Gå til indhold
Volkswagen-koncernen investerer massivt i fremtiden

Pressemeddelelse -

Volkswagen-koncernen investerer massivt i fremtiden

  • De planlagte investeringer og udviklingsomkostninger alene til fremtidsorienterede områder indenfor hybridteknologi, e-mobilitet og digitalisering i perioden fra 2020 til 2024* udgør et beløb på næsten 60 milliarder euro.
  • Andelen af de planlagte udgifter til fremtidsorienterede områder øges fra ca. 30 % i forrige planlægningsrunde til nu ca. 40 %.

Volkswagen-koncernen investerer fortsat massivt i fremtiden. Fra 2020 til 2024* vil koncernen investere næsten 60 milliarder euro i fremtidsorienterede områder indenfor hybridteknologi, e-mobilitet og digitalisering. Det svarer til lidt over 40 % af investeringerne i ejendomme, fabrikker og produktionsudstyr og de samlede forsknings- og udviklingsomkostninger i planlægningsperioden. Det udgør en stigning på ca. 10 procentpoint i forhold til koncernens seneste planlægningsrunde. Volkswagen-koncernen vil investere ca. 33 milliarder euro alene i elektrisk mobilitet.

”Vi presser resolut på med omstillingen af Volkswagen-koncernen, og vores investeringer er fokuseret på fremtidens mobilitet. Dermed satser vi på en konsekvent implementering af koncernens strategi”, udtaler Hans Dieter Pötsch, som er bestyrelsesformand for Volkswagen-koncernen.

”I de kommende år øger vi yderligere tempoet med vores investeringer. I den forbindelse er hybridteknologi, elektrificering og digitalisering af vores flåde et område, der bliver vigtigere og vigtigere at have fokus på. Vi ønsker at udnytte vores stordriftsfordele og opnå de størst mulige synergier. I en branche med usikre konjunkturer arbejder vi samtidig på at øge vores produktivitet, vores effektivitet og omkostningsstyring, så vi kan sikre os, at vi når de mål, som vi har sat os”, udtaler Herbert Diess, CEO i Volkswagen-koncernen.

Derudover er den langsigtede planlægning for de kommende 10 år også blevet tilpasset. Koncernen har planer om at lancere op til 75 elbiler frem mod 2029 og derudover ca. 60 hybridmodeller. Antallet af planlagte elbiler øges til ca. 26 millioner biler – primært på grund af forlængelsen af den periode, der kigges på, frem til 2029. Derudover har Volkswagen-koncernen planer om at sælge næsten 6 millioner hybridbiler frem til 2029.

Ca. 20 millioner af de planlagte elbiler frem mod 2029 vil være baseret på koncernens modulopbyggede elbilsplatform (MEB), og størstedelen af de andre 6 millioner biler vil være baseret på high performance-platformen PPE. 

* Samarbejdsselskaberne i Kina er ikke omfattet af konsolideringskredsen og er dermed heller ikke med i de angivne planer. Disse joint venture-selskaber finansierer investeringerne i fabrikker og produkter via egne midler.


__________________________________________________________________________________________

Audi Danmark er en del af Semler Gruppen - Danmarks største koncern i bilbranchen. Her har importen ligget siden 1975, og i den periode har mærket været igennem en rivende udvikling. Audi har i dag otte forhandlere og 26 autoriserede servicepartnere fordelt over hele landet, og mærket står stærkt med et godt image og et attraktivt og omfattende modelprogram.

Audi AG er en af de mest succesfulde bilproducenter i premiumsegmentet. Mærket er til stede på mere end 100 markeder verden over og har produktion i 13 lande. Dertil har Audi omkring 90.000 ansatte spredt over hele verden, hvoraf 60.000 af dem er i Tyskland. I 2018 solgte Audi på verdensplan mere end 1,8 millioner biler.

Audis vision er at være det mest attraktive og innovative premiumbrand, og til fremtidens mobilitet fokuserer Audi på produkter og teknologier, der har tanke på miljøet.

Følg Audi Danmark her:

Newsroom

Facebook

LinkedIN

Instagram

Twitter

Kontakt

  • Volkswagen-koncernen investerer massivt i fremtiden
    Volkswagen-koncernen investerer massivt i fremtiden
    Licens:
    Brug i medier
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    773 x 531, 109 KB
    Download

Relateret materiale

  • Audi vil reducere CO2-emissioner med 30 % i 2025

    Audi vil reducere CO2-emissioner med 30 % i 2025

    Audi og Volkswagen Group er blandt de første bilfabrikanter, der har forpligtet sig til Paris-klimaaftalen. Virksomheden har sat sig det ambitiøse mål at reducere CO2-emissioner med 30 procent i 2025 over hele bilens livscyklus – sammenlignet med referenceåret 2015. På lang sigt forfølger Audi visionen om CO2-neutral mobilitet og sigter mod, at hele virksomheden skal være CO2-neutral inden 2050.

  • Audi e-tron 50

    Audi e-tron fra 569.990 kr.

    Med den nylige forlængelse af elbilsafgifterne øges samtidig incitamentet for fortsat at vælge elbil i premium-segmentet. Audi gør det ekstra attraktivt ved at introducere Audi e-tron 50, der er en ny ydelsesvariant af den elektrisk drevne SUV, Audi e-tron 55. Prisen på indstigningsversionen starter allerede fra 569.990 kr. ved 20% af fuld afgift, og den kan allerede nu bestilles i Danmark.

  • Audi sætter ny salgsrekord i Danmark

    Audi sætter ny salgsrekord i Danmark

    Audi slutter året af på fornemste vis med at sætte ny salgsrekord. En salgsfremgang på over 30 % i forhold til 2018 taler sit tydelige sprog om et omfattende og attraktivt modelprogram, og Audi sendte således 10.540 nye Audi personbiler ud på de danske veje i 2019.

  • AUDI i mål for 2019, og kursen sat for langsigtet konkurrenceevne

    AUDI i mål for 2019, og kursen sat for langsigtet konkurrenceevne

    Audi styrede med stabil kurs gennem et udfordrende regnskabsår i 2019, og bilproducenten opnåede et lidt højere antal leverede Audi biler end året før i et stærkt konkurrencepræget miljø. Audi presser på med sit elektrificeringsfokus med mange elektriske modeller i år, og virksomheden intensiverer synergierne med Volkswagen-koncernen, der nu også omfatter softwareudvikling.

  • Audi CEO lancerer "Artemis" projekt om hurtigere udvikling

    Audi CEO lancerer "Artemis" projekt om hurtigere udvikling

    Nytiltrådt CEO hos Audi AG, Markus Duesmann, opretter en enhed til hurtigere udvikling af yderligere bilmodeller. "Artemis" high-tech projektet vil blive anført af Alex Hitzinger, der er tidligere ansvarlig for udvikling af automatiseret kørsel i Volkswagen Group. Han vil sammen med et ekspertteam arbejde på i første omgang hurtigt og ubureaukratisk at udvikle en banebrydende bilmodel for Audi.