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Mediengalerie

  • Der erste vollelektrische Standard-Autotransporter von Scania transportiert ohne Überlänge oder Überhöhe bis zu acht Pkw.
    Der erste vollelektrische Standard-Autotransporter von Scania transportiert ohne Überlänge oder Überhöhe bis zu acht Pkw.
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  • Ladungssicherung ist in der Transportbranche das A und O. Beim Be- und Entladen des vollelektrischen Standard-Autotransporters Scania P 25 gehen bei ARS Altmann Routine und Sorgfaltspflicht Hand in Hand.
    Ladungssicherung ist in der Transportbranche das A und O. Beim Be- und Entladen des vollelektrischen Standard-Autotransporters Scania P 25 gehen bei ARS Altmann Routine und Sorgfaltspflicht Hand in Hand.
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  • Auf den ersten Blick ist der Elektro-Lkw kaum von seinem dieselbetriebenen Bruder zu unterscheiden. In den Abmessungen und bei den Beladungsmöglichkeiten steht der elektrifizierte Scania P 25 in nichts nach.
    Auf den ersten Blick ist der Elektro-Lkw kaum von seinem dieselbetriebenen Bruder zu unterscheiden. In den Abmessungen und bei den Beladungsmöglichkeiten steht der elektrifizierte Scania P 25 in nichts nach.
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  • havi_3Der Scania 25 P E-Lkw im 14-Tage-Alltagstest bei HAVI Österreich.
    havi_3Der Scania 25 P E-Lkw im 14-Tage-Alltagstest bei HAVI Österreich.
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  • Der Scania 25 P E-Lkw im 14-Tage-Alltagstest bei HAVI Österreich.
    Der Scania 25 P E-Lkw im 14-Tage-Alltagstest bei HAVI Österreich.
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  • Der Scania 25 P E-Lkw im 14-Tage-Alltagstest bei HAVI Österreich.
    Der Scania 25 P E-Lkw im 14-Tage-Alltagstest bei HAVI Österreich.
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  • Dieter Möllenkamp fährt für AWM Münster seit September 2022 den Elektrokipper von Scania und genießt die geräuschreduzierte Fahrweise seines neuen Arbeitsgeräts.
    Dieter Möllenkamp fährt für AWM Münster seit September 2022 den Elektrokipper von Scania und genießt die geräuschreduzierte Fahrweise seines neuen Arbeitsgeräts.
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