Skip to main content

Viking Line Boat Transfer nominerad till Stockholms Innovationsstipendium

Pressmeddelande   •   Dec 02, 2016 07:00 CET

Samarbetsprojektet Viking Line Boat Transfer har nominerats till Stockholms Innovationsstipendium. Bakom transfern står Ressel Rederi och Viking Line, som tillsammans har skapat en snabb, miljösmart och pålitlig båtförbindelse mellan Södermalm och Djurgården respektive Nybroplan. Initiativtagare till samarbetet och nu finalist till stipendiet är Elias Nilsson, befälhavare på Ressel Rederi.

Av 300 inkomna bidrag har Ressel Rederis och Viking Lines gemensamma projekt Viking Line Boat Transfer i år nominerats till Stockholms Innovationsstipendium inom kategorin Besöksnäring. Viking Line Boat Transfer som lanserades i maj 2015 har hittills transporterat 40 000 av rederiets resenärer från Masthamnen invid Viking Lines terminal till Djurgården och Nybroplan och tillbaka. Transfern går rakaste sjövägen med Ressel Rederis båt M/S Emelie sex till åtta gånger per dag. Eldsjäl och initiativtagare bakom projektet är Emelies befälhavare Elias Nilsson som utvecklade idén tillsammans med Birgitta Ossmyr på Savor Media.

–På endast tio minuter kan man nu ta sig från Masthamnen på Söder till alla sevärdheter på Djurgården och i city. Självklart är det fritt fram även för stockholmarna att använda sig av förbindelsen – vilket de också gör. Vi är otroligt glada att Stockholms Stad uppmärksammar det här initiativet att utveckla en etablerad pendelbåtlinje till att också fungera som transfer för kryssningsgästerna. Vi erbjuder ett tidtabellssäkert och miljöeffektivt alternativ till busstransfern, säger Elias Nilsson, befälhavare på M/S Emelie.

Viking Line transporterar årligen 6,5 miljoner resenärer mellan Sverige, Finland och Estland. I Stockholm lägger fyra fartyg dagligen till vid Stadsgårdskajen invid Masthamnen där Ressel Rederis båt Emelie i sin tur stannar till för att hämta och släppa av resenärer.

–Vi har fått mycket positiv feedback från våra resenärer sedan Viking Line Boat Transfer lanserades. Vårt centrala hamnläge lockar kryssningsgästerna att hinna uppleva så mycket av staden som möjligt, ofta har de ju endast några timmar på sig innan de lämnar Sverige igen. Välfungerande kommunikationslösningar är tveklöst en viktig förutsättning för att Stockholms besöksnäring ska kunna blomstra, säger Tapani Kauhanen, vd och marknadsdirektör för Viking Line Skandinavien.

Stockholms Innovationsstipendium delas ut inom sex kategorier: Besöksnäring, Kulturella & kreativa näringar, Life Science, Miljöteknik, Tech och Vardagsprodukter. Elias Nilsson från Ressel Rederi är en av tre nominerade i kategorin Besöksnäring. Vinnarna utses av en expertjury och offentliggörs under en ceremoni i Stadshuset den 6 december.


Om Ressel Rederi:
Ressel Rederi är ett fristående och oberoende rederi som ägs till 100 procent av sjökapten Jochum Ressel. Sedan år 2000 har företaget bedrivit sjöfart i allt större omfattning. Verksamhet med upphandlad trafik samt kommersiell trafik som bedrivs i Stockholmsområdet samt i Kalmarsund. För mer information, se www.ressel.se


För mer information, vänligen kontakta:
Elias Nilsson, nominerad stipendiat och befälhavare M/S Emelie, Ressel Rederi
nilssonelias2@gmail.com, 073-4424475

Ulla Ressel, vd Ressel Rederi
ulla.ressel@ressel.se, 070 – 663 75 46

Tapani Kauhanen, vd och marknadsdirektör Viking Line Skandinavien
tapani.kauhanen@vikingline.com, 08-452 41 25

Eleonora Hansi, informationschef Viking Line Skandinavien
eleonora.hansi@vikingline.com, 08-452 41 41

Viking Line Skandinavien är det marknadsledande varumärket i passagerartrafiken på Östersjön med trafik mellan Finland, Åland och Sverige samt mellan Finland och Estland. Rederiet erbjuder passagerartrafik, rekreation samt frakttransporter med fartygen Gabriella, Mariella, Amorella, Rosella, Viking Cinderella, Viking XPRS samt Viking Grace. Koncernen omsätter ca 504 miljoner euro. Den årliga trafikvolymen uppgår till 6,5 miljoner passagerare och ca 119 500 fraktenheter. Läs mer på www.vikingline.se.