Nyhetsbrev 7 2018

Samma dag men nya tider för Girls On Track i Göteborg 
Satsningen Girls On Track som tagits fram av internationella förbundet, FIA för att få fler tjejer in i bilsporten kommer till Göteborg i höst. 

FIA-projektet vänder sig till tjejer mellan 13 och 18 år och genomförs med stöd från EU. Men till Göteborg är även tjejer mellan 10 och 12 välkomna för att få prova på. Målet med FIA-projektet är att nå unga tjejer och få dem in i bilsporten och man gör det genom Kartingslalom, ett kostnadseffektivt sätt att kunna sätta upp banor på platser där många unga rör sig. Sverige har redan genomfört ett event i våras på Test Track norr om Stockholm. Ett event som föll väl ut och som fått positivt gensvar från FIA.
- Det blev ett lyckat event som vi genomförde då i samband med Tjejlägret där deltagarna fick vara med på både föreläsningar som fys-pass och körövningar, där Kartingmomentet var en del i det, säger Magnus Lampert, Svensk Bilsports förbundskapten och projektledare för Girls On Track.

Nu önskar FIA ytterligare ett event i Sverige och det kommer genomföras i Göteborg den 14 oktober mellan 11:00 och 14:00. Platsen blir Göteborgs Gokartcenter.
- Den här gången blir det ett rent Girls On Track event för tjejer, förklarar Lampert.

Registrera dig direkt här.
https://ereg.fiaevents.com/ereg/index.php?eventid=200179316&

Och för den som är mellan 13 och 18 år och som vill framåt inom bilsporten finns det ett fint pris att köra om. Under första året är det från FIA planerat att 3000 tjejer kommer delta i totalt åtta länder. Tre tjejer från varje land kommer sen att gå vidare för att i mars nästa år mötas i en Europa final på Le Mans. Där går sex tjejer vidare till FIA Driver Training Camps, där de kommer att stödjas av FIA genom ett idrotts- och utbildningsprogram.
- Det är en riktig chans för de som kommer så långt, men för oss inom bilsporten är det i första hand ett bra sätt att visa upp en del av vår idrott och att kunna locka nya tjejer att få prova på och uppleva tjusningen med bilsport. Förhoppningsvis kanske de även vill börja köra, det är målet, avslutar Magnus Lampert.

Johan Rothlind blir ny förbundskapten
Sedan i våras har arbetet pågått att hitta en efterträdare till nuvarande förbundskaptenen Magnus Lampert. Processen har varit lång. Men nu står det klart. Ny förbundskapten för Svensk Bilsport blir Johan Rothlind.

Johan Rothlind har sina rötter i idrottsrörelsen och tog redan i unga år ansvarsroller i den lokala idrottsklubben. Senast kommer 26-årige Rothlind från en tjänst som VD/Klubbdirektör för Västerviks IK i Hockeyallsvenskan. Men nu väntar nya utmaningar.
- Först vill jag tacka för att jag har fått den här chansen att kliva in i rollen som förbundskapten, det känns fantastiskt inspirerande och otroligt roligt. En stor dröm för mig personligen att få arbeta med landslagsverksamhet och dela mina erfarenheter, kunskaper och kompetens med alla inblandade, säger Johan Rothlind.

Att hitta en ersättare till nuvarande förbundskaptenen var något som landade snabbt in på den då ganska nytillträdde VD:n för Svensk Bilsport, Anna Nordkvists bord.
- Det är alltid så som ny i en roll, då är det alltid mycket att ta in och ta till sig, men även många snabba operativa saker att ta tag i. En av dem blev att hitta Magnus ersättare. Vi visste att det skulle komma att ta ett tag med rekryteringen. För oss är tjänsten som förbundskapten väldigt viktig. Inom vår idrott handlar det inte bara om att ta ut ett landslag med de som kör bäst just nu, utan det är ett långsiktligt arbete med att flytta fram bilsportens positioner på fler plan inom idrotten än bara på tävlingsbanan. Ett arbete som utvecklats mycket de senaste åren och som nu behöver och kommer gå in i nästa fas. Jag känner mig mycket nöjd med att vi nu kunnat göra klart med Johan, en ung, driven och engagerad person som kommer ta sig an det här på bästa sätt, säger Anna Nordkvist, Svensk Bilsports VD.

