad föremål för fusk.

Läs hela debattartikeln

Regeringen bör snarast tillsätta en utredning som ser över reseavdraget och gör det avståndsberoende. Bilden av att reseavdrag framför allt görs i landsbygden stämmer inte. I stället är det ett avdrag för manliga hög­inkomsttagare i de tre storstadsregionerna som reser med bil. Dessutom är det i hög grad föremål för fusk.

Läs vidare »
Wkiylxuvwltfi9yakpow

Nationell policy ska ge säkrare trappklättring

Pressmeddelanden   •   Okt 19, 2016 09:09 CEST

Allt för många förare har burit resenärer i rullstolen i samband med resor som sker inom trafikslagen färdtjänst- och sjukresor. Det är varken en bra arbetsmiljö eller säkert för resenären och därför har Svensk Kollektivtrafik tagit fram en policy angående persontransporter i trappor.

R2tijlzabdwlxj5xp8ci

​Så här reser vi i sommar

Pressmeddelanden   •   Jul 07, 2016 10:00 CEST

Ser vårt resande olika ut under sommarmånaderna jämfört med höstmånaderna? Svensk Kollektivtrafik har analyserat och jämfört svenska folkets resvanor under sommaren de senaste fem åren. Fler och fler reser med kollektivtrafiken även på sommaren.

Bilder & Videor 9 bilder

Kontaktpersoner 5 kontaktpersoner

  • Presskontakt
  • Kommunikationschef
  • dkanita.stenlepkvcwzhardt@bxsvtnenskdqkollyxhduyekciuxtimyzbwjvtrafik.se
  • 070-588 08 69

Om Svensk Kollektivtrafik

Svensk Kollektivtrafik är branschorganisation för regionala kollektivtrafikmyndigheter och länstrafikbolag.

Vår ledstjärna är visionen om kollektivtrafiken som en självklar del av resandet i ett hållbart samhälle på vägen mot målet att fördubbla kollektivtrafikens marknadsandel.

Adress

  • Svensk Kollektivtrafik
  • Besöksadress: Hornsgatan 15, 1 tr
  • 118 46 Stockholm
  • Vår hemsida