So bekam der König seine Krone

Glückwunsch für den Scania V8, der seit 50 Jahren Leidenschaft mit Wirtschaftlichkeit vereint. Technische Meilensteine und außergewöhnliche Personen, haben den V8 von Scania zu dem gemacht was er heute ist: der unumstrittene "King of the Road".

Anfang der Sechziger brachten es Scania Sechszylinder-Reihenmotoren mit acht und elf Litern Hubraum auf 250 PS - eine Leistung, die damals für Ferntransporte ausreichend war. Doch die Ingenieure von Scania (damals Scania-Vabis) erkannten, dass solche Leistungen in Zukunft nicht genügen würden, und beschlossen, den Motorenmarkt umzukrempeln.

Steigen Sie ein in die Geschichte des Scania V8 und lesen Sie, wie der König seine Krone bekam.

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Bengt Gadefelt, 1960er- bis Ende 1080er-Jahre, Leiter Konstruktionsabteilung Scania Dieselmotoren

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Scania LB 140, ein früher V8
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V-förmiger Ventildeckel der früheren Scania V8

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