BMW i3 fra Nordkap til Tarifa med under tre timers opladning

Den nye BMW i3 50 xDrive har tilbagelagt 5.886,7 km gennem Europa med en samlet ladetid på blot 2 timer og 46 minutter. Rekordturen demonstrerer effektiviteten og lynladeegenskaberne i BMW’s nye Gen6-teknologi.

• 5.886,7 km gennem syv lande – herunder også Danmark
• Gennemsnitligt energiforbrug på 12,5 kWh/100 km
• Samlet ladetid på 2 timer og 46 minutter

Fra Nordkap i Norge til Tarifa i det sydlige Spanien har BMW i3 50 xDrive sat ny ladetidsrekord på Paneuropeana. Med knap 6.000 km og under tre timers samlet opladning forbedrede bilen den tidligere rekord fra 2017 med mere end syv timer.

Bag turen står BMW EfficientDynamics-teamet, som tidligere har kørt 1.007 km på én opladning i BMW iX3 50 xDrive fra Debrecen i Ungarn til München i Tyskland.

”Med en samlet ladetid på blot 2 timer og 46 minutter slog vi den tidligere rekord fra 2017 med mere end syv timer. For mig er det en stærk demonstration af mulighederne i vores nye teknologier og en fantastisk holdpræstation, som vi alle kan være stolte af,” siger Mike Reichelt, Head of Neue Klasse, BMW Compact- and Midsize Class.

Effektivitet under virkelige kørselsforhold
Paneuropeana er en test af elbilers effektivitet og ladehastighed på tværs af Europa. Målet er at gennemføre ruten via fastlagte kontrolpunkter med den korteste samlede ladetid – ikke den hurtigste køretid.

Turen foregår i almindelig trafik på motorveje, landeveje og gennem byområder. Ladepunkterne vælges undervejs, så planlægning og udnyttelse af ladeinfrastrukturen er en central del af udfordringen.

BMW i3 50 xDrive krydsede syv lande og passerede også Danmark på vejen fra Sverige til Tyskland. Det gennemsnitlige energiforbrug var 12,5 kWh/100 km, og bilen blev udelukkende opladet ved offentligt tilgængelige ladestationer. Den gennemsnitlige ladeeffekt var 275 kW.

Bilen blev kørt af en ingeniør og ledsaget af hhv. en identisk BMW i3 samt en BMW iX3 50 xDrive som supportbiler. Alle tre biler var hardware- og softwaremæssigt identiske med de serieproducerede kundebiler.

Neue Klasse med op til 912 km rækkevidde
Den nye BMW i3 har netop haft dansk premiere som den første fuldelektriske BMW 3-serie baseret på Neue Klasse. Modellen har 800V-teknologi, cylindriske battericeller og mulighed for tovejsopladning.

BMW i3 50 xDrive har firehjulstræk, en samlet ydelse på 345 kW/469 hk og et maksimalt drejningsmoment på 645 Nm. Accelerationen fra 0 til 100 km/t klares på 4,7 sekunder.

Batteriet har en nettokapacitet på 108,7 kWh og giver en rækkevidde på op til 912 km (WLTP). Med DC-lynladning på op til 400 kW kan bilen på 10 minutter oplade energi svarende til op til 423 km ekstra rækkevidde (WLTP).

En luftmodstandskoefficient på Cd 0,21 gør BMW i3 til den hidtil mest aerodynamisk effektive BMW. Samtidig bidrager effektive elmotorer og energigenvinding styret af computeren Heart of Joy til det lave energiforbrug.

Paneuropeana – målestokken for rækkevidde og ladehastighed
Paneuropeana blev lanceret af Rafael de Mestre og er den ultimative test af effektivitet, ladehastighed og dermed elbilers evne til at tilbagelægge lange distancer.