Fuldelektrisk HCT-lastbil i linjedrift

DB Schenker præsenterer stolt: En fuldelektrisk HCT-lastbil. Den er 33 meter lang, og har en totalvægt på 68 tons. Ikke nok med det, så kan den være den første i verden.

Volvo FH Electric HCT-lastbilen begynder at køre i linjedrift mellem Vantaa og Lempäälä i Finland i dag, den 4. oktober. Kombinationen, der består af en fuldt elektrisk Volvo FH Electric-lastbil og to sættevogne, har en maksimal tilladt bruttovægt på 68 tons.

- "Det er første gang, jeg har hørt om et HCT-køretøj, der udelukkende kører på elektricitet i almindelig trafik. Det er fantastisk, at vi er så langt fremme! DB Schenker Finland er måske de første i verden," siger Anna Hagberg, Head of Network and Linehaul, DB Schenker Sverige.

Vil udvikle hele logistikbranchen

Den fuldt elektriske HCT-lastbil repræsenterer en milepæl inden for bæredygtig godstransport. Den har nulemissioner under drift. De emissioner, den forårsager, kommer fra selve konstruktionen, opladningsinfrastrukturen og produktionen af den indkøbte elektricitet.

- Hos DB Schenker ønsker vi at være førende inden for miljøvenlig logistik. Vores mål er ikke kun at tilbyde bæredygtige og innovative transportløsninger, men også at udvikle hele logistikbranchen i retning af en mere bæredygtig fremtid," siger Harald Knaapinen, DB Schenkers Head of Land Transport i Finland.

- "Vores fuldt elektriske HCT-lastbil er en investering i fremtiden, og et vigtigt skridt i overgangen til emissionsfri vejtransport," tilføjer han.

Oplades med sin egen solenergi

Volvo FH Electric oplades med energi fra DB Schenkers egne solceller, der er placeret ved terminalerne i Viinikkala og Lempäälä. I vintermånederne kan der købes elektricitet fra vindkraft, som er næsten emissionsfri, hvis det er nødvendigt.

- "Jeg er meget glad for, at vores Neste Charging-løsning kan støtte DB Schenkers bæredygtighedsmål, når de introducerer en helelektrisk HCT-lastbil til deres linjetransport," siger Pekka Vikström, VP, Marketing & Services, Neste.

Fakta: Volvo FH Electric

• 33 meter lang
• Maksimal vægt 68 tons
• 6 batterier på 540 kWh
• Lastbilen kører i treholdsskift og oplades mellem skiftene ved hjælp af opladningsudstyr i Vantaa og Lempäälä
• Opladning: 250 kW DC CCS2: 2 timer, 43 kW AC Type 2: 10 timer

Fakta: HCT

• HCT står for High-Capacity Transport
• En stor fordel ved HCT er reduktionen af energiforbruget pr. ton eller kubikmeter gods, der transporteres

Fakta: Volvo Lastbiler

• I 2022 leverede de omkring 145.000 lastbiler på verdensplan.
• Volvo Trucks' mål er, at halvdelen af deres leverede lastbiler skal være elektriske i 2030.