Audi følger konsekvent sin elektriske strategi ved nu at præsentere model nummer to i e-tron-modelrækken. Audi e-tron Sportback er en dynamisk SUV-coupé med op til 408 hk, og den kan køre op til 437 km (WLTP) på en batteriopladning. Dens digitale Matrix-LED-forlygter er en nyhed, der nu for første gang fås i en serieproduceret bil. Audi e-tron Sportback lanceres i Danmark i foråret 2020.
Den nye Audi S8 er kombinationen af luksus, køredynamik og avanceret teknologi, der cementerer dens anseelse som referencepunkt for Vorsprung durch Technik. Dens 4.0 TFSI med biturboladning yder 571 hk og leverer et drejningsmoment på 800 Nm. Køredynamikken sikres af kombinationen af den forudseende aktive undervogn, dynamisk firehjulsstyring samt quattro-firehjulstræk med sportsdifferentiale.
Lys er mere end bare lys og er i høj grad et spørgsmål om sikkerhed. Cirka 120 år efter introduktionen af elektriske forlygter i biler, er lygter en central del af bilers design. I årenes løb har lysets kvalitet og fleksibilitet udviklet sig, og hvor lyspærer dominerede det forrige århundrede, blev de hurtigt erstattet af LED, HD-Matrix og laserlys teknologi. Følg præsentationen live
Teknologien er både miljøvenlig og omkostningsbesparende, og fordi man eliminerer det fine lakstøv, der normalt opstår i en traditionel proces, er Audi nu i stand til at anvende to forskellige farver i den samme lakeringsproces. Audi er den første bilproducent, der anvender denne miljøvenlige teknik i serieproduktionen.
Siden juli i år har Audi koblet nye Audi modeller op med lyskryds i den tyske storby Ingolstadt gennem car-to-x-tjenesten ”lyskrydsinformation”, og yderligere europæiske byer vil følge i 2020. I USA har Audi-kunder allerede anvendt denne service siden slutningen af 2016, og Audi er den første producent på verdensplan, der kobler sine serieproduktionsmodeller op med lyskryds i byer.
Ved DTM-finalen på Hockenheim i starten af oktober kørte de to Audi RS 5 DTM-taxier for første gang på innovativt brændstof, der forbedrer CO2-balancen med 30 procent.
Med Audi AI:TRAIL quattro fuldender Audi kvartetten af visionsbiler og præsenterer på IAA 2019 den eldrevne offroader, der er et omfattende koncept til fremtidens bæredygtig mobilitet uden for de asfalterede veje. Alle 4 use case-visionsbiler Audi Aicon, AI:ME, AI:RACE og AI:TRAIL kan ses sammen på Audi standen i hal 3 under hele IAA 2019.
Audi Q7 får en komplet opdatering – både optisk og teknisk. Den store SUV kommer med det nye design fra Q-familien, imponerende pladsforhold og masser af dynamik og komfort. Mildhybridteknologien, det digitale betjeningskoncept og HD Matrix-LED-forlygterne (ekstraudstyr) inklusive laserlys er nogle af de mange highlights. Den nye Audi Q7 introduceres i Danmark til efteråret.
I forbindelse med at Formel E blev afviklet i Berlin 24.-25. maj, åbnede Audi Tysklands største multi-use-lager på EUREF-Campus i Berlin. Lageret består af brugte litium-ion-batterier fra testbiler og afprøver forskellige scenarier for interaktion mellem elbiler og energinettet. Det er et virkelighedens laboratorium, og målsætningen er en intelligent opkobling for at fremme energiomstillingen.
A4 repræsenterer kernen i Audis mærke, og efter 4 år med den nuværende A4 har Audi bl.a. strammet designet op på den succesfulde model, så det nu er integreret i mærkets nye designsprog. Audi S4 TDI har for første gang en V6-TDI-motor under hjelmen, et 48-volts primært ledningsnet og en elektrisk drevet kompressor. Denne kombination af ydelse, drejningsmoment og effektivitet er enestående.
