Forberedt på alt: Goodyear lancerer Eagle F1 Asymmetric 6

• Goodyear lancerer det nyeste medlem af Eagle F1-familien
• Ny teknologi forbedrer køreegenskaber på tør vej samt bremse- og styreegenskaber i vådt føre
• Teknologi, der er forberedt til elektriske køretøjer, reducerer både støjniveau og rullemodstand
• Klar til at give tryghed, klar til at begejstre

Goodyear har afsløret den nyeste version af deres premium-prisvindende Eagle F1-serie af ultra-high-performancedæk (UHP), Eagle F1 Asymmetric 6. Med ny teknologi til forbedring af køreegenskaber på tør vej, bremse- og styreegenskaber i vådt føre samt forberedt til elbiler, er Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 forberedt på alt.

Eagle F1 Asymmetric 6, som er designet til at passe til en bred vifte af biler, inklusive hotte hatchbacks, sporty kompaktbiler, familiebiler, luksus-sedaner og sportscoupeer. Dækket bygger med en række innovationer videre på det prisvindende Eagle F1 Asymmetric 5. Resultatet er et dæk, der både formår at give bilisterne tryghed via gode bremse- og styreperformance i vådt føre og begejstre dem med sine enestående og sportslige køreegenskaber på tør vej.

Eagle F1 Asymmetric 6, der forbedrer køreegenskaberne på tør vej¹, har en fleksibel kontaktflade og en optimeret kavitet, der tilpasser sig forskellige belastningsgrader. Når dækket kører under normale køreforhold, er kontaktfladen også normal, men den øges, når bilisten foretager en ekstrem manøvre. Kontaktarealet tilpasses således til kørestilen og øges efter behov, så bilisten har mere greb og respons ved ekstreme manøvrer.

I vådt føre giver det øverste materiale, som indeholder et innovativt nyt harpikssystem, Eagle F1 Asymmetric 6 en bedre mikrokontakt med vejbelægningen, så bilisten får et bedre vejgreb på fugtige eller våde veje². Der er anvendt teknologi, udviklet til UUHP (ultra ultra high performance) og designet til at yde lige så godt på racerbanen som på vejene. I Eagle F1 Asymmetric 6 øger denne teknologi materialets fleksibilitet, så det matcher eller bliver mere modstandsdygtigt over for ru vejbelægninger³. Harpikssystemet giver vejgrebet et boost på vejene⁴.

Hvert eneste dæk i Goodyears sortiment er klar til elbiler, men Eagle F1 Asymmetric 6 er specialdesignet med producentens krav til elbiler i tankerne. Det støjreducerende dækmønster medfører en reduktion på 1 dB, som ses på dæklabel, og den nye materialeteknologi reducerer rullemodstanden for at øge elbilernes rækkevidde⁵. Resultatet er et dæk, der er forberedt til den næste generation af mobilitet.

Laurent Colantonio, Regional Technology Director EMEA, Goodyear udtaler: “Eagle F1 Asymmetric 6 et det nyeste i vores prisvindende serie af Eagle F1-dæk. På grund af vigtige innovationer, der både forbedrer ydelsen på tør vej og bremse- og styreperformance i vådt føre er dækket forberedt til på én gang at formidle tryghed og begejstring til bilisterne. Hos Goodyear er vi stolte af at samarbejde med førende producenter af originaludstyr om at vise vejen til næste generation af mobilitet. Det er derfor Eagle F1 Asymmetric 6 er tilpasset elbilernes standarder og er klar til at videreudvikle den elektriske mobilitet.”

Eagle F1 Asymmetric 6 bliver indledningsvis rullet ud i 28 dimensioner i første kvartal af 2022. Flere dimensioner kommer til i løbet af året. I 2023 vil Eagle F1 Asymmetric 6 være tilgængelig i ikke mindre end 65 dimensioner fra 17 til 22 tommer.

Den første serie der lanceres i januar 2022 indeholder et antal populære 17- og 18-tommer, og senere, i februar og marts, tilføjes flere 17-, 18- og 19-tommersdæk. Serien udvides til 21-tommersdæk i april.

(1) (2) (3) (4) Sammenlignet med forgængeren Eagle F1 Asymmetric 5. Intern test, dimensioner 225/45R17, testbil: Volkswagen Golf 8, teststed: Mireval testbane.

(5) Rullemodstand og støjreduktion er forbedret i forhold til forgængeren Eagle F1 Asymmetric 5. Graden af forbedring afhænger af dækkenes dimensioner.