Gå direkt till innehåll
Nyhetsbrev oktober 2016

Pressmeddelande -

Nyhetsbrev oktober 2016

Inbjudningarna ute till SM-veckan i Söderhamn
När SM-veckan under vecka 5 nästa år kör sin vintervecka är det Söderhamn som är värd för den stora idrottsfesten. För bilsportens del blir det åter SM-körning i sportgrenarna rally och rallycross.

Nu finns inbjudningarna ute för den som är intresserad av att köra.

Att köra rally och rallycross under samma dag med en gemensam arena har visat sig vara ett lyckat koncept.
- Det blev riktigt bra i Piteå i vintras då vi körde det här upplägget. Det blir en slinga för rallyt som kommer att avslutas inne på rallycrossarenan där rallycrossen kör sina heat mellan rallyns körningar, säger Jörgen Ekwall, Svensk Bilsports projektledare för SM-veckan.

För 60-årsfirande föreningen SMK Söderhamn har arbetet med SM-veckan varit i gång länge. Nu är man inne i finjusteringar av rallysträckan och av rallycrossbanan. För rallycrossen pågår arbetet för fullt att färdigställa den befintliga folkracebanan till att kunna köra vinterrallycross på. En del av justeringarna är att bredda banan en del.
- Där håller vi på att göra iordning så att vi till vintern kan spola banan och med det få en bredare bana, säger Ann-Mari Bergström, tävlingsledare för rallycrossen som haft SM-veckan i tanken länge.
- Vi var på plats uppe i Piteå och besökte deras arrangemang. Något som var otroligt värdefullt för oss nu. Piteå har verkligen ställt upp när nya frågor dykt upp under planeringen, fortsätter Ann-Mari Bergström.

Regerande mästare är Mattias Olsson, Bollnäsföraren som bara har fyra mil till vinterns tävling. Han och övriga förare kommer även att få stifta närmare bekantskap med det nya alternativspåret som byggs för rallycrossen.
- Det vi har fungerar inte för den här tävlingen så vi håller just nu på att bygga ett nytt. För den som varit och kört banan och vet dess struktur så är det i den bortre delen som vi anlägger ett nytt alternativspår. Det kommer bli relativt enkelt med en snabb ingång, en skarp höger och sen ut mot målrakan, förklarar Ann-Mari Bergström.

Rallytävlingen under SM-veckan kommer även ingå i stora SM-serien 2017 för Rally-SM och för att bereda plats för så många tävlande som möjligt så kommer tävlingen avgöras i flera steg och även ge mer körning för de tävlande. För rallyförarna blir det också SM-veckans längsta banor med kval och final.
- Kvalet kommer bli en 7 kilometer lång sträcka som ska köras tre gånger. Det är en riktigt fin rallysträcka med bra variation. Det blir både snabbt och kurvigt, säger Kalle Andersson som är tävlingsledare för SM-veckan rally.
Hans-Eric Berg som är föreningens projektledare för SM-veckan håller med.
- Den blir bra. Sen blir det bra bilåkning i själva sprinten. Den sträckan blir runt 3 kilometer lång och är en riktig rallysträcka i skogen runt arenan. Förarna kommer sen in och kör den avslutande slingan på, kanske 200 -300 meter, inne på rallycrossbanan där de även går i mål, säger Berg.

Konceptet med rally och rallycross var även något som lockade TV-publiken när tävlingen kördes i Piteå.
- Ja där hade vi riktigt bra tittarsiffror. Men det hade vi även i Norrköping, så att kunna sammanföra rally med en arenaidrott och sen avgöra allt under några timmar är något som visat sig vara en stark kombination. Något som även SVT sett och de arbetar nu hårt för att få till en så bra sändning som möjligt. Redan är det klart att de kommer gå upp i antalet kameror för produktionen av rallytävlingen jämfört med tidigare år, avslutar Jörgen Ekwall.

