Bengt Gustafsson, VD för Beamways och en av Sveriges ledande debattörer för spårtaxi (Personal Rapid Transit, spårtaxi eller spårbil på svenska) presenterade 20/11 spårtaxikonceptet och de projekt som pågår just nu. Föredraget var välbesökt och väckte intresse både när det gjordes hos Google i Mountain View i Kalifornien, och efteråt. Youtube-inspelningen (http://www.youtube.com/watch?v=08SPc2yUc58) har när detta skrivs haft mer än 3000 besökare.

Bengt Gustafsson redogjorde bl.a. för en beräkning som visar att ett spårtaxisystem på Googles campus skulle vara lönsamt om man räknar vunnen arbetstid tillgodo för projektet. Ju större område, ju större variation i resebeteende, ju större problem med trafik, ju större investeringsbehov i befintliga system - desto större blir vinsterna.

"Sverige har just nu möjligheten att ta en världsledande position inom spårtaxi och göra detta till en ny stor exportindustri", säger Bengt Gustafsson. "Företag och intresserade privatperson har skapat förutsättningarna - vi har kompetens, vi har testsystem och vi har till viss del en debatt. Den största utmaningen är för politikerna att hjälpa till att etablera en tidig marknad. Just nu finns de längst gångna projekten i USA och Storbritannien vilket givetvis mest kommer att gynna industrin i dessa länder."

Om Beamways

Beamways AB bildades i januari 2008. Linköpingsföretaget har ett komplett koncept till spårtaxisystem - Beamwayssystemet - som utvecklats under två år.

Under de närmaste två åren kommer Beamways att utföra ett antal studier för att verifiera att de grundläggande koncepten fungerar. De bärande konstruktionsidéerna kommer också att patenteras.

Parallellt med detta tekniska arbete driver Beamways också ett politiskt lobbyarbete för spårtaxi, deltar i forskningsprojekt inom spårtaxi och genomför marknadsaktiviteter.

Mer information finns på vår hemsida www.beamways.com.