Hauptstadt im Aufmerksamkeitscheck: Berlins Autofahrer unterschätzen Ablenkung

DA Direkt Ablenkungsstudie 2026: Berlin liegt beim Ablenkungsindex über dem Bundesdurchschnitt

Wer mit dem Auto an der Spree unterwegs ist, braucht starke Nerven. Berlin erreicht im Ablenkungsindex der aktuellen DA Direkt Ablenkungsstudie 18 von 100 Punkten und liegt damit zwei Punkte über dem Bundesdurchschnitt. Unter den sechs größten Städten liegt Frankfurt mit 22 Punkten auf Platz 1, gefolgt von Hamburg und München mit jeweils 20, Berlin mit 18, Düsseldorf mit 17 und Köln mit 16 Punkten.

Der von Civey im Auftrag von DA Direkt erhobene Ablenkungsindex bündelt unterschiedliche Ablenkungsformen zu einem Wert zwischen 0 und 100. Berücksichtigt werden unter anderem die Nutzung des Smartphones, die Bedienung von Infotainment und Navigation, Essen und Trinken, die Suche nach Gegenständen sowie intensive Gespräche mit Mitfahrenden. Je häufiger und je mehr dieser Verhaltensweisen die Befragten angeben, desto höher fällt der Indexwert aus.

Zwischen Risikobewusstsein und Selbstüberschätzung

Knapp vier von Zehn der Berliner Autofahrer (41 %) haben in den vergangenen drei Jahren mindestens einen Unfall oder eine gefährliche Situation erlebt, was leicht über dem Bundesdurchschnitt von 39 Prozent liegt. Gleichzeitig sind sie von ihren Fähigkeiten am Steuer überzeugt. Jeder Zweite meint zuverlässig zu erkennen, wenn Ablenkung gefährlich wird. Die Berliner geben sich dabei aber zurückhaltender als etwa ihre Mitbürger aus der Mainmetropole. Während 20 Prozent der Frankfurter selbstbewusst zu Protokoll geben, mehrere Dinge am Steuer gleichzeitig tun zu können, sind an der Spree nur 12 Prozent von ihren Multitasking-Fähigkeiten überzeugt.

„Die Ergebnisse zeigen eine bemerkenswerte Diskrepanz zwischen Risikobewusstsein und Selbsteinschätzung“, sagt Silvia Künnemann, Leiterin Product & Customer Experience bei DA Direkt. „Viele Autofahrer wissen grundsätzlich, dass Ablenkung gefährlich ist. Gleichzeitig vertrauen sie darauf, selbst einschätzen zu können, wann eine Ablenkung noch harmlos ist. Genau darin liegt ein erhebliches Risiko.“

Fahrfehler durch Ablenkung

Tatsächlich zeigt die Studie, dass Ablenkung für viele Autofahrer bereits spürbare Folgen hatte. Nach konkreten Situationen in den vergangenen 12 Monaten gefragt, berichten 18 Prozent der befragten Berliner von zu spätem Bremsen aufgrund von Ablenkung. Ein Drittel ist zu spät an der Ampel losgefahren. Unbeabsichtigt von ihrer Spur abgekommen sind 17 Prozent und einen ablenkungsbedingten Beinahe-Zusammenstoß erlebten in dem Zeitraum 5 Prozent.

Wenn das Handy ruft

Interessant ist dabei auch der Blick auf die tatsächlichen Ablenkungsquellen. 17 Prozent der Hauptstädter telefonieren zumindest gelegentlich mit dem Smartphone in der Hand. Ein Drittel schaut gerne einmal auffälligen Passanten hinterher und jeder zweite isst und trinkt während der Fahrt. Ebenfalls besonders verbreitet sind zudem intensive Gespräche mit Mitfahrenden, die Auswahl von Musik oder Podcasts sowie Einstellungen an Navigation oder Infotainmentsystemen.

„Viele Ablenkungen wirken harmlos, weil sie alltäglich sind“, erklärt Kfz-Versicherungsexpertin Künnemann. „Doch Aufmerksamkeit kennt keine Prioritäten. Schon wenige Sekunden, in denen der Blick oder die Gedanken nicht auf das Verkehrsgeschehen gerichtet sind, können zu einer kritischen Situation führen.“

Die DA Direkt Ablenkungsstudie 2026

Online-Befragung unter 5.000 Bundesbürgern ab 18 Jahren, die regelmäßig mit dem Auto unterwegs sind (mind. Einmal im Monat) durch Civey im Auftrag von DA Direkt; die Ergebnisse sind aufgrund von Quotierungen und Gewichtungen repräsentativ unter Berücksichtigung des statistischen Fehlers von 2,5 bis 2,6 Prozentpunkten beim jeweiligen Gesamtergebnis; Befragungszeitraum September 2026.