• 150 kW lynopladning gennem størstedelen af opladningssessionen • 80 % opladet på 30 min. og fuldt opladet til 100% på mindre end 50 min. • Termostyring giver høj ydeevne og lang levetid
Audi S5 har for første gang en V6-dieselmotor under hjelmen i S5 Coupé og S5 Sportback, hvor 3.0 TDI-motoren yder 347 hk og leverer et drejningsmoment på op til 700 Nm. En eldrevet kompressor sørger for lynhurtig igangsætning, og et mildhybridsystem øger effektiviteten. Denne kombination af ydelse, drejningsmoment og effektivitet gør den enestående i sin klasse.
På Auto Shanghai 2019 viser Audi et visionært mobilitetskoncept til fremtidens megabyer. Konceptbilen med navnet Audi AI:ME er en kompakt elbil og har en rummelig og fremtidsorienteret kabine samt evnen til automatiseret kørsel på level 4. Personerne i bilen har derfor tiden til fri afbenyttelse, og Audi AI:ME byder på mange hightechmuligheder til kommunikation, underholdning eller afslapning.
Audi præsenterer to verdenspremierer på Kinas vigtigste motorshow i Shanghai fra 16. til 25. april. Det fuldt elektriske produktsortiment udvides med Audi Q2L e-tron, som er specielt udviklet til det kinesiske marked og leveres til de første kunder til sommer. Derudover præsenterer Audi også en konceptbil i Shanghai – Audi AI:ME – der illustrerer Audis vision for automatiseret kørsel i byområder.
De nye Audi S6- og S7-modeller stiller til start med momentstærke V6 TDI-motorer og er dermed de ideelle performance-modeller til lange køreture for de europæiske kunder. Til det formål kombinerer Audi for første gang en elektrisk drevet kompressor med et 48-volts primært ledningsnet. S-sportsundervogn og den dynamiske firehjulsstyring opfylder også alle ønsker, når det gælder dynamik i sving.
Den 28. marts er Nohrcon værter for Autodrive 2019 – en konference om selvkørende køretøjer og deres betydning for fremtidens trafik, infrastruktur, byplanlægning og mobilitet. Konferencen afholdes hos Audi i Gladsaxe, hvor det er muligt at komme ud at køre i en bil med det højeste niveau af selvkørende teknologi, der er lovligt i Danmark på nuværende tidspunkt.
Audi AG har netop afholdt deres årlige pressekonference i Ingolstadt, og her var der fokus på miljøet. Miljøvenlighed for Audi er i høj grad et spørgsmål om at elektrificere bilerne, men det er mindst lige så meget et spørgsmål om at tænke miljø ind i produktionen af bilerne, og her taler Audi om ”The Four Rings of Sustainability”.
Audi fejrer med Audi R8 V10 Decennium succeshistorien med V10-motoren. En 620 hk stærk V10-motor, bronzefarvede detaljer indvendigt og udvendigt og et meget begrænset antal på 222 eksemplarer. Tilnavnet Decennium stammer fra latin og betyder ”årti”. Det står for 10 år med fascination på vejen og succes i motorsporten.
For 1 år siden fik den første serieproducerede Audi med 100% elektrisk drivlinje, Audi e-tron, sin debut på Genéve Motor Show, selvom den stadig var dækket af camouflage-folie. På dette års Genéve biludstilling præsenterer Audi en forløber for endnu en rent eldrevet bil: Audi Q4 e-tron concept. Den serieproducerede version af Audi Q4 e-tron concept præsenteres i slutningen af 2020.
Audi fortsætter systematisk sin elbils-offensiv, og på Genève Motor Show 2019 viser mærket fire rent elektriske biler, der alle kommer i en serieproduktionsklar version inden slutningen af 2020. Derudover får fire nye plug-in hybrid-versioner verdenspremiere, så Audi standen består udelukkende af eldrevne biler i år. Pressekonferencen starter den 5. marts 2019 kl. 8:00.