Rallycrossen och rallytävlingen körs söndagen den 5 februari 2017. SVT sänder hela SM-veckan och planerar att sända rallycrossen och rallytävlingen i sin helhet med kvaltävlingarna på SVTPlay och finalerna i traditionell TV-kanal.

Här hittar di inbjudan till rallycrossen.
www.datapolen.se

Här hittar du inbjudan till rallytävlingen.
www.resultatservice.com


Dags att nominera till Young Technican Award 2016

Är det ert team som har Sveriges bästa unga tävlingsmekaniker?
Visa vem som är bäst! Ett rese- och studiebidrag på 15 000 kr går till den bäste.

Är ni ett team inom svensk bilsport på SM-nivå, eller motsvarande nationella och internationella mästerskap, är ni välkomna att nominera er bästa unga mekaniker.

Tävlingsmekanikern ska nomineras av teamet och åldersgränsen är max 25 år under 2016.

I nomineringen ska framgå:
Teknisk kompetens
Agerande i tävlingsmekanikerrollen
Kunskaper om närliggande kompetensområden
Social kompetens

Nomineringar mailas till info@bilproffs.se senast den 2 december 2016. Nomineringsformulär hittar du på http://bilproffs.se/yta/.

2015 års prestigeladdade pris tilldelades Kristian Ceder som nominerades av WRX-teamet Team Peugeot Hansen. Vem blir 2016 års värdiga pristagare?

Svaret får vi när priset utdelas under pompa och ståt i samband med Bilsportförbundets Bilsportgala den 28 januari 2017 i Victoriahallen, Stockholmsmässan.

Ytterligare information och frågor:

Bo Lindman 070-595 83 99, bo.l.lindman@telia.com


Information från FIA gällande HANS-skyddet
FIA har fått information om att flera förare i olika mästerskap har klagat på att HANS-skyddet haft problem med axelremmarna. Det finns ett antal skäl till varför detta skulle kunna inträffa.

På sbf.se under officiella meddelanden hittar du även en PDF från FIA med mer information om vad som gäller. Direktlänken dit är, http://www.sbf.se/Nyheter/Officiellt/informationfranfiagallandehans-skyddet/

Första tjejlägret genomfört
I mitten av oktober höll Svenska Bilsportförbundet sitt första tjejläger någonsin. 28 otroligt härliga tjejer samlades på Bosön för att ta del av förbundets samlade kompetenser. Lägret innehöll fysiskträning, föreläsningar, simulatorkörning och inspiration från ambassadörer som Magda Andersson och Ramona Karlsson.

Aldrig tidigare har det arrangerats ett läger för bara tjejer inom Svensk Bilsportförbundet. Nu erbjöds alla tjejer, oavsett ålder, i hela Sverige möjligheten att få delta på ett läger för enbart tjejer. 28 tjejer i åldrarna 14-28, tog chansen och åkte till Sveriges Idrottscenter, Bosön i Stockholm. Förbundskapten Magnus Lampert som är huvudarrangör för lägret har varit en stor del i planeringen av lägret och även varit närvarande under hela helgen.
- Jag känner mig stolt att vara en arrangör till ett historiskt arrangemang, säger Magnus Lampert och fortsätter. Vi har i landslagsorganisationen pratat om att arrangera ett läger för enbart tjejer sedan i våras och nu har det blivit verklighet och det känns hur inspirerande som helst. Jag brinner verkligen för att fler tjejer att engagera sig inom bilsport oavsett vilken nivå de väljer att tävla på, avslutar Lampert.

På lägret fick tjejerna ta del av förbundets kunskaper som erbjuds på Bosön och simulatorkörning var en självklarhet. Förbundet kan stoltsera med att vara den enda motorsportsidrotten som har en gren som går att utöva på Bosön. Genom simulatorträning fick tjejerna prova på hur det är att köra racing på väldigt hög nivå.

