Gå til indhold
Fords nye stålrustning har ridderlige aner

Pressemeddelelse -

Fords nye stålrustning har ridderlige aner

Med udspring i en teknik, som datidens riddere anvendte til at pansre deres rustninger bedst muligt, har Ford som de første udviklet en automatiseret superstålsproces, som gør bilerne mere sikre end nogensinde før. Den nye teknologi er allerede indført i produktionen af den nye Ford Focus.

”Processen gør stålet ekstra stærkt og er flere tusinde år gammel. Med moderne materialer og automatisering er teknologien nu blevet både hurtigere og bedre, som gør den nye Focus til en af de sikreste biler nogensinde,” udtaler Dale Wishnousky, vicepræsident hos Manufacturing, Ford Europa.

Fords nye fuldautomatiske hærdningsproces til varmeformning af bildele i borstål består af flere led. Først formes stålet i temperaturer op til 930 grader, før det sendes videre ind i en hydraulisk presse, der lukker med et tryk på intet mindre end 1150 ton. Boronstålet bliver derefter udformet til bildele med en højpræcisionslaser, som med sine 3000 grader er varmere end lava.

Den avancerede proces udføres i Fords fabrik i Saarloius, Tyskland og blev for nylig udviklet som del af en milliardinvestering i fabriksanlægget. Den er allerede en integreret del i produktionen af den nye Ford Focus, som for nylig fik topscore med fem stjerner i Euro NCAP’s sikkerhedstest.

40% stærkere med superstål

Det højtrykshærdede superstål er det stærkeste materiale, der anvendes i bilbranchen, og det udgør store dele af den nye Focus. Materialet anvendes særligt til karosseriet som et ’sikkerhedsbur’ omkring alle passagerer i tilfælde af trafikulykker.

Det særlige superstål, som blandt andet også findes i skyskrabere, har gjort den nye Ford Focus hele 40% mere sikker ved frontkollisioner.

Se mere om Fords nye rustningsproces i videoen nedenfor.

# # #

Følg Ford på PressecenterFacebookFord.dk

Foto og mere information findes på Ford Danmarks pressecenter: http://www.mynewsdesk.com/dk/pressroom/ford-motor-company

# # #

Related links

Emner

Kategorier


About Ford Motor Company

Ford Motor Company is a global company based in Dearborn, Michigan. The company designs, manufactures, markets and services a full line of Ford cars, trucks, SUVs, electrified vehicles and Lincoln luxury vehicles, provides financial services through Ford Motor Credit Company and is pursuing leadership positions in electrification, autonomous vehicles and mobility solutions. Ford employs approximately 200,000 people worldwide. For more information regarding Ford, its products and Ford Motor Credit Company, please visit www.corporate.ford.com.

Ford of Europe is responsible for producing, selling and servicing Ford brand vehicles in 50 individual markets and employs approximately 53,000 employees at its wholly owned facilities and approximately 68,000 people when joint ventures and unconsolidated businesses are included. In addition to Ford Motor Credit Company, Ford Europe operations include Ford Customer Service Division and 24 manufacturing facilities (16 wholly owned or consolidated joint venture facilities and eight unconsolidated joint venture facilities). The first Ford cars were shipped to Europe in 1903 – the same year Ford Motor Company was founded. European production started in 1911.

Kontakt

  • Lene Dahlquist

    Lene Dahlquist

    Pressekontakt Ford pressechef, NCG Motor Company Mediekontakt i relation til Ford i Danmark 40328268

Relateret materiale

  • Euro NCAP roser sikkerhedsteknologi i Ford Focus

    Euro NCAP roser sikkerhedsteknologi i Ford Focus

    Den nye Ford Focus høster ros af Euro NCAP for sine førerassistanceteknologier, efter at det uafhængige europæiske kollisionstestinstitut for første gang testede bilers selvkørende egenskaber i Penzing, Tyskland.

  • Ford Focus nomineret til Årets Bil i Danmark 2019

    Ford Focus nomineret til Årets Bil i Danmark 2019

    Tidligere i år rullede Ford fjerde generation af Focus ud over rampen, der viderebroderer dens velrenommerede og traditionsrige koncept. Modtagelsen har været så varm, at Focus nu er nomineret til Årets Bil i Danmark 2019.

  • Ford får nobelprisvindende mirakelstof under kølerhjelmen

    Ford får nobelprisvindende mirakelstof under kølerhjelmen

    Man finder det i mobiltelefoner og sportsartikler – og nu for første gang i bilindustrien, når Ford snart smider det under kølerhjelmen på deres biler. Ford annoncerer nemlig anvendelsen af grafenoxid – et todimensionelt nanomateriale – i virksomhedens bildele. Det sker i anledning af den netop overståede National Nanotechnology Day i USA, der årligt afholdes den 9. oktober.

  • Ny Ford Focus får topkarakter i sikkerhed med fem stjerner i Euro NCAP

    Ny Ford Focus får topkarakter i sikkerhed med fem stjerner i Euro NCAP

    Med en omfattende sikkerhedspakke får den nye generation af Fords populære familiebil de maksimale fem stjerner i crachtest hos den uafhængige europæiske organisation Euro NCAP. Ny opbygning af karrosseristrukturen og klasseledende aktive sikkerhedssystemer som Evasive Steering Assist og Pre-Collision Assist er med til at højne sikkerheden og sikre det fremragende resultat for den nye Focus

  • Sådan passer Ford på dig

    Sådan passer Ford på dig

    ​Fords innovative pakke af både passive og aktive sikkerheds- og førerassistanceteknologier indgyder tillid og sindsro for bilister i ethvert kørselsscenarie. Men hvad betyder de forskellige features egentlig for dig og din families sikkerhed? Her får du et overblik over teknologien, der gør, at Ford scorer topkarakter i Euro NCAP’s sikkerhedstest.

  • Bedre bykørsel med Fords big data

    Bedre bykørsel med Fords big data

    Ofte skal der en ulykke til, før et vejkryds eller en strækning kan kategoriseres som særligt farlig. Nu vil big data fra Ford optimere bykørsel og trafiksikkerhed ved at forudse områder med særlig risiko for trafikale vanskeligheder.

  • Svedige baller ingen hindring

    Svedige baller ingen hindring

    Et nyt år fører som regel nytårsforsætter af den svedige slags med sig. Ford sørger nu for, at du trygt kan slå rumpen i bilsædet efter en tur i fitness uden at skulle tænke på, om betrækket tager skade.