By & Havn og Copenhagen Malmö Port (CMP) er enige om principperne for en ny containerterminal i Ydre Nordhavn. Placeringen af den nye containerterminal betyder, at varer til hovedstadsregionen fortsat kan blive leveret tæt på kunderne, og det skåner miljøet og reducerer trængslen på det danske vejnet.
Med TOMORROW FESTIVAL får Danmark en ny og handlingsorienteret festival fyldt med musik, mad, talks og konkret inspiration til en mere bæredygtig hverdag. TOMORROW FESTIVAL finder sted i Valbyparkens naturskønne områder i Københavns Sydhavn den 3. og 4. september 2021.
CMP har håndteret skibslasten, bestående af 840,29 m³ træbjælker, som skal bruges ved opførelsen af den hollandske virksomhed Westerman Multimodal Logistics nye intermodale logistikcenter.
I sidste uge anløb skibet UBC Sagunto Copenhagen Malmö Ports (CMP) terminal i Norra Hamnen, Malmö. Skibet var lastet med husmoduler, en godstype CMP har lang erfaring med.
Krydstogtlinien NCL besøger København i to dage mellem mandag den 21. september og onsdag den 23 september med krydstogtskibene Norwegian Bliss og Norwegian Encore. Besøgene er såkaldt tekniske anløb, som muliggør teknisk støtte og proviantering.
CMP udbyder en rammeaftale for teknisk rådgivning for kommende projekter i Ydre Nordhavn, København, de næste 4 år (med option på en forlængelse + 2 år).
I går, søndag morgen, anløb Hapag-Lloyds krydstogtskib Europa 2 vores terminal i Visby.
I dag ankommer Hapag Lloyds krydstogtskib Europa ved Oceankaj i København, for et teknisk anløb, mellem kl. 14.00 og 19.00.
Idag siger vi velkommen til krydstogtskibet Europa 2, som lægger til ved krydstogtterminalen i Malmø. Krydstogtsæsongen har haft stor påvirkning af krydstogtsæson 2020 med næsten 100% aflyste krydstogtanløb. Nu, her i efteråret, tilbyder en del rederier mindre krydstogter med et begrænset passagerantal.
Den første skib-til-skib (STS) bunkering af Liquefied Natural Gas (LNG) i vores terminal i Malmö fandt sted tidligt tirsdag morgen.
Som konsekvens af coronakrisen har flere krydstogtrederier tømt deres skibe for krydstogtpassagerer for længe siden. De fleste af sådanne fartøjer betjenes af et begrænset antal besætningsfolk, hvilket er nødvendigt for at vedligeholde skibene. Der findes derfor et stort behov for, at skibene kan anløbe havne rundt om i verden, hvilket vi kalder ”tekniske anløb”.
CMP byder velkommen til X-PRESS FEEDERS der fra den 7. juli vil anløbe CMP’s containerterminal i Nordhavn, København.