Gå til indhold
Goodyear præsenterer sæsonens nyheder og sommerdæk
Goodyear præsenterer sæsonens nyheder og sommerdæk

Pressemeddelelse -

Goodyear præsenterer sæsonens nyheder og sommerdæk

Årets præsentation af sommerdækprogrammet inkluderer to nye produkter, EfficientGrip 2 SUV og EfficientGrip Cargo 2. SUV-dækket er en efterfølger til EfficientGrip SUV og har en kilometertal, der er op til 25 procent[1] længere end sin forgænger. EfficientGrip Cargo 2 er et holdbart dæk til varevogne. Det er mere effektivt ved bremsning og har også en kortere bremselængde end sin forgænger EfficientGrip Cargo.

EfficientGrip Performance 2 – det dæk, der tager dig længere

EfficientGrip Performance 2. Dækket er en efterfølger til den populære EfficientGrip Performance og følger i fodsporene fra sin forgænger, når det kommer til revolutionerende ydeevne. EfficientGrip Performance 2 har en anslået kilometertal, der er 50 procent[2] procent længere end den tidligere model. Sidste år tog EfficientGrip Performance 2 andenpladsen i Teknikens Världs sommerdæktest [3]og i Auto Express var dækket testets endelige vinder af alle ti deltagere.[4]

EfficientGrip Performance 2 fås i 46 dimensioner fra 15 til 19 tommer.

NYHED! EfficientGrip 2 SUV – enestående kilometertal og stærke egenskaber på både våd og tør vej

Goodyear har offentliggjort lanceringen af deres nyeste SUV-sommerdæk, EfficientGrip 2 SUV. Efterfølgeren til EfficientGrip SUV, EfficientGrip SUV 2 kommer med et enestående kilometertal og stærke køreegenskaber på våd og tør vej. SUV'er antages at repræsentere 43 % af det samlede antal nye køretøjer, der sælges i Europa i 2025. En stigning fra 37 % i 2020[5]. Når det drejer sig om dæk, er de to vigtigste egenskaber, SUV-bilisterne søger, enestående bremsning og vejgreb på våd vej[6].

På grund af en række innovative funktioner kan EfficientGrip 2 SUV levere et højere kilometertal samtidig med et højere performanceniveau:

  • 25 % forbedret kilometertal i forhold til EfficientGrip SUV[7] takket være Goodyears Mileage Plus-teknologi, der medfører høj elasticitet og fleksibilitet i dækmaterialet og dermed færre skader ved kørsel på ujævne vejbelægninger inden for et bredt temperaturområde.
  • Kortere bremselængde på våde vejbelægninger takket være flere og længere gribekanter kombineret med mindre stivhed i gummiblandingen, hvilket forbedrer bortledningen af vand.
  • Kortere bremselængde på tør vej på grund af større kontaktflade og større ribber i midten af slidbanen.

Et konkurrencedygtigt sortiment på 52 nye SKU’er, der dækker området fra 16-22 tommer, lanceres i perioden fra januar 2021 til februar 2022.

NYHED! EfficientGrip Cargo 2 – en holdbar løsning til varevogne

Goodyear udvider sit sortiment af produkter til varevogne med efterfølgeren til EfficientGrip Cargo. EfficientGrip Cargo 2 har en stærkere slidbane og bedre egenskaber i vådt føre. Takket være et nyt dækmateriale er dækkets slidbane mere modstandsdygtig over for temperaturer og barske vejforhold. Slidbanens holdbarhed er hele 38 %[8] bedre end forgængeren. Et nyt harpiksmateriale hjælper dækmaterialet med at deformere under bremsning i vådt føre og afkorter derved bremselængde med 8 %[9] i forhold til forgængeren EfficientGrip Cargo.

EfficientGrip Cargo 2 dækker et konkurrencedygtigt udvalg af 23 SKU’er fra 14- til 17-tommer dæk, som præsenteres mellem december 2020 og oktober 2021, alle egnede til elkøretøjer.

