Gå til indhold
Avant-garde: Ny Audi A6 Avant

Pressemeddelelse -

Avant-garde: Ny Audi A6 Avant

Efter at Audi A6 Limousine blev præsenteret på Geneve Motor Show tidligere på året, er Audi nu klar til at løfte sløret for formgivningen på den nye Audi A6 Avant. Markant og dynamisk design og stadig med en bagagerumsvolumen på 565 til 1.680 l. Drivlinje og undervogn er på samme tid komfortabel men med en sportslig opsætning. Det standardmonterede mildhybridsystem øger effektiviteten, mens den dynamiske firehjulsstyring øger manøvredygtigheden og adrætheden. Det komplet digitale betjeningssystem MMI touch response er intuitivt at betjene og øger komforten for både fører og passagerer.

Smukke stationcars hedder Avant

Den nye A6 Avant viderefører denne ambition hos Audi mærket. Med skarpe linjer, store flader og den markante, skrå bagrude afspejler det udvendige design mærkets nye formsprog. Med den lange front og den skråt faldende taglinje udstråler A6 Avant elegance, sportslighed og eksklusivitet.

Fronten domineres af en bred og lav singleframe-grill, mens siden er præget af den langstrakte silhuet og de trapezformede rudepartier. Over hjulkasserne spændes de markant udformede kanter, som understreger quattro-firehjulstrækket rent optisk. Tagkantspoileren forlænger bilens silhuet og understreger A6 Avants sportslige fremtoning, mens lygterne på bagenden forbindes af en pynteliste.

Rigelig rummelig

Den nye Audi A6 Avant er 4,94 m lang, 1,89 m bred og 1,47 m høj. Dens kabine er endnu mere rummelig end i forgængermodellen. Den overgår konkurrenterne, når det gælder albueplads foran og bagi samt knæplads ved bagsædet.

Til trods for den sportslige linjeføring har den nye A6 Avant overtaget den rummelige bagagerumsvolumen fra forgængeren. Bagagerummets grundmål giver en læssebredde på 1.050 mm og en volumen på 565 l, der vokser til 1.680 l, når bagsæderyglænene klappes frem.

Sikkerhed frem for alt

A6 Avant imponerer med en omfangsrig pakke af sikkerhedssystemer inden for lysteknik, assistentsystemer og passiv sikkerhed. LED-forlygter er standardudstyr på den nye Audi A6 Avant, og man kan vælge mellem tre udførelser – topversionen er HD-Matrix-LED-forlygter med fjernlys i høj opløsning. Det dynamiske blinklys og de pulserende coming og leaving home-iscenesættelser understreger A6-familiens selvstændige karakter. Som ekstraudstyr kan konturambientebelysningspakken iscenesætte kabinedesignet.

Som den perfekte løsning for bilister, der kører mange kilometer, byder A6 Avant på et omfattende udbud af førerassistentsystemer, som er inddelt i pakkerne ”City” og ”Tour”. Hertil hører ud over den standardmonterede nødbremseassistent ”Audi pre sense front” blandt andet den adaptive kørselsassistent med indsnævringsassistent. Den understøtter længde- og tværføringen ved stop and go-kørsel ned til stilstand og ved hastigheder op til 250 km/t og aflaster føreren ved at accelerere og bremse.

Ved hjælp af ekstrafunktionen ”effektivitetsassistent” medtager den adaptive kørselsassistent forudseende hastighedsgrænser, sving, rundkørsler og ved aktiv guidning også steder, hvor man skal dreje fra, i hastighedsreguleringen. Effektivitetsassistenten giver ud over de forudseende anvisninger i kombiinstrumentet en mærkbar tilbagemelding via den aktive speeder. Sammen med MHEV-systemet kan disse assistenter bidrage til en forbrugsoptimeret kørestil.

Nødsituationsassistenten giver øget sikkerhed. Den registrerer, hvis føreren ikke agerer, og advarer i sådanne situationer optisk, akustisk og mærkbart. Hvis føreren ikke reagerer på det, overtager systemet og tænder havariblinket samt bringer automatisk A6 til stilstand i bilens egen vognbane.

Alle motorer har mildhybridteknologi

Alle motorer er som standard udstyret med et mildhybridsystem, som øger komforten og effektiviteten yderligere og kan sænke brændstofforbruget ved reel kørsel. Remstartergeneratoren, som er det centrale element i MHEV-systemet, genindvinder i 48 V-systemet en ydelse på op til 12 kW ved deceleration og sender strømmen ind i et separat litium-ion-batteri. Med standset motor kan den nye Audi A6 Avant rulle ved mellem 55 og 160 km/t, og start-stop-funktionen er allerede aktiv fra 22 km/t.

Komfortabel og adræt som aldrig før

Undervognen på den nye A6 Avant byder i forhold til forgængeren på en endnu større spredning mellem dynamik og komfort, og det standardmonterede progressive styretøj imponerer med en høj styrekomfort. Udvekslingen er i forvejen sportslig, og systemet arbejder her mere og mere direkte, jo mere rattet drejes. Som ekstraudstyr tilbyder Audi den dynamiske firehjulsstyring, der gør A6 Avant særligt manøvredygtig. Ved hastigheder op til 60 km/t drejer baghjulene op til 5 grader i modsat retning, hvorved vendediameteren reduceres med op til 1 m til i alt 11,1 m. Uanset om det er ved parkering og manøvrering eller under kørsel i byen mærker man derfor i dagligdagen ikke størrelsen på A6 Avant.

Kunderne kan vælge mellem fire undervognstyper: Den standardmonterede stålaffjedring, sportsundervognen, undervognen med støddæmperregulering samt luftaffjedringen ligeledes med regulerede støddæmpere. Den elektroniske undervognsplatform regulerer ud over støddæmperne og luftaffjedringen også den dynamiske firehjulsstyring og det videreudviklede sportsdifferentiale, som ved hurtig kørsel gennem sving fordeler trækkraften aktivt mellem baghjulene efter behov.

