Nyheter

2014-10-22 16:35 CEST Vägvalet Det är inte beslutat, men avtalsparterna kring Västsvenska paketet vill att trängselskatten ska vara kvar. Maktarrogans, löjeväckande och politikerförakt, är ord som trängselskattsmotståndaren Theo Papaioannou (VV) använder i sin kommentar till beskedet.

2014-10-22 09:52 CEST Vägvalet De rödgröna i Göteborg kunde aldrig föreställa sig att väljarna så tydligt skulle ogiltigförklara deras argument för den förträffliga trängselskatten. Någon plan B existerar därför inte, skriver Vägvalet. Och var är Alliansen? Det stora oppositionsblocket bär ett lika stort ansvar men valsar i stället med de rödgröna. Bägge blocken bidrar just nu till att stärka politikerföraktet i staden.

2014-10-04 10:16 CEST Vägvalet Vi har nu fått ett svar från Västra Götalandsregionen (VGR), Region Halland (RH) och Göteborgsregionens kommunalförbund (GR) om att de är viktiga avtalsparter i det Västsvenska paketet. Och därmed tar också svaren slut . Vi får inga svar på vad de tre parterna egentligen vill med tanke på utfallet i folkomröstningen.

2014-09-26 13:00 CEST Vägvalet En majoritet vill inte ha trängselskatten och därmed bör man backa bandet och packa upp det Västsvenska paketet. En svårighet uppges vara att komma överens med övriga avtalsparter. Det borde inte bli något problem alls, skriver Vägvalet.

2014-09-12 14:40 CEST Vägvalet Det blev en stundtals mycket het debatt. – Det handlar bara om att ta in pengar från staten, sa säger Theo Papaioannou från Vägvalet, som är mycket kritisk till Västlänken och det Västsvenska paketet där trängselskatten ingår. Det jag vänder mig mot är att det kommer nya uppgifter hela tiden om kostnaderna. Just nu kommer det nya kostnader hela tiden, sa Theo Papaioannou.

2014-09-10 09:00 CEST Vägvalet Vi vill avskaffa stadsdelsnämnderna, låta äldre själva välja vårdgivare och införa en central skolnämnd. Tre beslut som relativt snabbt skulle ge positiva resultat för invånarna, skriver Vägvalet. Göteborg rasar i ranking – varje år. Skolan och företagsklimatet är i botten och förtroendet för lokala politiker är enligt en ny undersökning det lägsta på 16 år.

2014-09-10 08:00 CEST Vägvalet När näringslivets ledande företrädare ger sig in i den politiska debatten om Västsvenska paketet och Västlänken kan man kräva att man har gjort sin läxa och har korrekta bakgrundsfakta. Så är tyvärr inte fallet, skriver Theo Papaioannou och Tom Heyman (VV).

2014-09-09 22:01 CEST Vägvalet Redan före folkomröstningen på söndag tvistar politikerna om dess resultat. – Hur gör ni om det blir ett nej? Höjer ni skatten då? Det har ni inte aviserat. Hur kan vi fara med osanning när vi säger vad vi ska göra vid ett nej? Vi bantar ner paketet. Säg istället att det kommer en skattehöjning, men det vågar ni inte, sa Theo Papaioannou.

Debatt om hur ska trafiken funka i regionen?

2014-09-09 21:41 CEST Vägvalet Lyssna på Theo Papaioannou i debatt om trafikpolitiken. Hur mycket biltrafik ska finnas i centrala Göteborg? Varför får inte kranskommuners medborgare rösta i folkomröstningen om trängselskatt? Kan partierna tänka sig att ompröva Västsvenska paketet?

2014-09-09 09:23 CEST Vägvalet Enligt den prognos som gjordes våren 2013 och som lämnades in som underlag till regeringen och lokala politiker inför beslutet om det västsvenska paketet kommer 3 300 fler bilister per dag ta tåget om Västlänken byggs. Det motsvarar inte ens en procent av bilresorna år 2030, som då beräknas uppgå till 500 000 per dygn.