Pressmeddelande -

44 liv kan sparas i Örebro varje år, om fler går och cyklar

Idag sker 46 procent av alla förflyttningar i Örebro med gång, cykel eller kollektivtrafik. Om den siffran skulle öka till sex av tio, målet i Örebro kommuns transportplan, skulle 44 liv kunna sparas varje år och samhället göra en samhällsekonomisk vinst på 1,75 miljarder kronor.

En stor internationell forskningsstudie har undersökt sambandet mellan stadsplanering, fysisk aktivitet, hälsa och samhällsekonomi. Omfattande studier har genomförts i sju europeiska städer; London, Rom, Wien, Zurich, Antwerpen, Barcelona och Örebro med forskare från de aktuella länderna.

Cirka 12 000 invånare, varav drygt 2000 i Örebro, har under två års tid svarat på återkommande enkäter. Frågorna har handlat om var invånarna bor och arbetar, hur de förflyttar sig till vardags och hur de upplever dessa resor. De har även svarat på frågor om sin fysiska aktivitet och om de har råkat ut för trafikolyckor m.m. GPS har använts för att mäta färdvägar och några studiedeltagare har cyklat eller gått med en mätare på bröstet som mäter luftföroreningar.

- Forskningsprojektet har gett oss en tydligare bild av vilken stor hälsovinst samhället kan räkna hem genom satsningar på förbättrade möjligheter för att gå och cykla i staden, säger Lena Smidfelt Rosqvist, forskningschef på Trivector Traffic.

Stora vinster för hälsa och ekonomi

Forskning om fysisk aktivitet visar att 150 minuter i veckan medför minskade risker för hjärtinfarkt, stroke, diabetes typ 2, olika cancerformer och Alzheimer och andra sjukdomar som kan leda till förtida död. Beräkningar som visar vinster av att människor lever längre ställs sedan mot kostnader för trafikolyckor, större exponering av förorenad luft och andra negativa faktorer vid ökad aktivitet utomhus.

- Sammantaget visar beräkningarna att de positiva effekterna av fysisk aktivitet överväger stort och att det totala samhällsekonomiska resultatet ger betydande vinster, berättar Ulf Eriksson, forskare på Trivector.

Slutrapport presenteras idag

Forskningsprojektets slutrapport presenteras idag på en konferens på Norra Latin i Stockholm. Projektet heter PASTA som står för Physical Activity through Sustainable Transport Approaches. Forskningsprojektet finansieras av EU:s sjunde ramprogram för forskning, teknisk utveckling och demonstration. Trivector har ansvarat för den svenska delen av studien, där även Trafikverket medfinansierat.

PASTA Kick out – Resultatkonferens från det största forskningsprojektet hittills om trafik och hälsa, 29 november 2017, kl 12-18, Norra Latin, Drottninggatan 71b, Stockholm

Mer information

För mer information, besök projektets webbplats http://www.pastaproject.eu/home/ eller
kontakta Ulf Eriksson, Trivector, 010-456 56 87

Relaterade länkar

Ämnen

  • Transport

Kategorier

  • hållbara transporter
  • aktiv mobilitet
  • undersökningar

Regioner

  • Örebro

Trivector består av tre delföretag med var sitt verksamhetsområde och ett nära samarbete:

Trivector Traffic, Trafik, transport & miljö

Trivector System, IT-system för kollektivtrafik

Trivector LogiQ, Verksamhetsutveckling

Trivectorbolagen står – trots sina olika verksamhetsområden – på en gemensam grund, bestående av arbetsmetoden samt företagskulturen,  kärnvärdena och de policies som följer ur dem.

Kontakter

Karin Lindskog

Presskontakt redaktör presskontakt 010-456 57 33

Christer Ljungberg

Presskontakt VD Trivector AB och Trivector Traffic AB Trivector AB och Trivector Traffic AB 010-456 56 01

Anders Ljungberg

Presskontakt VD Trivector LogiQ 010-456 57 81

Klas Odelid

Presskontakt VD Trivector System Trivector System 010-456 57 03

Relaterad media

44 liv kan sparas i Örebro varje år, om fler går och cyklar
  • 44 liv kan sparas i Örebro varje år, om fler går och cyklar
  • Licens: Medieanvändning
    Innehållet får laddas ner, användas och delas i olika mediekanaler av t.ex. journalister, bloggare, krönikörer, opinionsbildare etc., i syftet att förmedla, redogöra för och kommentera ert pressmeddelande, inlägg eller information, så länge innehållet används oförändrat och i dess helhet. Upphovsmannen ska anges i den omfattning och på det sätt god sed kräver (vilket bl.a. innebär att fotografer till bilder nästan alltid måste anges).
  • Filformat: .pdf
Ladda ner

Relaterat innehåll

2 000 personer från Örebro rekryteras till internationellt gång- och cykelprojekt

Nu startar rekryteringen av deltagare till det internationella forskningsprojektet PASTA, Physial Activity through Sustainable Transport Approaches, där Örebro är en av sju städer som deltar. Syftet är att lära mer om hur vi kan få fler att gå och cykla i våra städer. En stad med stor andel fotgängare och cyklister upplevs ofta som mer trivsam och bidrar till fysisk aktivitet och förbättrad hälsa.

Rör vi oss mer om förutsättningarna förbättras?

Ökar människors fysiska aktivitet när förutsättningarna för att gå och cykla förbättras? Det är den stora frågan för PASTA, ett fyraårigt europeiskt forskningsprojekt, som nu startar. Omfattande studier kommer göras med 14 000 deltagare i sju europeiska städer, däribland Örebro. Fjorton aktörer är involverade i PASTA, bland annat WHO, Oxford University och det svenska konsultföretaget Trivector.

Hur kan stadens trafik påverka hälsan positivt?

Hur stadens trafik utformas har betydelse för folkhälsan. En stad där det är enkelt att gå och cykla upplevs ofta som mer trivsam och ger ökad fysisk aktivitet med stora positiva effekter på invånarnas hälsa. För att lära mer om hur trafikens utformning påverkar hälsan startar nu ett stort internationellt forskningsprojekt, där Örebro är en av sju europeiska städer som deltar.

Ny studie: Vanebilister väger 4 kg mer än cyklister

​Personer som använder bil som sitt huvudsakliga färdmedel väger i genomsnitt mer än de som cyklar visar en ny internationell studie. Forskningsprojektet PASTA som finansieras av EU och Trafikverket, studerar samband mellan stadsplanering, resvanor, fysisk aktivitet och hälsa. Forskarna följer 11 000 studiedeltagare i sju europeiska städer, bland annat Örebro.

Cykling gör dig frisk

En forskningsstudie som genomförts i sju europeiska städer visar att aktiva transporter har stor betydelse för vår psykiska hälsa och hur friska vi känner oss. Cykling ger bäst resultat i alla avseenden. Cyklister är den trafikantgrupp som själva upplever sig som friskast, de har bättre psykisk hälsa, större rörlighet, lägre stressnivåer och känner sig mindre ensamma än andra trafikanter.

Stor studie visar hur städer kan få fler att gå

​En stor europeisk studie visar att människor är mer benägna att gå till fots om de bor, arbetar eller studerar i tättbebyggda områden med god tillgång till kollektivtrafik och service. De som bor i denna typ av miljö går 12 procent mer än de som bor i andra miljöer. Resultatet är viktigt för det visar på betydelsen av att planera städer och samhällen för att det ska vara attraktivt att gå.