Et smukt sted at opholde sig

Arkitekturen i kabinen i den nye Audi A6 Avant er enkel og elegant. Det slanke instrumentpanel er domineret af en black panel-flade, hvori den øverste MMI touch response-skærm er integreret. På samme måde som den nederste skærm på midtertunnelens konsol er den drejet let i retning mod føreren. Afhængigt af kundens ønske er interiøret i den nye Audi A6 Avant præget af helt forskellige karakterer.

Intuitiv og logisk at betjene

I forbindelse med MMI touch response-betjeningskonceptet i den nye Audi A6 Avant udføres næsten alle funktioner på to store skærme. På den øverste med et diagonalmål på 10,1” – hvis bilen er udstyret med MMI Navigation plus – styrer føreren infotainment og navigation.
På den 8,6” store skærm derunder styrer føreren klimaanlæg, komfortfunktioner og tekstangivelse. I den forbindelse kan føreren på komfortabel vis lade håndleddet hvile på gearvælgeren. Takket være den mærkbare og akustiske tilbagemelding er MMI touch response-teknologien hurtig og betjeningssikker. MMI-menustrukturen er intuitiv og flad som på en smartphone.

Sammen med MMI Navigation plus kommer det komplet digitale Audi virtual cockpit med et diagonalmål på 12,3”, som betjenes via multifunktionsknapperne på rattet. Head-up-displayet (ekstraudstyr) projicerer informationer op på forruden. Den naturlige stemmebetjening gør den nye A6 Avant til en intelligent samtalepartner. Den besvarer kommandoer og spørgsmål på to måder: med data, som er lagret onboard, og viden fra skyen.Takket være den standardmonterede personalisering kan man gøre brug af op til syv individuelle profiler, hvori flere førere kan gemme op til 400 forskellige indstillinger.

Intelligent rejsepartner

Topsystemet i infotainmentprogrammet til den nye Audi A6 Avant er MMI Navigation plus (ekstraudstyr). Systemets dataoverførselsmodul understøtter standarden LTE Advanced og omfatter et Wi-Fi-hotspot. Navigationen registrerer førerens præferencer på baggrund af de kørte strækninger og genererer intelligente forslag derudfra. Porteføljen fra Audi connect omfatter en lang række onlinetjenester, herunder også Car-to-X-tjenester. myAudi-appen kobler bilen tæt op med ejerens smartphone.

Audi A6 Avant i Danmark

A6 Avant lander hos de danske forhandlere i slutningen af sommeren. Der er ikke danske priser på Audi A6 endnu.

Se flere billeder på: www.audi-mediacenter.com/en/audi-a6-avant-41

_______________

Emner

Kategorier


Audi Danmark er en del af Semler Gruppen - Danmarks største koncern i bilbranchen. Her har importen ligget siden 1975, og i den periode har mærket været igennem en rivende udvikling. Audi har i dag otte forhandlere og 26 autoriserede servicepartnere fordelt over hele landet, og mærket står stærkt med et godt image og et attraktivt og omfattende modelprogram.

Audis vision er at være det mest attraktive og progressive premiumbrand.

Følg Audi Danmark her:

Newsroom

Facebook

LinkedIN

Instagram

Twitter

Kontakt

  • Audi A6 Avant (sepang blue) fra siden dynamisk
    Audi A6 Avant (sepang blue) fra siden dynamisk
    Licens:
    Brug i medier
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    4961 x 2791, 2,06 MB
    Download
  • Audi A6 Avant (sepang blue) forfra dynamisk
    Audi A6 Avant (sepang blue) forfra dynamisk
    Licens:
    Brug i medier
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    4961 x 2791, 2,01 MB
    Download
  • Audi A6 Avant (sepang blue) cockpit
    Audi A6 Avant (sepang blue) cockpit
    Licens:
    Brug i medier
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    4961 x 3720, 3 MB
    Download
  • Audi A6 Avant (sepang blue) bagfra dynamisk
    Audi A6 Avant (sepang blue) bagfra dynamisk
    Licens:
    Brug i medier
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    4961 x 2791, 2,03 MB
    Download

Relateret materiale

  • Ny Audi A6 opgraderer direktørklassen

    Ny Audi A6 opgraderer direktørklassen

    Med den nye A6 Limousine præsenterer Audi ottende generation af sin succesrige limousine og tilfører samtidig segmentet en lang række innovationer. Det fuldt digitale MMI touch response-system giver mulighed for intuitiv betjening; de omfangsrige assistentløsninger demonstrerer opkoblet intelligens; og undervognen kombinerer cruising og stabilitet med øget sportslighed.

  • Priser på ny Audi A6

    Priser på ny Audi A6

    Audi Danmark er nu klar med priser på den nye generation af Audi A6. Audi A6 Limousine introduceres i Danmark sidst i juni og kan fra starten bestilles i både seks- og firecylindrede motorvarianter. Alle varianter har automatgear. Priserne starter fra 587.980 kr. for A6 Limousine 40 TDI S tronic med 204 hk og forhjulstræk.

  • Ny Audi A6 allroad quattro markerer 20 års historie

    Ny Audi A6 allroad quattro markerer 20 års historie

    20 år efter debuten lanceres fjerde generation af Audi A6 allroad quattro. Med det standardmonterede firehjulstræk, adaptiv luftaffjedring og større frihøjde føler den store allrounder sig både hjemme på vejen og uden for de asfalterede veje. De stærke V6 TDI-motorer har rigelig trækkraft til en anhængervægt på op til 2,5 t.