Eagle F1 Asymmetric 5 – Uovertrufne bremseegenskaber i vådt føre og glimrende håndtering på tør vej

Goodyear's Eagle F1 Asymmetric 5 er den næste generations UHP-dæk.Goodyear har udviklet Eagle F1 Asymmetric 5 som det ultimative sommerdæk, og det indeholder innovative teknologier, der åbner op for betydelige forbedringer af bremseegenskaber i vådt føre og håndtering på tør vej uden at gå på kompromis med kørekomfort og støjniveau. Nøglen til dækkets mange gode egenskaber er Goodyears udvikling af en meget avanceret gummiblanding, der fastholder egenskaberne i vådt føre uden at sætte holdbarhed og håndtering på tør vej over styr. Takket være en kontaktflade, der udvides under bremsning, øges dækkets kontakt med vejen til et niveau, der normalt forbindes med banedæk. Det medfører en bremselængde, der er hele 4 procent kortere end for Eagle F1 Asymmetric 3.[10]

Eagle F1 Asymmetric 5 er originaludstyr på Mercedes Benz V-Class, Nissan Juke, Fiat 500, Skoda Octavia og Jeep Renegade. Eagle F1 Asymmetric 5 fås i 75 dimensioner fra 17 til 22 tommer, 6 dimensioner er udstyret med SoundComfort-teknologi.

Eagle F1 SuperSport-serien – Løbsinspirerede dæk til både vej- og banekørsel

Goodyears ekstremt højtydende dæk i SuperSport-serien indeholder innovative teknologier og dækmaterialer, der giver betydelige forbedringer af bremselængder og omgangstider, uden at det går ud over de mere uhåndgribelige dele af køreoplevelsen, såsom vejrespons i svingene, under nedbremsning og acceleration. Goodyear har trukket på sine erfaringer fra racerløb for at udstyre Eagle F1 SuperSport med fremragende vejgreb og håndtering. Præcis vejrespons ved retningsskift sikres af de stive ribber, mens et solidt, lukket udvendigt mønster på dækkets skulder giver kontrol under vægtoverføring i svingene. Et ekstra stift design i dæksiden forbedrer håndteringen uden unødigt spild af kørekomfort.Eagle F1 SuperSport Rgiver endnu bedre vejgreb og styrepræcision både på og uden for banen. Vejgrebet er forbedret via et materiale med høj friktionsevne, der giver et enestående vejgreb i tørt føre, samtidig med at den fremragende kurvestabilitet sikres via broer i dækmønstrets inderste rille, hvilket begrænser deformation af mønsterblokkene under de ekstreme kraftpåvirkninger i kurverne. Goodyear har målrettet Eagle F1 SuperSport RSdirekte mod racerbanen, men samtidig bevaret det lovligt til vejkørsel. Et specialudviklet dækmateriale med oprindelse i racerløb giver enestående vejgreb og performance under tørre forhold.

Eagle F1 SuperSport er originaludstyr på Porsche 911 og Audi A3/S3 og fås i 29 dimensioner fra 18 til 21 tommer. Eagle F1 SuperSport R fås i 11 dimensioner fra 19 til 21 tommer. Eagle F1 SuperSport RS er originaludstyr på Porsche 911 GT2 RS & GT3 RS og fås i 6 dimensioner fra 20 til 21 tommer.

