Copenhagen Sprint lancerer verdens første ladcykelkaravane

Som pendant til Tour de Frances velkendte reklamekaravane lancerer årets Copenhagen Sprint verdens første ladcykelkaravane, som vil komme til at køre på rundstrækningen i København. World Tour-løbets rute er i dag blevet offentliggjort sammen med nyheden om, at de danske landshold igen er på startlisten.

En reklamekaravane på ladcykler. Det er et af de nye tiltag, som skal opfylde Copenhagen Sprints ambition om at være mere end et cykelløb.

Det er med inspiration fra reklamekaravanen fra Tour de France, at Copenhagen Sprint i 2026 introducerer en cykelbaseret version, hvor løbets partnere bevæger sig rundt på den afsluttende rundstrækning i København på ladcykler.

Karavanen kører forud for rytterne på rundstrækningen og bidrager til stemningen med musik og uddeling af merchandise til publikum.

“Vi arbejder hele tiden på at udvikle Copenhagen Sprint, så det, udover at være et sportsligt højdepunkt, også er en oplevelse for dem, der står langs ruten. I år lancerer vi verdens første ladcykelkaravane på rundstrækningen i København,” siger direktør for Copenhagen Sprint, Tobias Hoff, og tilføjer:

“Hvor Tour de France bruger biler, har vi valgt at gøre det på ladcykler. Det passer naturligt til cykelbyen København, og vi håber, at det giver en anderledes og mere nærværende oplevelse for publikum.”

Danske landshold tilbage i feltet
Direktøren glæder sig også over, at de danske kvinde- og herrelandshold igen i år stiller til start i det danske World Tour-løb. Deltagelsen kræver godkendelse fra den internationale cykelunion UCI, som nu er faldet på plads. Det er ikke en selvfølge i et World Tour-løb, at landshold kan deltage.

Det betyder, at publikum igen får mulighed for at opleve danske ryttere i de rød/hvide farver i direkte konkurrence med nogle af verdens bedste.

”Vi er stolte og beærede over som landshold at kunne være med i Copenhagen Sprint. Det er en unik mulighed for nogle af vores største talenter at mærke niveauet på World Touren og samtidig et fantastisk udstillingsvindue. Vores ambition er at skabe et spændende cykelløb i de københavnske gader og måle os med verdenseliten,” siger landstræner for herrelandsholdet Michael Mørkøv.

”Det er supervigtigt for os at få chancen for at stille med det danske kvindelandshold i Copenhagen Sprint, og vi kommer med både stolthed og ydmyghed. Vi stiller med en gruppe unge ryttere, som får værdifuld erfaring – og samtidig håber vi at kunne være med, når løbet skal afgøres,” siger landstræner for kvindelandsholdet Mette Andersen.

Ruten for 2026 er klar
Ruten kombinerer igen i år Nordsjællands landskaber med en intens afslutning i Københavns gader. Rytterne starter i Roskilde og kører herfra gennem Nordsjælland og Vestegnen, inden løbet afgøres på en rundstrækning i København. Starten går i år fra Stændertorvet i Roskilde, og både kvinde- og herreløbet følger overordnet samme linjeføring som i 2025 med enkelte justeringer undervejs. I København afsluttes løbet på en 10 km rundstrækning, hvor rytterne i år kører ind via Vigerslev Allé.

Fakta om ruten

• Kvindernes rute er 156 km, heraf ca. 125 km fra Roskilde til København efterfulgt af tre omgange på rundstrækningen.
• Herrernes rute er 228,2 km, hvoraf ca. 176 km går fra Roskilde til København efterfulgt af fem omgange på rundstrækningen.
• Ruten går gennem kommunerne: Roskilde, Egedal, Frederikssund, Hillerød, Fredensborg (kun søndag), Allerød, Furesø, Ballerup, Rødovre, Brøndby, Hvidovre og København.
  
  

Fakta om Copenhagen Sprint

• Kvindeløbet køres lørdag 13. juni 2026
• Herreløbet køres søndag 14. juni 2026
• Yderligere aktiviteter og events offentliggøres i maj
• Bag løbet står Københavns Kommune, Roskilde Kommune, staten, Sport Event Denmark, Wonderful Copenhagen, Danmarks Cykle Union og Copenhagen Sprint eventselskabet, som forestår planlægningen og afviklingen af løbet.

CITATARK

Overborgmester i København, Sisse Marie Welling, siger:
”Jeg håber virkelig, at rigtig mange københavnere kommer og ser med langs ruten i år. Der bliver masser af underholdning og cykelryttere i verdensklasse. Det kan kun blive godt"

Direktør i Sport Event Denmark, Lars Lundov, siger:
“Da vi havde Grand Départ i Danmark i 2022, oplevede vi på tæt hold, hvordan den klassiske, motoriserede reklamekaravane var med til at skabe en helt særlig folkefest langs ruten. Den energi og stemning har Copenhagen Sprint ladet sig inspirere af og samtidig valgt at gentænke formatet. Cykelkaravanen er et humoristisk indslag, men også et seriøst bidrag til, hvordan vi I Danmark kan arbejde mere ansvarligt med afviklingen af sportsevents. Ved at skifte motorer ud med ladcykler viser vi, at det er muligt at bevare både fest, synlighed og publikumsoplevelse – og samtidig tage et lille skridt i en mere bæredygtig retning,” siger Lars Lundov, direktør i Sport Event Denmark

Direktør for kongresser, events og bæredygtighed i Wonderful Copenhagen, Kit Lykketoft, siger:
”Hovedstaden er internationalt kendt for sin hverdagscyklisme, og for udenlandske besøgende er det især fascinerende at opleve mangfoldigheden af cykeltyper, der præger Københavns bybillede. Det er derfor helt oplagt, at løbskaravanen ved dette års Copenhagen Sprint bliver med ladcykler. Det understreger en vigtig international fortælling om vores hovedstad og sætter samtidig fokus på at fremme cykler som transportmiddel.”

Direktør i Danmarks Cykle Union, Niels Bo Daugaard, siger:
Copenhagen Sprint er en unik platform for dansk cykelsport. At vi igen kan stille med de danske landshold i et World Tour-løb giver vores ryttere mulighed for at måle sig med verdens bedste på hjemmebane, samtidig med at danske fans får en sjælden mulighed for at opleve verdensklasse cykling helt tæt på.