Johan Rothlind har förutom karriären inom ishockey där han arbetat med såväl juniorer som seniorer i elitlag en bakgrund av idrottsstudier på Bosön. Han tillträder sin tjänst i mitten av oktober.
- Det ska bli riktigt spännande att komma igång. Av den information jag har fått händer det mycket nu på många plan inom bilsporten. Som jag sa, så är det en dröm att arbeta på landslagsnivå inom idrotten och att få vara med och ta nya steg och utveckla det arbete som redan gjorts med landslaget ska bli riktigt roligt. Jag ser verkligen fram mot det, avslutar Johan Rothlind, Svensk Bilsports nya förbundskapten.

Registrering av Vinterdäck för kommande säsong
Till berörda däckfabrikanter, Generalagenter samt regumerare

Svenska Bilsportförbundet inbjuder härmed till möjlighet att ansöka om registrering av såväl däck som dubb för kommande vintersäsong (gäller ej för däck som redan finns på A-B listan).

Registrerade vinterdäck och dubbar är obligatoriskt i samtliga rallytävlingar vintertid utom vid internationella mästerskapstävlingar, Bil-O samt lokaltävlingar.

Mer information och blanketter här
http://www.sbf.se/Nyheter/Officiellt/rallyvinterdack201819/

Sundsvall åter värd för SM-veckan
Senast SM-veckan var i Sundsvall var 2015 och då på sommaren. Nu blir det ett vinteräventyr i staden som fick sitt stadsprivilegium i augusti 1621. Och bilsporten kommer att representeras av fem sportgrenar.

Bilsporten har med sina olika sportgrenar varit en viktig del av SM-veckan. Inte minst med de välbesökta tävlingarna på, men även alltid med fina tittarsiffror. Till Sundsvall kommer sportgrenarna rally, rallycross, crosskart, radiostyrd bilsport och för första gången virtuell bilsport att finnas med på programmet.
- Riktigt kul att vi får med virtuell bilsport i SM-veckan. Att köra hemma framför en skärm växer för bilsporten och inom bilsportspelen, precis som E-sporten växer över lag. Och också kul tycker jag att både Riksidrottsförbundet och SVT ser värdet av att hänga på den utvecklingen. Exakt vilket spel och hur uppägget ska se ut är ännu inte helt spikat, men det kommer köras i Nordichallen precis utanför centrala Sundsvall, säger Jörgen Ekwall, Svensk Bilsports projektledare för bilsporten.

Om virtuell bilsport är ny så har övriga grenar funnits med vid flera tillfällen under SM-veckans historia. Rally kom in vinterveckan 2013 i Falun. Och har sedan dess varit med alla år utom Borås 2017 då rallybilarna tävlade i backe, precis som crosskart det året.- Det stämmer. Rallyt är en viktig kugge i SM-veckan och för oss där vi har hittat ett bra koncept och gärna tillsammans med crosskart och rallycross som kan köra på en arena där rallyt kommer in och avslutar sin sträcka. Så ser det även ut i Sundsvall där en riktigt fin sträcka kommer starta i skogen utanför travbanan för att sen komma in på arenan och gå i mål på travbanans innerplan, där även rallycrossen och crosskarten kommer att avgöra sina tävlingar. Det blir likt det som vi hade i Skellefteå, fast banan på travet i Sundsvall är en tillfällig rallycross/crosskart-bana, säger Ekwall.

Precis som den virtuells bilsporten kommer även radiostyrd bilsport att avgöras i Nordichallen där det blir en inomhustävling för de små snabba bilarna.
- Radiostyrd bilsport har verkligen vuxit sig in i SM-veckan och under åren den varit med har vi när det inte krockat i schemat haft flera av våra bästa svenska stjärnor med, även världsmästaren David Ronnefalk har kört SM-veckan och det tycker jag visar att det här är ett evenemang och en tävling man gärna vill pricka in, avslutar Ekwall.

SM-veckan i Sundsvall avgörs från 28 januari till 3 februari.
Preliminärt gäller för bilsporten att den kör sina tävlingarmed start fredag den 1 februari för rally, rallycross och crosskart. Det fortsätter sedan på lördagen med Virtuell Bilsport och avslutar med Radiostyrd Bilsport på söndagen. Som alltid kommer SVT att vara producerande och sändande TV-bolag i både traditionell TV och på SVT Play.