Magda Andersson är, trots sin unga ålder, en inspiratör som saknar motstycke. Hon har redan utfärdat mer än många klarar av på en hel karriär. Hon är dessutom historisk genom sitt EM silver i Touring Car klassen. Magda Andersson anser att detta är något som har saknats och tycker det är bra att förbundet arrangerar detta för Sveriges motorsport tjejer.
-Jag är jätteimponerad av Svensk Bilsportsförbundets engagemang och planering inför detta läger, säger Magda Andersson och fortsätter. Det har varit jättebra läger måsta jag säga, över förväntan. Jag fick förfrågan om att vara ledare och tyckte det var en otroligt stor ära att få vara det som artonåring, avslutar Magda Andersson.

En annan ambassadör vara Ramona Karlsson som trots sin mammaledighet avsatte en dag för att föreläsa och inspirera dessa tjejer om hur hennes karriär har varit och hur tjejerna kan arbeta för att nå samma eller liknande resultat. Mikaela Åhlin-Kottulinsky och Miriam Walfridsson är två andra viktiga ambassadörer som tyvärr inte kunde närvara på grund av andra viktiga åtaganden.

Efter ett otroligt lyckat läger tittar förbundet på ett nytt läger redan nästa år. Alla tjejer har en mycket positiv bild av helgen och av utvärderingen att döma kan samtliga rekommendera detta till andra tjejer. Madeleine Radne är en av dem och säger:
- Ja men självklart. Jag tycker att det har varit otroligt roligt och jag hoppas att fler kommer ifall det blir ett läger nästa år, säger Madeleine Radne.

Teknikbussen på plats på Rally Denmark
När förbundet införskaffade en ny VW Crafterbuss togs beslutet att använda den gamla förbundsbussen av samma märke och göra en satsning på teknikområdet. En budget sattes från centralt håll och över hundra ideella timmar av Johan Vestergren, ordförande i Tekniska Kommittén och hans bror lades ner i projektet för att iordningställa bussen.
Satsningen har nu fått internationell uppmärksamhet. Det danska bilsportförbundet har som ett eget projekt att färdigställa en Tekniktrailer och har ögonen på det arbete som gjorts för att hjälpa de svenska arrangörerna med att kunna hyra Teknikbussen, fullt utrustad med allt som kan behövas under en tävling.
- Den satsning som vi genomfört har verkligen varit lyckad. Det är mycket beröm som inkommit och bussen har verkligen använts rikligt sedan den kom i bruk, så vi är mycket nöjda med projektet hittills. Att det sen har uppmärksammats av våra grannar och att de ser över möjligheten att göra något liknande, tycker jag visar att vi gjort helt rätt i vår satsning för att kunna stötta våra arrangörer när det gäller det här området, säger Pär Karlsson, Teknikchef på Svensk Bilsport.

På plats med Teknikbussen i Danmark för att visa upp den och bistå de danska kollegorna var Håkan Andersson, tekniker inom Svensk Bilsport.
- En helg i mitten av oktober då Danmark hade sin sista DM-tävling i Rally hade de beställt en POP OFF-testare av FIA men inte fått någon. Då gick frågan om POP-OFF testare till Svenska Bilsportförbundet som ställde upp. Men danskarna ville också se hela teknikbussens och dess innehåll och uppbyggnad. Jag fick förfrågan av Pär på måndagen dagarna innan om jag kunde åka och det kunde jag. Dom hade fyra startande R5 bilar med POP-OFF ventil som jag testade utan problem med många intresserade ögon från de danska arrangörerna, säger Håkan Andersson.

Invändigt är Teknikbussen fylld med de verktyg som behövs för det sportgrenar som den är tänkt att gästa, i det första steget rally, rallycross och racing. Något danskarna tog del av.
- De tyckte att det var mycket bra utrustning med bland annat turbotolkar, våg för hela bilar och även för lösa detaljer från en nerskruvad bil plus mycket andra bra verktyg, säger Andersson.

