2012-02-14 11:26 Popomax AB Filmen visar hur du syns med och utan reflex från en bilists perspektiv. 40 procent av alla trafikolyckor där gående är inblandade inträffar när det är mörkt. Genom att bära reflexer syns du bättre och minskar risken för att råka ut för en olycka betydligt. Reflexer hör inte bara hemma på mörka landsvägar de flesta olyckor med gående sker i tättbebyggda områden med gatubelysning.

2011-11-17 08:00 OKQ8 Merparten av Sveriges kommuner avråder svenskarna från att tvätta bilen hemma. I 17 kommuner är det till och med ett lagbrott. Så många som 7 av 10 känner till förbudet, men fortsätter av bekvämlighetsskäl att tvätta bilen på garageuppfarten. De flesta vet inte orsaken till förbudet och många är heller inte förändringsbenägna när de får reda på anledningen visar ny undersökning från OKQ8.

2011-08-15 08:00 OKQ8 När svenskarna är ute och åker stannar vi helst till vid en bensinmack och köper en maträtt som går snabbt att inhandla och med fördel kan ätas i bilen. Svenskarna vill helst av allt ha en korv med bröd när vi blir hungriga, än lättare alternativ som en sallad. Det visar en undersökning som YouGov har tagit fram på uppdrag av OKQ8.

2011-06-14 15:13 Växjö kommun Unga och gamla. Vänsterpartister och moderater. Bilister och cyklister. Kvinnor och män. Kommunanställda och företagare. En mängd olika växjöbor har gett klimatlöften på affischer i EU-projektet ENGAGE.

2011-03-22 08:17 Västtrafik Västtrafiks kampanj ”Det stora Pendlarexperimentet” överträffade förväntningarna. Resultatet visar att nästan 30 procent av de som fått ett provåkarkort fortsätter att resa med Västtrafik. – Eftersom vårt mål var 20 procent är det glädjande att konstatera att så många bilister fortsätter att resa med oss trots vinterns prövningar, säger Lars Backström, vd på Västtrafik.

2009-10-16 12:47 Kungliga Tekniska högskolan, KTH Trängselskatten slår hårt mot vissa befolkningsgrupper som är beroende av bilen, men vars resor inte nämnvärt påverkar trängseln. Trängselskatten är inte heller optimal ur en effektivitetssynpunkt. Nu har KTH fått pengar för att se över vad som kan göras åt problemet.