Skip to main content

Jari-Matti Latvala vinner sitt hemmarally

Pressmeddelande   •   Aug 03, 2015 09:32 CEST

Fartkungen Jari-Matti Latvala och hans co-driver Miika Anttila vann det snabbaste WRC-rallyt någonsin på sin hemmabana i Rally Finland. I den åttonde omgången av FIA World Rally Championship (WRC), slutade det finska paret 13,7 sekunder före team-kollegorna i Volkswagen, Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), tack vare en snittfart av 125,44 km/tim. Därmed klättrade de upp till andra plats i VM-ställningen.

I nästa rally, Rally Germany, har Ogier/Ingrassia den första chansen att säkra en tredje VM-titel i rad. I konstruktörsmästerskapet ökade Volkswagen på sin ledning till 116 poäng, vilket ger Volkswagen en komfortabel fördel inför de avslutande fem rallyomgångarna i Tyskland, Australien, Frankrike, Spanien och Storbritannien.

Men Volkswagen stötte på en motgång i Finland. Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (N/N) körde av vägen och rullade flera varv i hög fart på den femte av 20 specialsträckor. De kröp ur sin Polo R WRC oskadda, men skadorna på bilen var för omfattande för att man skulle kunna reparera den på plats och återuppta rallyt enligt Rally 2 reglementet. Säkerhetsburen stod emot de kraftiga påkänningarna utan skador och chassit prepareras redan nu för nästa rally.

Seger
Seger nummer två för säsongen för Latvala/Anttila och deras tredje totalt i Rally Finland gick på ren vilja. Efter inledningen av 2015 års säsong som varit en besvikelse gjorde den finska duon sin starkaste prestation för året och var snabbast på hälften av de 20 specialsträckorna och slutade före sina team-kollegor med något som är en relativt stor marginal i Rally Finland.

Efter sin 14 seger i karriären kan Latvala/Anttila kalla sig högfartsspecialister. 2015 vann de det snabbaste grusrallyt någonsin i Rally Finland. 2014 vann de också i Frankrike det snabbaste asfaltrallyt någonsin. WRC-rundan i Finland blev också Miikka Anttilas 162:a start. Därmed passerar han Luis Moya, som också är en del av Volkswagens team och som har gjort 162 starter.

Rekordsnabbt
125,44 km/tim är den högsta snittfarten någonsin i WRC-historien. Med den anmärkningsvärda siffran slog Rally Finland sitt eget rekord från 2012 där snittfarten var 122,89 km/tim. Rally Finland har nu nio platser bland de tio snabbaste rallyna genom tiderna - inklusive de fyra första platserna.

Bilen
Polo R WRC har inte bara varit "Das Auto" under de senaste två och en halv säsongerna, utan också "Das Auto" för höga farter. Volkswagens rallybil har hittills tagit 29 av 34 möjliga segrar och 56 av 97 möjliga pallplatser. Den 318 hk starka fyrhjuldrivna bilen förblir obesegrad på snabba banor som i Polen och Finland. Framgången för Polo R WRC beror inte bara på skickliga förare och starka insatser från teknikerna på motoravdelningen utan också på chassiteknikerna. Med alla långa och höga hopp i Rally Finland måste förarna var helt samspelta med alla specialister i teamet.

“Ouninpohja”
“Ouninpohja” är en av de ikoniska sträckorna i World Rally Championship. I banracing betraktas Nürburgrings nordslinga som det verkliga testet av människa och maskin. Rallyvärldens motsvarighet är den här fullfartssträckan genom de finska skogarna runt Jyväskylä. Jari-Matti Latvala och Miikka Anntila tog ett stort steg mot segern på den här sträckan 2015. Med sträckseger nummer 400 i karriären gick "JML" upp i ledningen. Han klockades också för den snabbaste tiden, 132,18 km/tim i 2015 års version av den berömda sträckan.

"Myhinpää”
Den snabbaste Power Stage någonsin: Sébastien Ogier och Julien Ingrassia vann "Myhinpää” med en snittfart av 135,25 km/tim och tog då den 123:e, 124:e och 125:e bonuspoängen för Volkswagens förare. Jari-Matti Latvala och Mikka Anttila tog ytterligare två bonuspoäng till Volkswagen, 127 - fler än någon annan tillverkare. Det var den 23:e segern i Power Stage för Ogier/Ingrassia och den 26:e för Volkswagen-teamet.

Mästerskapet
De stora vinnarna i Rally Finland var inte bara Latvala/Anttila utan också VM-ledarna Sébastien Ogier och Julien Ingrassia. De dubbla världsmästarna har nu en ledning med 89 poäng när de ställs inför Volkswagens hemmatävling Rally Germany. Bara åtta förare/co-drivers har nu matematiskt möjlighet att hindra dem från att vinna en tredje titel. De som ligger närmast är tvåan i VM-tabellen Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila, Mads Østberg/Jonas Andersson (N/S, Citroën på tredje plats, 98 poäng bakom), fjärdeplacerade Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (99 poäng efter) och på femte plats Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (B/B, Hyundai, 112 poäng efter).

Citat efter dag tre i Rally Finland
Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC #1
-Det var en otrolig duell. Jag tror vi bjöd fansen på en riktig show. Grattis till Jari-Matti and Miikka. De var verkligen starka hela helgen. Jag sade före rallyt att Jari-Matti var den man måste slå på hans hemmarally. Som alltid gjorde Julien och jag vårt bästa men liksom förra året var de bara för bra här i Finland. Trots det är jag mer än nöjd med andraplatsen eftersom vi utökade vår ledning i sammandraget. Även utan den fina andraplatsern är Rally Finland än en gång en fantastisk upplevelse. Som förare är man aldrig lyckligare eller känner adrenalinet rusa som på de supersnabba sträckorna genom den finska skogarna.