Det danska bilsportförbundet har som ett eget projekt att färdigställa en Tekniktrailer och har ögonen på det arbete som gjorts för att hjälpa de svenska arrangörerna med att kunna hyra Teknikbussen, fullt utrustad med allt som kan behövas under en tävling.
- Den satsning som vi genomfört har verkligen varit lyckad. Det är mycket beröm som inkommit och bussen har verkligen använts rikligt sedan den kom i bruk, så vi är mycket nöjda med projektet hittills. Att det sen har uppmärksammats av våra grannar och att de ser över möjligheten att göra något liknande, tycker jag visar att vi gjort helt rätt i vår satsning för att kunna stötta våra arrangörer när det gäller det här området, säger Pär Karlsson.

Missa inte att boka in Bilsportgalan 2017!
Den årliga Bilsportgalan med festligheter, högklassig underhållning och utdelning av Bilsport Awards, SM-medaljer och förtjänsttecken har skett genom ett samarbete mellan Motorförlaget Albinsson & Sjöberg och Svenska Bilsportförbundet sedan 2004.

Redan nu kan vi berätta att planeringen pågår för fullt inför nästa års stora bilsportfest. Bilsportgalan 2017 kommer att genomföras i Victoriahallen på Stockholmsmässan i Älvsjö lördagen den 28 januari med prisutdelningar både på dagen och på kvällen.

Samma helg, på Stockholmsmässan, arrangeras även branschutställningarna Stockholm Lifestyle Motor Show, Bilar som Jobbar och MC-mässan.

Upplägg och genomförande i detalj kommer att avslöjas längre fram.

Vinn biljetter till Race Of Champions under Monster Jam.
I senaste Bilsportnytt på SBF-Play kan du vara med och vinna biljetter till Monster Jam på Friends Arena lördagen den 12 november. Se Bilsportnytt här och var med och tävla om biljetterna.

Ämnen


Svenska Bilsportförbundet har som ändamål att främja och administrera landets bilsport, både som bredd- och elitverksamhet. Totalt har drygt 20 000 förare giltig tävlingslicens, och ytterligare ett par tusen personer är licensierade funktionärer.
Drygt 100 000 personer är medlemmar i någon av de 470 klubbar som är anslutna till Bilsportförbundet. 2011 firade förbundet 75-års jubileum, och sedan 1962 är Svenska Bilsportförbundet medlem i Riksidrottsförbundet.
Varje år arrangeras i Sverige bilsporttävlingar som ingår i VM (Rally Sweden, Rallycross i Höljes) eller EM (Dragracing i Tierp och Karting i Kristianstad ).

Relaterat innehåll

Svenska Bilsportförbundet

När Svenska Bilsportförbundet bildades 1936 hette det Sveriges Motorfederation (SVEMA). Då svarade federationen för all motorsport, både bil, motorcykel och racerbåt. I samband med inträdet i Riksidrottsförbundet 1962 delades verksamheterna i var sitt eget specialförbund och Svenska Bilsportförbundet (SBF) kom till.

Många fina insatser har presterats genom åren, inte minst internationellt med bland annat Ronnie Peterson i Formel 1 samt Björn Waldegård och Stig Blomquist i Rally-VM.
Dessutom har bilsporten betytt mycket för att utveckla prestanda, väghållning och säkerhet hos bruksbilarna. Inget annat land i världen har heller så stor bilsportverksamhet i förhållande till sin folkmängd som Sverige. Antalet kvinnliga utövare är också rekordstort. I landets cirka 500 bilsportklubbar finns närmare 120 000 medlemmar. SBF har tolv distriktsförbund som var för sig ansvarar för tävlingsverksamheten i sitt område, tillsammans med klubbarna.

SBF har flera sportgrenar: Backe, Bilorientering, Crosskart, Dragracing, Drifting, Folkrace, Historisk Bilsport Isracing, Karting, Offroad, Racing, Radiostyrd bilsport, Rally, Rallycross och Virtuell Bilsport. Det går också bra att tävla med vanlig personbil i någon av våra enkla tävlingsformer. För den som önskar ha Racing på skolschemat finns Riksidrottsgymnasiet Racing i Mjölby. Varje år tas fyra elever in på utbildningen, med riksintag. Där varvas det vanliga pluggandet med körning på Mantorp Park, banan som ligger bara en dryg mil bort.