Radiostyrt och Rally när SM-veckan firar tio år i sommar
Det är tio år sedan konceptet SM-veckan såg sitt ljus. Då med nio sportgrenar en sommarvecka i Malmö. Nu ett decennium senare kommer sportgrenarna under jubileumsåret att närma sig 60till antalet. Två av dem kommer vara från bilsporten. Under sommarveckan i Malmö 2019 kommer Radiostyrd Bilsport finnas med och köra vid Ribersborg och Rally kommer genomföra sin tävling i området kring Katrinetorp där det kommer bli en sträcka som till största delen kommer att gå på grus.
Även Drifting och Dragracing har undersökts som sportgrenar för bilsporten i Malmö, men den här gången fick de tyvärr inte komma med. Den tuffa behandlingen som görs kring alla sökande sporter genomförs av RF, SVT och den arrangerande kommunen/staden.SM-veckan Malmö genomförs från den 26 juni till 2 juli 2019.

Hur värderar du din bilsport
Hur många miljoner står det runt om i landets garage? Att det läggs ner mycket tid, resurser och pengar i bilsporten är det ingen tvekan om. Viljan att bli bäst eller känslan av att bara ha roligt. Intresselågan brinner sig stark hos alla. Och med olika budgetar tar utövarna sig an nästa tävling. Men hur värderar man sin idrott och hur värdera bilsportarna sina bilar? Svenska Bilsportförbundets försäkringsförmedlare Provins Insurance har tillsammans med förbundet under några år tittat närmare på frågan och även utvecklat ett par produkter för att underlätta förbundets medlemmar att hitta rätt i försäkringsdjungeln.
- Det viktigaste tror jag är att vi lyckas göra utövarna medvetna om riskerna och vad som finns att tillgå när det gäller försäkringar. Det är en sak om man väljer att inte försäkra sin bil, då har man gjort ett val. Det är betydligt tråkigare när man efter en brand upptäcker att man inte hade rätt försäkring, säger Jens Jonsson, försäkringsförmedlare på Provins Insurance.

Provins Insurance har med olika försäkringsbolag skapat ett antal mer specifika försäkringar och placerat dessa i sitt dotterbolag Svenska Sportförsäkringar. För bilsportrörelsen finns ett antal mer skräddarsydda försäkringar. En är Transport- och garageförsäkringen.
- Många bilar som används vid tävling är inte registrerade och har då inte heller ett krav på trafikförsäkring. Det gör att de i många fall blir helt oförsäkrade då det står i garaget eller transporteras till en tävling. Om exempelvis olyckan är framme när någon transporterar sin tävlingsbil på släp så är inte den bilen på släpet, alltså lasten, försäkrad bara för att släpvagnen är det. Och med tanke på vad en del bilar kostar tycker jag det är viktigt att upplysa om att det går att försäkra under transport och när de står i garaget, menar Jonsson.

Även för rallybilar som framförs i trafik finns nu en mer anpassad försäkring.
- På rallybilar har vi haft problem tidigare med att det inte funnits någon försäkringsgivare som velat ta sig an detta. Men nu har vi det. Och med rallybilar är det viktigt att få till rätt värde. En Volvo från 1992 med många mil kanske är värd 10 000 på Blocket, men en rallyutrustad bil av samma märke och år är naturligtvis värd mycket mer. Därför ar det viktigt att få till rätt värdering på försäkringen, säger Jens Jonsson.

Licensförsäkringen har uppdaterats inför 2014. Förbundet och Provins Insurance har tillsammans förhandlat fram en förändring i licensförsäkringen hos Folksam som i korthet innebär att den tävlande som varit inblandad i en olycka och som får sin tävlingsutrustning skadad eller sönderklippt samt sina glasögon förstörda har ett bättre skydd.
- Detta är något som är efterfrågat vid olycksfall och därför görs denna uppdatering i ordinarie licensförsäkring nu när Folksam lägger ner sin tilläggsförsäkring, säger Jens Jonsson och fortsätter;

- Vi har även funnit en ny part som erbjuder en extra olycksfallsförsäkring som inte undantar motorsport. Det är alltså en kompletteringsförsäkring som licenserade medlemmar kan teckna mot just olycksfall, avslutar Jens Jonsson.
Svensk Bilsport har sedan ett antal år haft möjlighet till sina medlemmar att försäkra sina tävlingsfordon. Fortfarande finns flera medlemmar som ännu inte uppmärksammat möjligheten att försäkra sin tävlingsbil.