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV – UHP-dæk med optimal performance til SUV

Eagle Asymmetric 3 SUV er et dæk i UHP-segmentet, der fokuserer på optimeret bremseevne og håndtering under alle forhold. Active Braking-teknologien er en central funktion i dækket. Under bremsning øges dækkets kontaktflade med vejbanen – og således også dets vejgreb – og dette resulterer i kortere bremselængder på både tørre og våde veje.3Grip Booster-teknologien, der består af et klæbende dækmateriale, som øger dækkets "klæbeevne" til vejbanen, er endnu en funktion, der forstærker dækkets vejgreb, hvilket resulterer i bedre bremse- og manøvreevne. På tørre og våde veje havde Eagle F1 Asymmetric 3 SUV en kortere bremselængde på 1,2 meter.[11]

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV er originaludstyr på Alfa Romeo Stelvio, DS DS7, Jaguar E-Pace & I-Pace, Range Rover Evoque, Porsche Macan, Audi e-tron, Audi Q7 & Q3 og VW Touareg. Eagle F1 Asymmetric 3 SUV fås i 44 dimensioner fra 17 til 22 tommer, 5 dimensioner er udstyret med SoundComfort-teknologi.


[1] Intern test, sammenlignet med forgængeren EfficientGrip SUV

[2] Interne vurderinger. Sammenlignet med forgængeren EfficientGrip Performance. Dækdimensioner: 205/55R16 91V; testbil: VW Golf 7; sted: åbne veje i Luxembourg og Frankrig

[3] Teknikens Värld, 7/2020, 225/50 R17

[4] Auto Express, 2020, 205/55 R16

[5]IHS Global Insights

[6]Undersøgelsen IPSOS Features and Benefits, december 2018

[7] Intern test, sammenlignet med forgængeren EfficientGrip SUV

[8] Intern test, sammenlignet med forgængeren EfficientGrip Cargo

[9] Intern test, sammenlignet med forgængeren EfficientGrip Cargo

[10] Sammenlignet med forgængeren, baseret på interne test

[11] Sammenlignet med den næstbedste konkurrent. Testet af TÜV SÜD Product Service GmbH i oktober 2017 på vegne af Goodyear Dunlop. Testede produkter: Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, Bridgestone Dueler H/P Sport; Michelin Latitude Sport 3, Pirelli P Zero Rosso. Dækdimension: 255/50 R19 107Y. Testbil: BMW X5. Teststeder: Mireval (FR), Papenburg (TY), Garching (TY); Rapport nr. 713117618G tilgængelig på https://www.goodyear.eu/content/dam/gydu/page-assets/TUV-SUD-Tire-Test-2017-Report-No-713117618G-Goodyear-Eagle-F1-Asym-3-SUV.pdf

Emner

Kategorier


Om Goodyear
Goodyear er en af verdens største dækproducenter. Goodyear beskæftiger omkring 62.000 personer og har 46 produktionssteder i 21 lande verden over. Virksomhedens to innovationscentre i Akron, Ohio og Colmar-Berg i Luxembourg arbejder målrettet på at udvikle state-of-the-art-produkter og tjenester, der sætter standarden for teknologi og performance i industrien. For yderligere oplysninger om Goodyear og virksomhedens produkter, se www.goodyear.eu.

Pressekontakt

Jenny Wahlsten

Jenny Wahlsten

Pressekontakt Group Communications Manager Nordic +46 70 203 30 23

Førende i dækinnovation

Goodyear Nordic er en forretningsenhed, der består af otte lande i Baltikum og Norden, med hovedkontor i Stockholm. Goodyear Nordic har ca. 150 medarbejdere, og en del af produkttestaktiviteterne er placeret i det nordlige Finland. Goodyear- er en af verdens største dækproducenter. Virksomheden beskæftiger ca. 64.000 personer og producerer sine produkter på mere end 47 fabrikker fordelt på 21 lande over hele verden. Dunlop- er en af verdens førende producenter af High Performance- og Ultra High Performance-dæk med en imponerende sejrsrække inden for motorsportern. Dunlops store erfaring inden for racerløb har medført innovative teknologier for dæk udviklet til hverdagsbrug. Samt Fulda, Sava, Kelly och Debica.
Yderligere oplysninger om Goodyear finder du på Goodyear www.goodyear.dk. Yderligere oplysninger om Dunlop finder du på www.dunlop-tires.dk eller www.dunlopmotorcycle.eu.