Skuldsatta personer måste lösa ut sina bilar - förslag från Vägverket och Kronofogdemyndigheten

Antalet fordonsskatter, trängselskatter och parkeringsanmärkningar som överlämnas till Kronofogden ökar regelbundet. Under hösten passerade summan av de obetalda skatterna och avgifterna miljardstrecket. Därför lämnar Kronofogden och Vägverket förslag till regeringen på hur trenden ska kunna vändas.

- Vi har strävat efter att hitta lösningar som försvårar för dem som systematiskt struntar i att ta sitt ansvar. Samtidigt får det inte ske på bekostnad av ökat krångel för den som sköter sig, säger Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö.

Några av förslagen:

• Legal panträtt på fordon
  Införande av en legal panträtt på ett fordon som föranlett skulden/skulderna. Den legala panträtten innebär att staten har en rätt i fordonet motsvarande värdet av de obetalda skatterna/avgifterna. Skulden kan därmed föranleda försäljning av fordonet. Den legala panträtten följder fordonet vilket får betydelse vid överlåtelse av fordonet. Uppgiften om legal panträtt ska registreras i vägtrafikregistret.

• Flytt av felparkerade fordon
  Stat/kommun får flytta felparkerade fordon om den registrerade ägaren har mer än 10000 kronor i obetalda parkeringsanmärkningar och fordonet behöver inte lämnas ut förrän skulderna betalats.

• Vägra registrering
  Vägverket ges möjlighet att vägra registrering av en ny ägare till ett fordon om denne tidigare har obetalda fordonsrelaterade skulder.

- Vi hoppas att dessa förslag kan leda till en god lösning av problemet med bilmålvakter, säger rikskronofogde Eva Liedström Adler. Vi kommer inom kort att föreslå regeringen ett antal lagändringar för att kunna realisera förslagen.

För mer information kontakta:

Birger Höök, direktör Vägverket, Trafikregistret, 019-19 77 01.

Alena Koren, verksamhetscontroller Kronofogden, 070-25 29795

Fakta:

Vägverket är en av Kronofogdens största uppdragsgivare med nästan en miljon pågående ärenden som rör parkeringsanmärkningar, fordonsskatter och trängselskatter, fördelat på cirka 100000 personer. Införandet av trängselskatten i Stockholm har ökat antalet pågående mål.

Vad är en bilmålvakt?

En bilmålvakt är en person som mot betalning eller av annan anledning går med på att registreras som ägare till ett visst fordon. Genom registreringen undviker fordonets verkliga ägare betalningsansvaret för skatter och avgifter som är kopplade till fordonet. Dessa påförs i stället bilmålvakten som inte bryr sig om att betala dem. Bilmålvakten saknar i regel tillgångar som kan utmätas av Kronofogden, och kan därför fortsätta att dra på sig skulder utan att riskera några konsekvenser.

I dagsläget står 58 personer registrerade som ägare i vägtrafikregistret till fler än 100 fordon.

I kronofogdens utsöknings- och indrivningssystem finns idag:

130 personer vars skulder för trängselskatt överstiger 100000 kronor.

151 personer vars skulder för fordonsskatt överstiger 100000 kronor.

694 personer vars skulder för parkeringsanmärkningar överstiger 100000 kronor.

I pressrummet på Kronofogdens webbplats finns uppgifter om ovan nämnda skulder på länsbasis.
www.kronofogden.se

Fordonsskatt, trängselskatt och administration av parkeringsanmärkningar hanteras från och med årsskiftet av den nya myndigheten Transportstyrelsen.

www.transportstyrelsen.se