Mer information om vilka försäkringar som kan användas av bilsportutövare finns att läsa om på www.svenskasportförsäkringar.se

Webbseminarier – Idrotten som arbetsgivare
Skatteverket bjuder in till webbseminarier med fokus på det nya regelverket. Det innebär att ALLA arbetsgivare ska redovisa löner, förmåner och skatteavdrag månadsvis direkt i arbetsgivardeklarationen. Detta är en stor nyhet för Skatteverket och det berör många miljoner människor (i stort sett alla som arbetar). Givetvis finns det extra förmånliga regler för idrottsföreningar. Datum för webbseminarierna är:

26 oktober kl 10:00-11:15
27 november kl 17:00-18:15
11 december kl 17:30-18:45

Dessa webbseminarier är kostnadsfria och vänder sig till samtliga idrottsföreningar så sprid gärna inbjudan vidare i era egna kanaler. Anmälan sker direkt på, http://www.skatteverket.se/infotraffar välj webbseminarium: Idrottsföreningen som arbetsgivare.

Än finns det pengar kvar…
… att söka inom Idrottslyftet. Ni som förening har fortfarande möjlighet att söka bidrag via Idrottslyftet för att utveckla er barn- och ungdomsverksamhet. Pengarna är avsatta av RF. Ej använda medel måste återbetalas till RF.

Har ni idéer och projekt som ni behöver stöd med och som rymmer inom ramarna för Idrottslyftet är ni välkomna in med en ansökan. Aktiviteten ska genomföras under 2018 och återrapporteras i början av 2019.

Inkommande ansökningar behandlar vi fortlöpande så länge vi har medel kvar att dela ut – så tveka in!
Här hittar ni mer information om vilka ramar som finns för Idrottslyftet http://www.sbf.se/Utbildning/Idrottslyftet2018/ansokningsomraden2018/

Idrottens miljöorganisation Städa Sverige 30 år
I år fyller idrottens miljöorganisation Städa Sverige 30 år. Under perioden 1988-2018 har organisationens verksamhet resulterat i 45 miljoner kg plockat skräp och 250 miljoner kronor till idrotten. Vårt förbund är med och gör skillnad.

Svensk Bilsportär ett av 43 stolta medlemsförbund i Städa Sverige - idrottens miljöorganisation. I år fyller Städa Sverige 30 år. Sedan 1988 har Städa Sveriges verksamhet resulterat i:

500 000 deltagare,

45 miljoner kg plockat skräp,

250 miljoner kronor till ungdomsidrotten.

Vi är glada över att vara med och göra positiv skillnad för både miljön och för klubbkassorna!
Läs mer om Städa Sverige på www.stadasverige.se.
Uppdrag för föreningar
Genom att utföra städuppdrag för Städa Sverige bidrar ni som idrottsförening till en renare miljö. Samtidigt får ni en ekonomisk ersättning som kan användas för att uppfylla era drömmar.

Tillsammans med sina partners jobbar Städa Sverige för att skapa så många städuppdrag för idrottsföreningar och dess ungdomar som möjligt, runtom i hela Sverige.
Är din förening medMer information finns på www.stadasverige.se

Säkerhet/Teknik
Då det visat sig att det i vissa fall kan vara svårt att få plats med FIA stoppning har beslut fattats om att även godkänna SFI 45.1 som ett alternativ till burstoppning.

Observera att detta gäller enbart nationellt.

Skyddsstoppning SFI 45.1

TR 2018

TR 5.8.4 Skyddsstoppning

- Brandsäker stoppning ska monteras som skydd.

- Markerade rör enligt skiss 253-68 inklusive rör ingående i takförstärkningen ska vara

försedda med permanent fastsatt stoppning min 5 mm.

- Krav från och med 2019-01-01 på FIA standard 8857-2001 (Technical List nr 23) alt SFI SPECIFICATION 45.1

- Gäller för alla bilkategorier.

- Vid tävlingar utan co-driver krävs stoppning endast på förarsidan.