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC #2
- Jag kan inte med ord uttrycka hur lycklig jag är! Jag var så motiverad och segersugen inför det här rallyt. Efter alla upp- och nedgångar under säsongen betyder den här segern enorm mycket. Jag vill tacka hela teamet för deras arbete. De har alltid trott på mig även när allt inte har gått perfekt. Som väntat var dagens sträckor en berg och dalbana och en perfekt avslutning på 2015 års Rally Finland. Stort tack till fansen för deras stöd i service-parken och längs sträckorna. Nu vill jag bara njuta av ögonblicket!

Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC #9
-Vi hade satt upp höga mål inför Rally Finland. Framför allt ville vi försvara vår andraplats i VM-sammandraget och om möjligt öka på till vår fördel. Tyvärr var det inte vår dag och vi kraschade och fick bryta. Mina fartnoter var litet för optimitiska på femte delsträckan. Jag lättade i en lång vänsterkurva över ett krön som man borde kunna ta i full fart under perfekta förhållanden. Men det visade sig inte räcka. Vägen tog slut och vi rullade flera gånger. Som tur var är Polo R WRC mycket robust och inget allvarligt hände med oss. Vi var naturligtvis mycket besvikna över att skadan var så allvarlig att vi inte kunde reparera den på plats. Vi ser nu fram emot Volkswagens hemmarally i Tyskland.

Jost Capito, chef för Volkswagen Motorsport
-Vilket fantastiskt rally Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Sébastien Ogier and Julien Ingrassia. De var i en klass för sig. Jari-Matti och Miikka är utan tvekan "Kings of Speed" eftersom ingen någonsin har varit så snabba som de vare sig på grus eller asfalt. Sébastien Ogier och Julien Ingrassia har sin första chans att ta hem VM-titeln i kommande omgång i Tyskland. Alla som känner dem vet att de inte gillar att sluta som tvåa, och de kommer att göra allt i sin makt för att vinna igen i Tyskland. Även om Andreas Mikkelsen och Ola Fløene tvingades bryta på fredagen är vi extremt nöjda. Vi är obesegrade i Finland - det snabbaste rallyt i kalendern.

FIA Rally World Championship (WRC),
Rally Finland – slutresultat
1. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen 2t 33m 03.8s
2. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen + 13.7s
3. Mads Østberg/Jonas Andersson (N/S), Citroën + 1m 36.8s
4. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (B/B), Hyundai + 3m 58.7s
5. Ott Tänak/Raigo Mõlder (EST/EST), Ford + 4m 29.3s
6. Juho Hänninen/Tomi Tuominen (FIN/FIN), Ford + 4m 44.3s
7. Martin Prokop/Jan Tománek (CZ/CZ), Ford + 6m 20.3s
8. Esapekka Lappi/Janne Ferm (FIN/FIN), Škoda + 7m 11.2s
9. Pontus Tidemand/Emil Axelsson (S/S), Škoda + 8m 52.2s
10. Lorenzo Bertelli/Lorenzo Granai (I/I), Ford + 9m 37.4s

FIA Rally World Championship (WRC),
Rally Finland – resultat i Power Stage
1. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen 6m 16.1s
2. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen + 0.4s
3. Kris Meeke/Paul Nagle (GB/IRL), Citroën + 2.9s

FIA World Rally Championship (WRC), ställningen
Förarmästerskapet poäng
1. Sébastien Ogier 182
2. Jari-Matti Latvala 93
3. Mads Østberg 84
4. Andreas Mikkelsen 83
5. Thierry Neuville 70
6. Kris Meeke 54
7. Elfyn Evans 53
8. Ott Tänak 50
9. Hayden Paddon 44
10. Dani Sordo 39

Konstruktörsmästerskapet poäng
1. Volkswagen Motorsport 257
2. Citroën Total Abu Dhabi WRT 141
3. Hyundai Motorsport 139
4. M-Sport 126
5. Volkswagen Motorsport II 49
6. Hyundai Motorsport N 43
7. Jipocar Czech National Team 43
8. FWRT 9

Är du journalist och önskar ytterligare information? Kontakta då Marcus Thomasfolk, Informationschef, 08-553 867 97 eller 070-35 896 57, marcus.thomasfolk@volkswagen.se

År 2014 levererade Volkswagen 6 120 000 personbilar till kunder i över 150 länder. På den svenska marknaden inregistrerades totalt 45 000 personbilar från Volkswagen vilket ger en marknadandel på 14,8 procent. Volkswagens modeller täcker de flesta segment på bilmarknaden. Volkswagen är ledande importmärke i Sverige och marknadsför personbilsmodellerna up!, Polo, Golf, Golf Sportscombi, Golf Sportsvan, Beetle, Beetle Cabriolet, Tiguan, Touran, Passat, Passat Sportscombi, CC, Scirocco, Sharan, Caddy Life, Multivan, Touareg och Phaeton.


Volkswagen Group Sverige AB är Sveriges största bilimportör och en av landets största bildistributörer. Volkswagen Group Sverige marknadsför bilar av märkena Volkswagen, 

Volkswagen Transportbilar, Audi, Skoda, SEAT, Porsche - samtliga med starkt fäste på den svenska marknaden. 

I Volkswagen-gruppen ingår också bland annat dotterbolaget Europcar, som är verksamt inom biluthyrning. 

Från 1 januari 2002 är Volkswagen Group Sverige AB ett helägt dotterbolag till Volkswagen AG, Europas största biltillverkare.

Bifogade filer

PDF-dokument

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera